ชงตั้งกระทรวงรถไฟยกเครื่องระบบขนส่งประเทศ

กรรมาธิการ สส. เสนอ พ.ร.บ.จัดตั้งกระทรวงรถไฟฯ เพิ่มประสิทธิภาพองค์กร

ว่าที่ ร.ต.พงศ์พันธ์ สุนทรชัย รองประธานคณะกรรมาธิการกิจการองค์กรตามรัฐธรรมนูญ รัฐวิสาหกิจ องค์การมหาชน และกองทุน สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยภายหลังงานสัมมนา “ก้าวสู่ทศวรรษใหม่การรถไฟไทย” ว่า คณะกรรมาธิการฯ เตรียมที่จะเสนอ พ.ร.บ.จัดตั้งกระทรวงการรถไฟ เพื่อยกฐานะของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นกระทรวง จากปัจจุบันเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม

ทั้งนี้ เห็นว่าเมื่อเป็นกระทรวงการรถไฟ จะทำให้การพัฒนาระบบการขนส่งทางรางมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะเรื่องงบประมาณดำเนินงานที่จะได้รับการจัดสรรงบเป็นของตนเอง หลังจากนี้จะประชุมเพื่อรับฟังความคิด 5 ครั้ง คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการจัดตั้งกระทรวง การรถไฟ 1-2 ปี

สำหรับสิ่งที่คณะกรรมาธิการฯ จะเร่งผลักดันให้ ร.ฟ.ท.แก้ปัญหาระยะเร่งด่วน 3 ด้าน คือ 1.แก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟให้มีความปลอดภัย 2.พัฒนาหัวรถจักร ขบวนรถไฟ และรางให้เป็นไปตามมาตรฐานเพื่อให้บริการที่ดีต่อประชาชน และ 3.เร่งแก้ปัญหาฐานะทางการเงินที่มีปัญหาขาดทุนสะสมกว่า 6 หมื่นล้านบาท และเร่งหารายได้จากการบริหารทรัพย์สิน

ด้าน พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม กล่าวว่า ได้เร่งปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของ ร.ฟ.ท. เพื่อส่งเสริมให้กิจการรถไฟของไทยพัฒนาเทียบเท่ากับรถไฟในต่างประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ เชียงใหม่ และกรุงเทพฯหนองคาย ซึ่งจีนเสนอที่จะให้ความช่วยเหลือในการสำรวจเส้นทางให้กับไทย คาดว่าอีก 3 ปีเศษจะมีรถไฟความเร็วสูงระยะสั้นเปิดให้บริการ และจะพัฒนาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางเด่นชัยเชียงราย สุราษฎร์ธานี-ภูเก็ต

ปัจจุบันเครื่องมือของ ร.ฟ.ท.เก่ามาก ต้องจัดซื้อและปรับปรุงใหม่ ขณะนี้อยู่ระหว่างเปิดประมูลจัดซื้อหัวรถจักร 20 คัน และต่อไปจะต้องเร่งจัดซื้อเพิ่มเติมอีก 50 คัน พร้อมกับปรับปรุงหัวรถจักรเก่าอีก 56 คัน เพื่อให้มีหัวรถจักรและขบวนรถเพียงพอกับความต้องการที่จะใช้กว่า 300 คัน จากที่มีหัวรถจักรใช้งานได้ 120 คันเท่านั้น รวมทั้ง ร.ฟ.ท.จะต้องเร่งดำเนินการตามแผนการใช้เงิน 1.76 แสนล้านบาท จัดซื้อขบวนรถอีกกว่า 300 คัน