บินไทยบุกตลาดรองเพิ่มกำไร

การบินไทย รุกหนักตลาดรอง หวังทำกำไรเพิ่ม พร้อมปรับทิศเจาะเอเชีย สู้วิกฤตรุมเร้าธุรกิจการบิน

นายปานฑิต ชนะภัย รองกรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนจะขยายเส้นทางการบินตรงไปยังตลาดรองในประเทศที่การบินไทยให้บริการอยู่แล้วมากขึ้น เช่น ชิโตเซ ซัปโปโร ประเทศญี่ปุ่น รวมทั้งขยายไปยังเส้นทางที่น่าสนใจอย่างแมนเชสเตอร์ กรุงเบอร์ลิน กรุงเวียนนา โดยต้องเป็นเส้นทางที่คุ้มค่ากับการบิน และเหมาะสมกับเครื่องบินที่ใช้เพื่อเพิ่มรายได้มากขึ้น

“ปัจจัยลบในธุรกิจการบินทั้งด้านราคาน้ำมัน ต้นทุนการบิน และวิกฤตเศรษฐกิจโลก ทำให้ต้องสร้างรายได้เพิ่ม ภายใต้การควบคุมต้นทุนให้มีประสิทธิภาพ ซึ่งการหาเส้นทางใหม่ๆ ให้สอดรับกับต้นทุนการบินและความต้องการของตลาด จะเป็นกลยุทธ์ที่ทำให้การบินไทยเติบโตและมีกำไรที่ดี” นายปานฑิต กล่าว

นอกจากนี้ จะเน้นขยายจำนวนไฟลต์ในเส้นทางระยะสั้น ใช้เวลาเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง เพื่อเพิ่มความถี่ในการเดินทางไปยังเส้นทางที่ทำกำไรได้ดี โดยเฉพาะในเอเชียที่การบินไทยหันมาให้ความสำคัญมากขึ้น เช่น จีน มาเก๊า ซึ่งมาเก๊าจะใช้ไทยสมายล์ในการทำตลาด ส่วนเส้นทางสู่ยุโรป แม้ว่าภาวะเศรษฐกิจในยุโรปยังไม่ฟื้นตัวแต่ก็ต้องรักษาไว้ เพราะยังเป็นตลาดใหญ่

ด้านนายศิริพงษ์ มังคะลี ผู้จัดการทั่วไปประจำเมืองปักกิ่ง ประเทศจีน บริษัท การบินไทย กล่าวว่า การทำตลาดในจีนจะเน้น 3 กลยุทธ์หลัก ได้แก่ การขายตั๋วบินจากจีนสู่ประเทศเครือข่ายมากขึ้น เพิ่มจำนวนเที่ยวบิน และเพิ่มการขายในกลุ่มตลาดเดินทางเองมากขึ้น เพราะปัจจุบันอัตราการขายตั๋วจากจีนสู่ไทยมีสัดส่วนสูงถึง 75% รวมทั้งเพิ่มจำนวนเที่ยวบินในจีนอีก 2-3 เที่ยวบินต่อวัน เพื่อเพิ่มอัตราการขาย โดยตั้งเป้าอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) ในจีนอยู่ที่ 74-75% ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา