posttoday
ซีพีดึงจีนใช้ไทยผลิตรถ

ซีพีดึงจีนใช้ไทยผลิตรถ

14 ธันวาคม 2555

ทุ่ม3หมื่นล.ผุดรง.-ศูนย์วิจัย ทำรถอังกฤษยี่ห้อเอ็มจีส่งออก

ทุ่ม3หมื่นล.ผุดรง.-ศูนย์วิจัย ทำรถอังกฤษยี่ห้อเอ็มจีส่งออก

เครือซีพีจับมือเซี่ยงไฮ้ ออโต้โมทีฟฯ จากจีน ใช้ไทยเป็นฐานผลิตรถแบรนด์ดังจากอังกฤษ “MG” ป้อนตลาดโลก

นายนพดล เจียรวนนท์ รองประธานกรรมการ กลุ่มธุรกิจยานยนต์ และอุตสาหกรรม (จีน) เครือเจริญโภคภัณฑ์ เปิดเผยว่า เครือเจริญโภคภัณฑ์ได้ร่วมทุนกับบริษัท เซี่ยงไฮ้ ออโต้โมทีฟ อินดัสทรี คอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในจีนและใหญ่เป็นอันดับ 7 ของโลก ดำเนินธุรกิจผลิตและจำหน่ายรถยนต์ภายใต้แบรนด์ MG ป้อนตลาดไทยและตลาดโลก โดยจะใช้ประเทศไทยเป็นฐานในการผลิตและส่งออก ซึ่งเชื่อมั่นว่าจะส่งผลให้ไทยกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ของเอเชีย (ดีทรอยต์)

ทั้งนี้ ความร่วมมือดังกล่าวทางเซี่ยงไฮ้ ออโต้โมทีฟฯ จะถือหุ้นในสัดส่วน 51% ส่วนเครือซีพีถือหุ้น 41% ในนามของบริษัท ซีพี มอเตอร์ โฮลดิ้ง ซึ่งตั้งขึ้นมาใหม่เพื่อทำธุรกิจยานยนต์ในไทย ซึ่งการลงทุนร่วมกันครั้งนี้จะก่อให้เกิดการจ้างงาน และมีส่วนสำคัญที่ทำให้เศรษฐกิจไทยเติบโตเป็นผู้นำในภูมิภาคอาเซียน โดยอยู่ระหว่างการเลือกที่ตั้งโรงงานผลิตเฟสแรก ซึ่งต้องการพื้นที่ที่อยู่ใกล้กับท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อสะดวกในการส่งออกไปต่างประเทศด้วย คาดว่าจะใช้เงินลงทุนเบื้องต้นไม่ต่ำกว่า 1 หมื่นล้านบาท

นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนอีกกว่า 2 หมื่นล้านบาท สร้างศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์มีการออกแบบ ค้นคว้า วิจัย เพื่อรองรับตลาดในอนาคต รวมทั้งยังมีนโยบายที่จะใช้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาเพียงแห่งเดียวเพื่อป้อนตลาดโลก

นายนพดล กล่าวอีกว่า เครือซีพีมีความเชื่อมั่นในการลงทุนครั้งนี้ เนื่องจากกลุ่มเซี่ยงไฮ้ ออโต้โมทีฟฯ เป็นบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในจีน ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ปีละกว่า 4 ล้านคัน และยังเป็นบริษัทที่มีประสบการณ์ในการร่วมทุนกับบริษัทรถยนต์ระดับโลกอีกหลายแห่งมาเป็นเวลานาน อีกทั้งมีบุคลากรที่เชี่ยวชาญในธุรกิจนี้เป็นจำนวนมาก

สำหรับรถยนต์แบรนด์ MG นั้น บริษัท เซี่ยงไฮ้ ออโต้โมทีฟฯ ได้ซื้อกิจการมาจากประเทศอังกฤษ ซึ่งผู้บริโภคไทยรู้จักและยอมรับในคุณภาพมาตรฐาน โดยจะเริ่มทำการตลาดในปี 2557 ซึ่งรถยนต์ MG รุ่นแรกที่จะจำหน่ายในไทยนั้น จะเป็น MG 6 MG 3 และ MG 5 ในระยะเริ่มต้นจะนำชิ้นส่วนเข้ามาประกอบในไทย และช่วงแรกตั้งเป้าหมายผลิต 5 หมื่นคัน/ปี และมีแผนที่จะขยายการผลิตเป็น 2 แสนคัน/ปี ในอนาคต

 

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน