posttoday
เข้าใจ๋?

เข้าใจ๋?

06 ธันวาคม 2555

ต้องเรียกว่า เปิดให้ล็อบบี้ เฮ้ย แข่งกันจนหยดสุดท้ายว่า ใครจะเข้าวิน ระหว่าง “จีนกับญี่ปุ่น”

ต้องเรียกว่า เปิดให้ล็อบบี้ เฮ้ย แข่งกันจนหยดสุดท้ายว่า ใครจะเข้าวิน ระหว่าง “จีนกับญี่ปุ่น”

จุ๊ๆ อย่าเอ็ดไป โครงการรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทางหลายแสนล้านบาทนั้น ตอนนี้แข่งกันเต็มที่ ชนิด ใครดี ใครได้

แต่เชื่อหรือไม่ สายกรุงเทพเชียงใหม่นั้น 2 ประเทศ เสนอให้หั่นสั้นลงแค่ กรุงเทพฯพิษณุโลกเท่านั้น จากเดิมที่จะยาวไปถึงเชียงใหม่ เพราะง่ายต่อการก่อสร้างและผ่านการทำอีไอเอแล้ว

ส่วนขยายไปเชียงใหม่ซึ่งต้องตัดผ่านขุนเขาหลายลูกนั้นไว้ระยะต่อไป ทำเอาฝ่ายการเมืองขุ่นเคืองใจเป็นอย่างยิ่ง

สายกรุงเทพฯโคราช กรุงเทพฯระยอง และ กรุงเทพฯหัวหิน ที่ล้วนแต่เป็นเส้นที่น่าจะมีผู้ใช้บริการมาก มีรายได้เลี้ยงตัวได้

ตอนนี้ คลังคมนาคม เปิดให้ จีนและญี่ปุ่น เข้ามาศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุน

แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจจะเลือกใครเข้ามาเป็นพาร์ตเนอร์ในการลงทุนหรือให้สัมปทาน

ใครจะเสนอให้ลากยาวไปเจียงใหม่ถูกใจหนู

รายนั้นได้งาน...อิๆ

ขรก.คลังคมนาคม เข้าใจบ่..

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน