EA เปิดโรงงานรถเมล์ไฟฟ้า 1,520 คัน! เจาะเบื้องหลังฐานผลิตไทย ปั้นขนส่งเมืองสะอาด

EA เปิดโรงงานผลิตรถเมล์ไฟฟ้า ขสมก. 1,520 คัน ชูฐานผลิตไทยหนุนขนส่งสาธารณะอัจฉริยะ

 

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดโรงงานบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด (AAB) อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ให้สื่อมวลชนเข้าชมกระบวนการผลิตและประกอบรถโดยสารไฟฟ้าสำหรับโครงการรถโดยสารปรับอากาศพลังงานสะอาดขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 1,520 คัน สะท้อนบทบาทอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทยในการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านระบบขนส่งสาธารณะสู่พลังงานสะอาด

 

โรงงาน AAB ซึ่งเป็นฐานการผลิตและประกอบยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของกลุ่ม EA ระบุว่า ปัจจุบันสายการผลิตสำหรับโครงการดังกล่าวดำเนินการครบทุกขั้นตอนแล้ว โดยมีการดำเนินงานร่วมกับนครชัยแอร์ และบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX

 

 

เปิดเบื้องหลัง 4 ขั้นตอนผลิตรถเมล์ไฟฟ้า

การเยี่ยมชมโรงงานครั้งนี้ ทีมงาน AAB นำสื่อมวลชนชมกระบวนการผลิตตั้งแต่ต้นจนจบ ครอบคลุม 4 ขั้นตอนสำคัญ ได้แก่ การเชื่อมโครงสร้างตัวถังรถ การชุบป้องกันสนิมและทำสี การประกอบรถพร้อมติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและอุปกรณ์ภายใน ตลอดจนการทดสอบรถและระบบต่าง ๆ ก่อนส่งมอบ

 

 

ผู้ปฏิบัติงานในแต่ละส่วนร่วมอธิบายรายละเอียดกระบวนการผลิตและมาตรการควบคุมคุณภาพ โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัยของรถโดยสาร ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบขนส่งสาธารณะที่ประชาชนต้องใช้บริการในชีวิตประจำวัน

 

 

สร้างฐานผลิตในประเทศ ต่อยอดอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

นายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า รถโดยสารสาธารณะเป็นยานพาหนะที่ประชาชนพึ่งพาในชีวิตประจำวัน ความปลอดภัยจึงเป็นความรับผิดชอบที่ต้องเริ่มตั้งแต่กระบวนการผลิต โดยการเปิดโรงงานให้สื่อมวลชนเข้าชมมีเป้าหมายเพื่อแสดงให้เห็นถึงการทำงานของบุคลากรไทยและการควบคุมคุณภาพรถแต่ละคัน

 

 

นายฉัตรพลกล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการนี้ไม่ได้สร้างเพียงรถโดยสารสำหรับให้บริการประชาชน แต่ยังเป็นการพัฒนาทีมงานไทยให้มีประสบการณ์ในการผลิตยานยนต์สำหรับระบบขนส่งสาธารณะ

 

ตั้งแต่งานโครงสร้างตัวถังไปจนถึงการติดตั้งระบบขับเคลื่อนและการทดสอบรถ ซึ่งสามารถนำองค์ความรู้ไปต่อยอดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ประเภทอื่นให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ประกอบการขนส่งได้

 

ทั้งนี้ การเปลี่ยนผ่านระบบขนส่งสาธารณะสู่ยานยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับการนำรถใหม่เข้ามาให้บริการเพียงอย่างเดียว แต่ยังต้องอาศัยระบบการผลิตที่มีมาตรฐาน บุคลากรที่มีทักษะ และการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ระบบขนส่งสาธารณะพลังงานสะอาดสามารถรองรับการใช้งานได้อย่างต่อเนื่องและยั่งยืน

 

 

ออกแบบรถเมล์ไฟฟ้า 12 เมตร แบตเตอรี่ติดตั้งบนหลังคา รองรับสภาพเมือง

สำหรับรถโดยสารไฟฟ้าที่ผลิตเพื่อรองรับโครงการ ขสมก. เป็นรถโดยสารขนาด 12 เมตร ติดตั้งระบบปรับอากาศขนาด 120,000 BTU โดยมีการติดตั้งแบตเตอรี่จำนวน 8 ก้อนไว้บริเวณหลังคารถ ซึ่งเป็นรูปแบบการออกแบบที่คำนึงถึงสภาพการใช้งานในกรุงเทพมหานคร โดยเฉพาะความเสี่ยงจากปัญหาน้ำท่วมในเขตเมือง

 

การติดตั้งแบตเตอรี่บนหลังคาเป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบด้านการออกแบบที่ช่วยแยกตำแหน่งติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานออกจากบริเวณใต้ท้องรถ ซึ่งอาจเผชิญความเสี่ยงจากน้ำท่วมขังบนถนน ขณะเดียวกัน การติดตั้งระบบปรับอากาศขนาดถึง 120,000 BTU ยังเป็นการออกแบบเพื่อช่วยระบายความร้อนของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อการทำงานและประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า

 

 

ทั้งนี้ การออกแบบดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่า การพัฒนารถโดยสารไฟฟ้าสำหรับเมืองใหญ่จำเป็นต้องคำนึงถึงสภาพแวดล้อมและข้อจำกัดในการใช้งานจริง ทั้งสภาพการจราจร ความเสี่ยงจากน้ำท่วม และการจัดการความร้อนของระบบพลังงาน เพื่อให้รถสามารถรองรับการให้บริการขนส่งสาธารณะในเมืองได้อย่างเหมาะสม