posttoday
กระบะขายดีฟอร์ด-มาสด้าเพิ่มกำลังผลิต

กระบะขายดีฟอร์ด-มาสด้าเพิ่มกำลังผลิต

26 เมษายน 2555

ฟอร์ดและมาสด้า ควักเพิ่มอีก 837 ล้านบาท เพิ่มกำลังการผลิตรถกระบะอีก 2 หมื่นคัน/ปี หลังยอดขายกระฉูด

ฟอร์ดและมาสด้า ควักเพิ่มอีก 837 ล้านบาท เพิ่มกำลังการผลิตรถกระบะอีก 2 หมื่นคัน/ปี หลังยอดขายกระฉูด

รายงานข่าวจาก บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี และบริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น แจ้งว่า ทั้งสองบริษัทได้ลงทุนเพิ่มอีก 27 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 837 ล้านบาท ในโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย (เอเอที) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของฟอร์ดและมาสด้า โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตอีก 2 หมื่นคัน/ปี

ปัจจุบัน เอเอที ผลิตรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ และมาสด้า บีที50 ใหม่ เพื่อจำหน่ายทั้งในประเทศและเพื่อส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลก

ทั้งนี้ การลงทุนครั้งใหม่นี้จะครอบคลุมการยกระดับโรงงานด้านต่างๆ อาทิ การเพิ่มจำนวนหุ่นยนต์และเครื่องมือต่างๆ เพื่อเพิ่มความเร็วและจำนวนรถที่ผลิตได้ โดยบริษัทจะเพิ่มกำลังการผลิตจากการลงทุนครั้งใหม่นี้ได้ ตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป

สำหรับการเพิ่มศักยภาพในการผลิตรถอีก 2 หมื่นคัน/เดือน จะทำให้เอเอทีมีกำลังการผลิตรถกระบะรวม 1.95 แสนคัน และทำให้โรงงานเอเอทีมีศักยภาพในการผลิตรถได้ทั้งสิ้น 2.95 แสนคัน/ปี ซึ่งรวมถึงการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลด้วย

ทั้งนี้ การลงทุนครั้งนี้ล่าสุดนี้ ส่งผลให้ฟอร์ดและมาสด้ามีการลงทุนร่วมกันในเอเอทีเป็นมูลค่าเกือบ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 6.2 หมื่นล้านบาท) นับตั้งแต่เริ่มดำเนินงานครั้งแรกเมื่อปีพ.ศ. 2538 โดยปีที่แล้ว ฟอร์ดและมาสด้าได้ร่วมกันลงทุนมูลค่า 350 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1.08 หมื่นล้านบาท) เพื่อยกระดับสายการผลิตและจัดหาอุปกรณ์เพื่อการผลิตรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจออร์ ใหม่ และมาสด้า บีที50 ใหม่

“การลงทุนครั้งใหม่นี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในระยะยาวที่ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี มีต่อการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ในฐานะศูนย์กลางการผลิตและการส่งออกของบริษัท ทั้งยังทำให้เราตอบสนองต่อความต้องการฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ และมาสด้า บีที50 ที่มีอยู่อย่างล้นหลามได้มร. บริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย เป็นหนึ่งในโรงงานผลิตรถยนต์ที่มีความทันสมัยที่สุดในประเทศไทย และได้สร้างมาตรฐานด้านการผลิตรถยนต์ในระดับอาเซียน จากการทำงานอย่างมุ่งมั่นเพื่อผลิตสินค้าระดับโลกที่เพียบพร้อมทั้งด้านคุณภาพ มาตรฐาน และความได้เปรียบด้านต้นทุน

“การลงทุนเพิ่มในครั้งนี้คือส่วนหนึ่งของการเป็นพันธมิตรในเชิงกลยุทธ์ทางธุรกิจระหว่างฟอร์ดและมาสด้า” มร. ยูจิ มากามิเน่ ผู้อำนวยการบริหารอาวุโส มาสด้า มอเตอร์ คอร์เปอเรชั่น กล่าว “นอกจากนี้ การลงทุนดังกล่าวยังช่วยให้เราตอบสนองต่อความต้องการอย่างแข็งแกร่งที่มีต่อรถกระบะ บีที50 ใหม่ ได้อย่างต่อเนื่อง”

นอกจากการผลิตรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ และมาสด้า บีที-50 โรงงานเอเอทียังผลิตรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ฟอร์ด เฟียสต้า มาสด้า2 และมาสด้า 3 เพื่อจำหน่ายทั้งในประเทศและเพื่อส่งออกไปยังตลาดอาเซียน รวมทั้งประเทศอื่นๆ ด้วย

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน