กทม. อัปเกรดไฟจราจร Adaptive ด้วย AI นำร่อง 74 แยก ลดรถติด 41%
กทม. พลิกโฉมการเดินทางด้วยระบบไฟจราจร Adaptive AI ใช้ CCTV ประมวลผลรถจริงแบบ Real Time นำร่อง 74 แยก ลดเวลาเดินทางได้ถึง 41% เล็งขยายเพิ่ม 50 จุดในปีนี้
กทม. ยกระดับระบบจราจรอัจฉริยะ เปลี่ยน 'ไฟตั้งเวลา' เป็น 'AI Adaptive' คืนเวลาชีวิตคนกรุง
กรุงเทพมหานครเดินหน้าปรับเปลี่ยนระบบสัญญาณไฟจราจรจากรูปแบบเดิมที่ตั้งเวลาตายตัว (Fix Time) ไปสู่ระบบอัจฉริยะแบบ Adaptive CCTV เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรอย่างตรงจุด โดยการนำเทคโนโลยี AI มาประมวลผลปริมาณรถบนท้องถนนแบบ Real Time แทนการใช้เจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ปรับตั้งค่า
เทคโนโลยี AI เปลี่ยนไฟจราจรให้ "ฉลาดขึ้น" ระบบใหม่นี้จะใช้กล้อง CCTV ตรวจจับปริมาณรถในแต่ละทิศทาง หากฝั่งใดรถหนาแน่นระบบจะปล่อยไฟเขียวนานขึ้น แต่ถ้าฝั่งใดรถว่างจะตัดไฟทันที เพื่อลดปัญหา "ไฟเขียวแต่ไม่มีรถ" และช่วยลดการสะสมของรถติดค้างกลางแยก (Grid Lock) ทำให้การไหลเวียนของจราจรคล่องตัวกว่าเดิม
ผลลัพธ์ที่จับต้องได้และแผนการในอนาคต ปัจจุบัน กทม. ได้ติดตั้งระบบดังกล่าวแล้วใน 74 ทางแยก ครอบคลุมถนนสายหลักที่มีการจราจรหนาแน่น อาทิ ถนนสุขุมวิท, พระราม 4, พหลโยธิน, สาทร และสีลม
ซึ่งจากการประเมินผลพบว่าสามารถ ลดเวลาในการเดินทางได้ถึง 10% – 41% และในปีนี้ กทม. มีแผนที่จะขยายการติดตั้งระบบ Adaptive เพิ่มเติมอีก 50 ทางแยก เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการเดินทางให้มีประสิทธิภาพสูงสุด