10วันโรงกลั่นบางจากผลิตฟื้น

หลังหยุดซ่อม3เดือนไฟไหม้ รับนโยบายรัฐเลิกเบนซิน91

บางจาก คาดโรงกลั่นซ่อมเสร็จพร้อมเดินเครื่อง 100% อีก 10 วัน ขานรับนโยบายเลิกเบนซิน 91 ดึง อี20-อี85 เสียบ

นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทบางจากปิโตรเลียม เปิดเผยว่า โรงกลั่นน้ำมันบางจากจะเริ่มกลับมาเดินเครื่องกำลังการกลั่นเต็มที่ได้ประมาณวันที่ 20-21 ต.ค. นี้ หลังหยุดซ่อมบำรุง 3 เดือน จากเหตุการณ์ไฟไหม้เมื่อเดือน ก.ค. 2555 ส่งผลให้กำลังการผลิตหายไป 8 หมื่นบาร์เรล/วัน จากปกติมีกำลังการผลิตอยู่วันละ 1 แสนบาร์เรล

สำหรับการปรับตัวของโรงกลั่นบางจากเพื่อรองรับนโยบายยกเลิกเบนซิน 91 นั้น พร้อมที่จะปฏิบัติตามโดยจะทยอยลดสัดส่วนผลิตเบนซิน 91 และใช้สต๊อกน้ำมันที่มีอยู่จำหน่ายออกไปแทน ส่วนการผลิตน้ำมันเบนซินพื้นฐาน (G Base) ซึ่งเป็นน้ำมันที่มีไว้ผลิตเป็นแก๊สโซฮอล์ บางจากไม่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเบนซิน 91 โดยยังผลิตได้เพียงพอ แต่โรงกลั่นบางแห่งเมื่อยกเลิกผลิตเบนซิน 91 จะทำให้การผลิตเบนซินพื้นฐานลดลงไป อาจไม่เพียงพอจนต้องนำเข้า ซึ่งเชื่อว่าโรงกลั่นดังกล่าวจะมีวิธีการบริหารจัดการที่ลดอุปสรรคตรงนี้ไปได้

ทั้งนี้ บางจากได้เตรียมพร้อมกับนโยบายยกเลิกเบนซิน 91 มาระยะหนึ่งแล้ว โดยทยอยปิดปั๊มเบนซิน 91 และนำน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี20 และแก๊สโซฮอล์ อี85 มาจำหน่ายทดแทน โดยปัจจุบันได้เพิ่มจำนวนปั๊ม อี20 เป็น 512 แห่ง และจะเพิ่มให้เป็น 700-800 แห่งในปี 2556 ซึ่งเฉลี่ยยอดขายแก๊สโซฮอล์ อี20 เฉลี่ยเดือนละ 10 ล้านลิตร ในขณะที่ปั๊มแก๊สโซฮอล์ อี85 มีอยู่ 47 แห่ง และจะเพิ่มเป็น 100 แห่งในปี 2556 โดยมียอดขายเดือนละ 2 ล้านลิตร

“บางจากจะนำน้ำมันอี20 และอี85 มาขายแทนเบนซิน 91 ที่ยกเลิกไป เพราะจากการสำรวจลูกค้าของบางจากพบว่า หากยกเลิกขายเบนซิน 91 ลูกค้าจะหันมาใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 80% ส่วนอีก 10% จะไปใช้เบนซิน 95 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าทิศทางการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ยังได้รับความสนใจจากลูกค้า ในขณะที่เบนซิน 95 บางจากไม่คิดจะกลับมาจำหน่ายอีก เพราะเป้าหมายของบริษัทคือส่งเสริมพลังงานทดแทน” นายอนุสรณ์ กล่าว

นายอนุสรณ์ กล่าวว่า ต้องการเสนอให้ภาครัฐเพิ่มส่วนต่างราคาระหว่างแก๊สโซฮอล์ 91 กับ แก๊สโซฮอล์ อี20 ให้มากขึ้น เพราะขณะนี้มีราคาต่างกันเพียงลิตรละ 1 บาทเท่านั้น หากต้องการส่งเสริมให้เกิดการใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 ควรจะมีราคาที่ถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 2 บาท โดยสามารถใช้กลไกของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาเพิ่มอัตราการชดเชยราคา จากปัจจุบันชดเชยอยู่ 90 สต./ลิตร ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อฐานะกองทุนน้ำมันเชื่อเพลิงเพราะมีปริมาณการขายไม่มาก