พระราม2ดินอ่อนเสี่ยงทรุด

ทางหลวงใช้จีพีอาร์เช็ก6ถนน ผลจากน้ำท่วมใหญ่ปลายปี’54

ทางหลวงสั่งเอกซเรย์ 6 ถนนหลักเขตกรุงเทพฯปริมณฑล หวั่นทรุดอีก ชี้ถนนพระราม 2 ดินอ่อนมากต้องระวัง

นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ได้เร่งรัดให้เจ้าหน้าที่สำรวจความเสียหายด้วยเครื่องมือจีพีอาร์ ในถนนที่มีปัญหาการทรุดตัว และเกิดโพรงใต้ถนนใน 6 เส้นทางหลัก ได้แก่ ถนนสุวินทวงศ์ ถนนงามวงศ์วาน ถนนแจ้งวัฒนะ ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนบรมราชชนนี และถนนพระราม 2 ซึ่งถนนส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมในปี 2554 เช่น ถนนวิภาวดีรังสิต จะเน้นตรวจสอบบริเวณคอสะพานข้ามคลองต่างๆ เป็นหลัก เช่น คลองบางเขน คลองเปรมประชากร เพราะเป็นจุดที่มีปัญหาเรื่องความแข็งแรง

สำหรับถนนพระราม 2 มีสภาพพื้นที่เป็นดินอ่อนมาก ทำให้มีปัญหาการทรุดตัว และพบปัญหามีโพรงหลายพื้นที่ โดยจะดำเนินการซ่อมแซม บริเวณช่องทางซ้ายก่อน เพื่อป้องกันปัญหาการทรุดตัว โดยวิธีการซ่อมแซมที่ดีที่สุด คือ รื้อถนนแล้วปรับใหม่ แต่มีข้อจำกัด เพราะเป็นถนนที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก ทำให้ได้ยาก ดังนั้น ในการซ่อมทางใหญ่ต้องรอให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ก่อสร้างทางด่วนในช่วงดังกล่าว เพื่อแบ่งเบาการจราจร จึงจะปิดซ่อมใหญ่จริงในจุดนี้ได้

ทั้งนี้ งบประมาณในการซ่อมแซม หากทรุดตัวไม่มาก จะซ่อมแซมทันที ใช้งบประมาณ 10 ล้านบาทต่อพื้นที่ แต่หากทรุดตัวเป็นบริเวณกว้างหรือซ่อมใหญ่คาดใช้งบประมาณซ่อมแซมกว่า 100 ล้านบาทขึ้นไป นอกจากนี้ ให้เร่งออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างทางยกระดับ จากถนนบรมราชชนนี บริเวณพุทธมณฑล สาย 2 เชื่อมไปยังถนนเพชรเกษม และจากโครงการดอนเมืองโทลล์เวย์ บริเวณรังสิตต่อไปบางปะอิน เพื่อใช้เป็นเส้นเลี่ยงไปภาคต่างๆ หากเกิดน้ำท่วม คาดจะใช้งบประมาณจากเงินกู้ในแผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 2.2 ล้านล้านบาทของรัฐบาล ในการก่อสร้างเส้นทางดังกล่าว

นายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักวิจัยและพัฒนางานทาง ทล. กล่าวว่า การใช้เครื่อง จีพีอาร์ เป็นการสำรวจความหนาโครงสร้างของชั้นทาง และสามารถหาตำแหน่งโพรงขนาดใหญ่ใต้ถนน ซึ่งขณะนี้ได้เร่งดำเนินการสำรวจแล้วในพื้นที่บริเวณถนนสุวินทวงศ์ แจ้งวัฒนะ และงามวงศ์วาน ส่วนที่เหลือถนนวิภาวดีรังสิต บรมราชชนนี และพระราม 2 จะเร่งดำเนินการต่อไป โดยจะสำรวจในช่วงเวลาปริมาณการจราจรน้อย เพื่อไม่ให้กระทบกับการจราจร

นายเกษม ศรีวรานันท์ วิศวกรใหญ่ด้านสำรวจและออกแบบ ทล. กล่าวว่า จากเหตุน้ำท่วมปี 2554 ทำให้เกิดปัญหาถนนเชื่อมไปภาคใต้และภาคเหนือถูกตัดขาด จึงต้องเร่งส่วนต่อขยายถนนพระบรมราชชนนี