ยักษ์โฟร์กลิฟต์จีนเล็งไทยฐานผลิต

เฮอลิ เล็งใช้ไทยผลิตรถโฟร์กลิฟต์รับเออีซี จับมือ สยาม ซัน ออโต้เซลส์ บุก ลาว กัมพูชา พม่า แย้มอนาคตสดใส ตั้งเป้าปีนี้ขายในไทย 400 คัน อีก 3 ประเทศ 50 คัน

นายจางเต๋อจิ้น ประธานบริหาร บริษัท อันฮุย เฮอลิ ผู้ผลิตรถโฟร์กลิฟต์ยี่ห้อ “เฮอลิ” อันดับหนึ่งในประเทศจีน เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนขยายตลาดไปยังกลุ่มประเทศอาเซียนมากขึ้น โดยวางแผนสร้างโรงงานผลิตรถโฟร์กลิฟต์ในประเทศไทย เพื่อเป็นฐานการผลิตและส่งออกไปยังกลุ่มประเทศอาเซียน รองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ปี 2558

ทั้งนี้ หากจะลงทุนตั้งโรงงานผลิต คาดว่าจะต้องใช้เงินลงทุนขั้นต่ำประมาณ 30 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 900 ล้านบาท และจะต้องมองถึงปัจจัยของสถานการณ์และนโยบายทางการเมือง และการส่งเสริมของภาครัฐ รวมถึงการเติบโตทางเศรษฐกิจ

“หากมียอดจำหน่ายในประเทศไทยที่ 3,000 คันต่อปี ก็มีความเป็นไปได้สูงที่จะลงทุนสร้างโรงงานก่อนการเปิดเออีซีในปี 2558 เพื่อเป็นฐานการส่งออกสู่ประเทศอื่นๆ ในกลุ่มอาเซียน” นายจาง กล่าว

สำหรับปัจจุบันบริษัทมีโรงงานผลิตในประเทศจีน 3 แห่ง กำลังการผลิตรวม 7 หมื่นคันต่อปี แบ่งเป็น การทำตลาดในจีน 6 หมื่นคัน และส่งออก 1 หมื่นคัน โดยมีผู้แทนจำหน่ายจำนวน 130 แห่งทั่วโลก

นอกจากนี้ บริษัทยังได้ลงนามสัญญาความร่วมมือกับบริษัท สยาม ซัน ออโต้เซลส์ ผู้แทนจำหน่ายรถโฟร์กลิฟต์รายเดียวในประเทศไทย โดยแต่งตั้งให้เป็นผู้นำเข้าและทำตลาดรถโฟร์กลิฟต์ในประเทศลาว กัมพูชา และพม่าเพิ่มเติม เพื่อเจาะตลาดนิคมอุตสาหกรรมที่ต้องการใช้เครื่องจักรแทนแรงงานคน

นายอัครเดช วงษ์พิทักษ์โรจน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สยาม ซัน ออโต้เซลส์ กล่าวว่า บริษัทเตรียมเปิดศูนย์จำหน่ายและบริการ 1 แห่งในแต่ละประเทศ เริ่มต้นจากประเทศลาว โดยตั้งเป้าการจำหน่ายทั้งสามประเทศไว้ที่ประมาณ 50 คัน

ขณะที่ตลาดในประเทศไทยปีนี้ ตั้งเป้าการจำหน่ายไว้ที่ 400 คัน เติบโตขึ้น 100% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาที่มียอดจำหน่ายที่ 200 คัน โดยปัจจุบันบริษัทมีผู้แทนจำหน่ายในประเทศรวม 7 ราย

สำหรับภาพรวมตลาดรถโฟร์กลิฟต์ปี 2555 คาดว่าจะมียอดจำหน่ายรวม 2,500 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 20-30% โดยในปี 2554 มียอดจำหน่ายรวมอยู่ที่ 2,000 คัน โดยปกติจะเติบโตเฉลี่ย 10%

“ปัจจัยที่ส่งผลให้ปีนี้เติบโตขึ้นกว่าปีก่อน มาจากเหตุอุทกภัยในปีที่ผ่านมาส่งผลให้เครื่องจักรเสียหาย และขณะนี้เริ่มฟื้นตัวในภาคอุตสาหกรรม ประกอบกับการปรับขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำ 300 บาท ที่มีผลกับต้นทุนแรงงานในอุตสาหกรรม ส่งผลให้ความต้องการรถโฟร์กลิฟต์จะเพิ่มขึ้นด้วย” นายอัครเดช กล่าว