ลุ้นปีหน้าค่าทางด่วนขึ้น5บาท

บีอีซีแอลรับปีนี้ได้ส่วนแบ่งลด ครม.มีมติเก็บเงินบางขุนเทียน

บีอีซีแอล ประมาณการปริมาณรถยนต์ขึ้นทางด่วนเพิ่มขึ้น แต่รายได้บริษัทลด ตามส่วนแบ่งที่หดจาก 50% เหลือ 40%

นางพเยาว์ มริตตนะพร กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ (บีอีซีแอล) เปิดเผยว่า ปี 2555 มีแนวโน้มปริมาณรถยนต์ใช้ทางด่วนเพิ่มขึ้น 4% หรือเฉลี่ยวันละประมาณ 1.067 ล้านเที่ยว เพิ่มจากปี 2554 รถใช้เฉลี่ยวันละ 1.024 ล้านเที่ยว เนื่องจากสถานการณ์ความสงบภายในประเทศ ทำให้ประชาชนเดินทางและทำธุรกิจการค้าเพิ่มขึ้น แต่รายได้ไม่ได้เติบโตตามปริมาณรถยนต์ที่เพิ่ม คาดรายได้จะโตประมาณ 3% เนื่องจากปีนี้จะเป็นปีแรกที่บริษัทได้รับผลกระทบจากการแบ่งสัดส่วนรายได้ค่าผ่านทางเป็น 40% จากเดิม 50% ตลอดทั้งปี

อย่างไรก็ตาม จากปีที่แล้วรับผลกระทบเพียง 10 เดือนจากสัดส่วนรายได้สัมปทานที่ลดลง แต่ปีนี้บริษัทจะมีรายได้พิเศษจากเงินชดเชยประกันการชะงักงันทางธุรกิจจากเหตุน้ำท่วมทางด่วนอุดรรัถยา ซึ่งช่วงน้ำท่วมต้องปิดให้บริการ 6 ด่าน จากทั้งหมด 10 ด่าน ขณะเดียวกันค่าใช้จ่ายในปีนี้ค่อนข้างคงที่ ซึ่งบริษัทเชื่อว่าเมื่อถึงกำหนดปรับขึ้นค่าผ่านทางในปี 2556 จะทำให้รายได้ของบริษัทดีขึ้น

“ปกติช่วงปีสุดท้ายก่อนปรับขึ้นค่าผ่านทางจะเป็นปีที่หนัก เพราะค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ขณะที่รายได้คงที่ ซึ่งหวังว่าในปี 2556 จะมีการพิจารณาขึ้นค่าผ่านทางตามเงินเฟ้อกรุงเทพมหานคร หรือทำให้ค่าทางด่วนเพิ่มอีก 5 บาท และปี 2556 บริษัทน่าจะก่อสร้างทางพิเศษโครงการใหม่ ช่วงศรีรัช-วงแหวนรอบนอก 2 หมื่นล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการดำเนินงานของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) คาดจะสรุปชัดเจนในเดือน พ.ค.นี้” นางพเยาว์ กล่าว

สำหรับโครงการพิเศษศรีรัชจะสิ้นสุดสัญญาสัมปทานในปี 2563 นั้น บริษัทต้องขอเจรจาต่อสัญญาสัมปทานแน่นอน โดยตามสัญญาสามารถต่อได้ 10 ปี บวกอีก 10 ปี พร้อมกันนี้บริษัทยังยินดีที่จะเจรจายุติข้อพิพาทกับ กทพ. โดยการเจรจาอาจจะแยกหรือรวมไว้กับเรื่องการต่อสัญญาสัมปทานก็ได้ ขึ้นอยู่กับการเจรจา ซึ่งหลักการดำเนินธุรกิจนั้นไม่ต้องการขัดแย้งกับภาครัฐอยู่แล้ว หากเจรจาได้โดยไม่ต้องขึ้นศาลก็จะเป็นผลดี

นางพเยาว์ กล่าวถึงนโยบายกระทรวงคมนาคมที่ต้องการยกเลิกเก็บเงินประกันบัตรอีซี่ พาส 800 บาท ว่าบริษัทสนับสนุนนโยบายภาครัฐ แต่ต้องศึกษาในรายละเอียดการดำเนินงานก่อน

นายภักดีหาญส์ หิมะทองคำ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้ กทพ.เก็บค่าธรรมเนียมทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วงแหวนรอบนอก กม.31-กม.45 หรือทางแยกต่างระดับบางขุนเทียนทางแยกต่างระดับสุขสวัสดิ์ โดยเสียค่าธรรมเนียม เช่น รถไม่เกิน 4 ล้อ 15 บาท เป็นต้น