กระทุ้งแผนเรือโดยสาร ย้ำปลอดภัย

“ชัชชาติ” เร่งกรมเจ้าท่า เพิ่มความปลอดภัยเรือแสนแสบ ยึดฝรั่งเศสเป็นต้นแบบ

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า สัปดาห์หน้าจะหารือกับกรมเจ้าท่า เพื่อติดตามความคืบหน้าในการพัฒนาคุณภาพ และความปลอดภัยของท่าเรือโดยสาร ตามโครงการขันนอตกระทรวงคมนาคม 100 ปี

ทั้งนี้ จะหาแนวทางในการพัฒนาคุณภาพและความปลอดภัยของท่าเรือคลองแสนแสบ เนื่องจากพบว่ามีประชาชนใช้บริการจำนวนมากถึง 6 หมื่นคนต่อวัน ซึ่งกรมเจ้าท่าจะต้องเร่งจัดทำมาตรฐานความปลอดภัยเรือโดยสารให้เทียบเท่าสากล ทั้งรูปแบบของเรือที่จะนำมาให้บริการและระบบการโดยสาร

ขณะที่ทางกระทรวงคมนาคมเห็นว่า ควรยึดรูปแบบการเดินเรือโดยสารของประเทศฝรั่งเศสเป็นต้นแบบ นอกจากนี้ จะหารือกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ซึ่งเป็นเจ้าของสัมปทานเรือคลองแสนแสบ เพื่อร่วมกันจัดทำแนวทางการกำกับดูแลและการให้บริการให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อผู้ใช้บริการด้วย

สำหรับด้านร.ต.ปรีชา เพ็ชรวงศ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า ขณะนี้กรมเจ้าท่าอยู่ระหว่างเร่งดำเนินการตามแผนขันน๊อตฯ โดยเฉพาะรูปแบบการพัฒนาจะดำเนินการในส่วนของเรือและท่าเทียบเรือเป็นหลัก โดยเฉพาะความสะดวกในการขึ้นลงของผู้ใช้บริการให้มากขึ้นแต่ปัจจุบันติดปัญหาสะพานข้ามคลองของกทม. ซึ่งต่ำมาก ทำให้เรือโดยสารที่ให้บริการในคลองแสนแสบยังไม่สามารถปรับรูปแบบให้โปร่งและสะดวกต่อการขึ้นลงของผู้ใช้บริหารได้ มากนัก ดังนั้น การดำเนินการจึงทำได้เพียงปรับปรุงเรือและท่าเทียบ

เรือให้เอื้อประโยชน์ต่อการใช้และเผื่อพื้นที่สำหรับรองรับการใช้ตั๋วร่วมในอนาคต

"โครงการขันน๊อตของกรมเจ้าท่ามี 4 เรื่องซึ่งจะเน้นความปลอดภัย การให้บริการของกรมฯและเอกชน การอำนวยความสะดวกของผู้ที่มาติดต่อกรมฯ

และการยกระดับการให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยาเพื่อรองรับการใช้ตั๋วร่วม ซึ่งได้เตรียมความพร้อมในการพัฒนาพื้นที่ท่าเทียบเรือต่างๆ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเพื่อ

รองรับในส่วนนี้แล้ว" ร.ต.ปรีชา กล่าว

ร.ต.ปรีชา กล่าวว่า ในส่วนของการติดตั้งกล้องวงจรปิดบริเวณท่าเรือโดยสารเรือต่างๆ มีความคืบหน้ากว่า 40% จากการติดตั้งกล้องทั้งสิ้น 70 ตัว ซึ่งจะ

ช่วยให้กรมเจ้าท่าติดตามสถานการณ์การให้บริการและแก้ไขปัญหาหากมีเหตุการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้นในท่าเรือโดยสารต่างๆ ด้วย นอกจากนี้ ยังได้ทำป้ายบอกทาง

สำหรับท่าเรือต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการทั้งคนไทยและชาวต่างประเทศ คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จเร็วๆ นี้

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนและผู้ใช้บริการเรือโดยสารจำนวนมาก ว่า เรือขนสินค้าและเรือโดยสารมีเสียงดังมาก ซึ่งกรม

เจ้าท่าได้ร่วมมือกับตำรวจน้ำ และกรุงเทพมหานคร(กทม.) ในการตรวจจับควันดำและเสียงดังเกินกว่ากฎหมายกำหนด พร้อมทั้งดำเนินงานตามแผนควบคุม

มลพิษปี 2555-2557 ซึ่งหากพบว่าเรือลำใดมีควันดำหรือมีเสียงดังเกินกว่า 100 เดซิเบลจะต้องงดใช้เรือจนกว่าจะมีการปรับปรุงแก้ไขให้เป็นไปตามระเบียบ

"กฎหมายกำหนดให้เสียงเรือดังได้ 100 เดซิเบล แต่ในทางปฏิบัติเสียงเรือที่ใช้ปัจจุบันอยู่ระหว่าง 80-82 เดซิเบลเท่านั้น ส่วนเรือโดยสารที่ให้บริการ

ในคลองแสนแสบจะมีเสียงดังเพียง 78 เดซิเบล แต่ก็ยังมีประชาชนที่อาศัยอยู่ริมคลองฯ ร้องเรียนกันเข้ามา ซึ่งกรมฯได้ขอให้ผู้ประกอบการเรือโดยสารคลองแสน

แสบปรับและควบคุมเสียงด้วย" ร.ต.ปรีชา กล่าว