แก้ขาดทุนดอนเมือง

นำอาคาร2หารายได้เพิ่มเสริม6กิจกรรมเห็นผลใน5ปี

“ดอนเมือง” เชื่อ 5 ปี มีรายได้คุ้มค่าใช้จ่ายเดือนละ 100 ล้าน หลังโยกบินในประเทศไปอาคาร 1 วันที่ 1 ส.ค.นี้ นำอาคาร 2 หารายได้เพิ่ม

น.ท.ประทีป วิจิตรโท ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า เมื่อนำอาคารผู้โดยสารในประเทศอาคาร 2 ไปหารายได้เพิ่ม คาดใน 5 ปี จะหารายได้คุ้มค่าใช้จ่ายสนามบินดอนเมือง ซึ่งมีค่าใช้จ่ายเดือนละ 100 ล้านบาท ขณะนี้มีรายได้เพียงเดือนละ 50 ล้านบาท ยังขาดทุนเดือนละ 50 ล้านบาท ส่วนผู้โดยสารในประเทศอาคาร 2 จะย้ายไปใช้บริการที่อาคาร 1 เริ่มวันที่ 1 ส.ค.นี้

ที่ผ่านมาได้ใช้อาคาร 1 ในการรองรับเที่ยวบินแบบเช่าเหมาลำ ดังนั้น เมื่อมีการย้ายการให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศมาเพิ่ม จึงต้องแบ่งพื้นที่ด้านเหนือของอาคารสำหรับรองรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำ และใช้พื้นที่ด้านใต้ของอาคาร 1 รองรับเที่ยวบินภายในประเทศ ซึ่งปัจจุบันมีสายการบินนกแอร์ สายการบินโอเรียนท์ไทย โซล่าแอร์ และสยามจีเอ ให้บริการอยู่ คาดผู้ใช้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมืองในปีนี้ จะอยู่ที่ประมาณ 3.95 ล้านคน สูงกว่าปี 2553 ประมาณ 44% ซึ่งอาคาร 1 สามารถรองรับได้ 16 ล้านคนต่อปี

“ปัจจุบัน ทดม.สายการบินให้บริการประมาณ 100 เที่ยวบิน/วัน มีผู้โดยสารประมาณ 1,200 คน/วัน มีรายได้ประมาณ 50 ล้านบาทต่อปี แต่มีค่าใช้จ่าย 100 ล้านบาทต่อปี เมื่อดำเนินงานตามแผน 6 กิจกรรมของ ทอท.แล้ว คือ 1.โครงการบริหารจัดการอะไหล่อากาศยานในภูมิภาค 2.โครงการศูนย์แสดงรถยนต์นำเข้า 3.โครงการศูนย์ขนส่งกระจายสินค้า 4.โครงการศูนย์การประชุมและนิทรรศการ 5.โครงการอาคารผู้โดยสารสำหรับอากาศยานส่วนบุคคล และ 6.อากาศยานเช่าเหมาลำขนาดเล็ก คาดจะช่วยลดขาดทุนและมีกำไรได้” น.ท.ประทีป กล่าว

สำหรับจำนวนผู้โดยสารที่ทดม. ตั้งแต่ต.ค. 2553มิ.ย. 2554 รวม 9 เดือนของปีงบประมาณ 2554 มีกว่า 2.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 43.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีงบประมาณ 2553 หากภายหลังรัฐบาลชุดใหม่เข้ามาบริหารงานแล้วมีการกำหนดนโยบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับท่าอากาศยานดอนเมือง ก็จะช่วยให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้นอีกอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 1 ส.ค. สายการบินนกแอร์ จะทำการบินเที่ยวบินปฐมฤกษ์ ขาออก 3 เที่ยวบิน ในเวลา 06.00 น. เส้นทางกรุงเทพฯนครศรีธรรมราช กรุงเทพฯอุดรธานี และ กรุงเทพฯอุบลราชธานี ส่วนสายการบินโอเรียน ไทย แอร์ไลน์ เริ่มทำการบินเที่ยวบินขาออก เวลา 07.40 น. ในเส้นทางกรุงเทพฯตรัง ซึ่งทอท.ได้ร่วมกับสายการบินนกแอร์ จะจัดมาสคอท เพื่อต้อนรับ และมอบของที่ระลึกให้กับผู้โดยสาร ขณะเดียวกันทางสายการบินนกแอร์จะจัดการสาธิตการทำขนมไทย และมอบให้ผู้โดยสารด้วย

นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ ผู้ให้บริการสายการบินโอเรียนท์แอร์ และสายการบินวันทูโก กล่าวถึงการที่บริษัท ท่าอากาศยานไทย เห็บชอบให้ดำเนินนโยบายสนามบินเดียว (ซิงเกอร์ แอร์พอร์ต) โดยกำหนดให้ย้ายผู้โดยสารภายในประเทศจากสนามบินดอนเมืองไปยังสนามบินสุวรรณภูมิภายในปี 2559 ว่า พร้อมดำเนินนโยบายตามรัฐบาลอยู่แล้ว เนื่องจากไม่มีทางเลือก แต่ต้องการให้รัฐบาลมีแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการให้ชัดเจน เพราะการย้ายสนามบินแต่ละครั้งจะมีค่าใช้จ่าย 510 ล้านบาท ซึ่งค่าใช้จ่ายตรงนี้ รัฐบาลไม่เคยช่วย

แหล่งข่าวจากผู้บริหารสายการบินนกแอร์ กล่าวว่า ต้องการให้รัฐบาลมีแนวทางการบริหารสนามบินให้ชัดเจน เนื่องจากที่ผ่านมานโยบายของรัฐบาลไม่ชัดเจน ทำให้เอกชนวางแผนการดำเนินงานลำบาก ซึ่งสายการบินนกแอร์ ยืนยันว่า ต้องการดำเนินธุรกิจที่สนามบินดอนเมืองต่อไป เพราะมองว่า ผู้โดยสารที่ใช้บริการกว่า 4 ล้านคนต่อปี เลือกใช้สายการบินนกแอร์ เพราะอยู่ที่สนามบินดอนเมือง ซึ่งมีความสะดวกสบาย และการย้ายสนามบินแต่ละครั้งในส่วนของนกแอร์ ต้องใช้งบสูงถึง 30 ล้านบาท