กดปุ่มลุยสุวรรณภูมิเฟส2

เซ็นจ้างอีพีเอ็มเป็นที่ปรึกษาหาบริษัทออกแบบใน5เดือน

ทอท.จ้างกลุ่มอีพีเอ็มฯ พัฒนาสุวรรณภูมิเฟส 2 ประเดิมงานแรกคัดเลือกบริษัทออกแบบ คาดเริ่มก่อสร้างปี 2558

ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า ได้ลงนามจ้างที่ปรึกษา กลุ่มอีพีเอ็ม คอนซอร์เตี้ยม ทำหน้าที่บริหารจัดการโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2 เพื่อทำหน้าที่บริหารจัดการโครงการวงเงินค่าจ้าง 809.9 ล้านบาท เริ่มงานวันที่ 1 มิ.ย. 2555 ระยะเวลาดำเนินงาน 6 ปี

สำหรับงานแรกที่ต้องดำเนินการ คือ จัดทำเอกสารคัดเลือกบริษัทออกแบบ โดยจะต้องหาบริษัทออกแบบให้แล้วเสร็จภายใน 5 เดือน และจะเริ่มก่อสร้างได้ประมาณกลางปี 2558

ทั้งนี้ ตามแผนโครงการพัฒนาสุวรรณภูมิระยะที่ 2 จะใช้เวลาดำเนินการระหว่างปีงบประมาณ 25542560 วงเงินลงทุนประมาณ 6.25 หมื่นล้านบาท โดยตั้งเป้าเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้อีก 15 ล้านคนต่อปี หรือรวมเป็น 60 ล้านคนต่อปี จากปัจจุบันมีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารที่ 45 ล้านคนต่อปี โดยในปีนี้คาดว่าสุวรรณภูมิจะมีผู้โดยสารมากถึง 51 ล้านคนต่อปี หรือเติบโตเพิ่มขึ้นประมาณ 8% สูงกว่าประมาณการของ ทอท.ที่คาดว่าจะเติบโตอยู่ที่ 7.5% เนื่องจากประเทศไทยยังมีสินค้าบริการที่ดึงดูดนักท่องเที่ยว

“งานพัฒนาสุวรรณภูมิจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการภายในปี 2560 โดยระหว่างที่ดำเนินโครงการซึ่งปริมาณผู้โดยสารจะสูงกว่าขีดความสามารถในการรองรับของสุวรรณภูมินั้น ทอท.ได้ดึงสายการบินต้นทุนต่ำย้ายกลับไปให้บริการที่ดอนเมืองโดยจะทำให้ดอนเมืองมีผู้โดยสารอยู่ที่ปีละ 11 ล้านคน” ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ กล่าว

อย่างไรก็ตาม กลางเดือน มิ.ย.นี้ ทอท.จะชี้แจงว่ามีสายการบินใดบ้างที่สมัครใจย้ายไปดอนเมือง เบื้องต้นพบว่ามี 23 สายการบินที่สนใจ ซึ่งสายการบินหลัก 1 สาย น่าจะทดลองเปิดให้บริการไม่เป็นทางการเดือน ก.ค.ส.ค.นี้ โดยทอท.มีความพร้อมให้บริการตั้งแต่เดือนก.ค.นี้ เป็นต้นไป

ด้านวงเงินลงทุนโครงการพัฒนาสุวรรณภูมิระยะที่ 2 จำนวน 6.25 หมื่นล้านบาท จะมาจาก 2 ส่วน คือ เงินทุนของ ทอท.สัดส่วน 80% และเงินกู้ภายในประเทศ 20% ซึ่งการใช้เงินกู้ภายในประเทศจะช่วยลดขั้นตอนในการดำเนินโครงการให้เร็วขึ้น ส่วนรายละเอียดแผนงานประกอบด้วย 4 กลุ่มงาน คือ 1.งานก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองพื้นที่ใช้สอยประมาณ 2.16 แสน ตร.ม. จอดอากาศยานประชิดอาคารได้ 28 หลุมจอด และลานจอดอากาศยานพื้นที่รวม 9.6 แสน ตร.ม. งานก่อสร้างส่วนอุโมงค์ด้านทิศใต้และระบบขนส่งผู้โดยสาร

2.งานก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารปัจจุบันทางทิศตะวันออก อาคารสำนักงานสายการบินและที่จอดรถ 1 อาคาร 3.งานออกแบบและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค และ 4.งานจ้างที่ปรึกษาบริหารจัดการโครงการ

แหล่งข่าวจาก ทอท. เปิดเผยว่า กลุ่มอีพีเอ็ม คอนซอร์เตี้ยม เป็นผู้มีประสบการณ์ทำงานร่วมกับ ทอท.ตั้งแต่เริ่มก่อสร้างท่าอากาศยานขณะเดียวกันทอท.ได้จัดระบบการทำงานใหม่ โดยกำหนดค่าปรับที่ปรึกษาบริหารโครงการ หากเกิดปัญหาความล่าช้าในการดำเนินโครงการ ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการทำงานที่อาจล่าช้าจากปัญหาการทำงานร่วมกันระหว่างบริษัทออกแบบ บริษัทก่อสร้าง และบริษัทบริหารโครงการ