แบ่งสร้างไฮสปีดโคราช4เฟส

ไทย-จีนได้ตกลงแบ่งก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเส้นกรุงเทพฯ-โคราชเป็น 4 เฟส นำร่องช่วงปากช่อง-ปางอโศก

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมแจ้งว่า ที่ประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 11 ที่มี นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม และนายหวังเสี่ยวเทา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน ร่วมเป็นประธาน เมื่อวันที่ 16 มิ.ย.ที่ผ่านมา มีมติเห็นชอบร่วมกันที่จะก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพฯนครราชสีมา ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยจะแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 4 เฟส รวมระยะทาง 253 กิโลเมตร

ประกอบด้วย เฟสแรกช่วงระหว่างปากช่อง-ปางอโศก 3.5 กิโลเมตร (กม.150+500 ถึง กม.154+500) โดยจะเริ่มก่อสร้างเดือน ส.ค.-ก.ย. 2559 โดยฝ่ายจีนจะส่งแบบก่อสร้างให้ฝ่ายไทยภายในวันที่ 15 ก.ค.นี้ ส่วนที่เฟส 2 ช่วง กม.179-189 ซึ่งอยู่เลยจากสถานีปากช่องไปประมาณ 6 กิโลเมตร ถึงสถานีคลองขนานจิตร 10 กิโลเมตร ซึ่งเป็นช่วงอุโมงค์ โดยจีนจะส่งแบบก่อสร้างให้ไทยภายในเดือน ต.ค. 2559

สำหรับเฟส 3 ช่วง กม.119-253 ซึ่งอยู่ระหว่างแก่งคอย-สถานีนครราชสีมา 120.5 กิโลเมตร จีนจะส่งแบบก่อสร้างให้ไทยภายในเดือน ธ.ค. 2559 และเฟส 4 ช่วง กม.0-199 หรือตั้งแต่ช่วงบางซื่อแก่งคอย 119 กิโลเมตร จีนจะส่งแบบก่อสร้างให้ไทยภายในสิ้นเดือน ก.พ. 2560

รายงานข่าวระบุว่า ในส่วนมูลค่าโครงการนั้นที่ประชุมเห็นชอบประมาณการมูลค่าโครงการเบื้องต้นแล้ว และมอบหมายให้คณะทำงานร่วมที่มีการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และบริษัท ไชน่าเรลเวย์ อินเตอร์เนชั่นแนล (CRIC) เป็นคณะทำงาน เร่งหาข้อยุติเกี่ยวกับค่า ใช้จ่ายอื่นๆ และเงินเผื่อเหลือเผื่อขาด ให้แล้วเสร็จภายใน 1 สัปดาห์

ทั้งนี้ ไทยและจีนกำหนดให้มีการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 12 ในวันที่ 22 ก.ค.นี้ ที่กรุงเทพฯ

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ล่าสุดมูลค่าโครงการรถไฟเส้นกรุงเทพฯ-นครราชสีมา อยู่ที่ 1.63 แสนล้านบาท ซึ่งการก่อสร้างช่วงแรกบริเวณสถานีกลางดง จ.นครราชสีมา 3.5 กิโลเมตร มูลค่าก่อสร้างอยู่ที่ 1,500 ล้านบาท

ภาพประกอบข่าว