กทม. เปิดเกมรุก! ใช้ Big Data จากกรมขนส่งฯ ยกระดับขนส่งสาธารณะ ลดฝุ่น PM2.5

กรุงเทพมหานคร (กทม.) ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOA) กับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เพื่อบูรณาการข้อมูลการเดินรถแบบเรียลไทม์

 

ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับระบบขนส่งสาธารณะของเมืองหลวง และแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน

 

ข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) ขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะ

 

ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ กล่าวถึงความสำคัญของความร่วมมือครั้งนี้ว่า เป็นการผนึกกำลังระหว่างหน่วยงานภาครัฐเพื่อขับเคลื่อนนโยบายรัฐบาลในการใช้ประโยชน์จากข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) 

 

กทม. เล็งเห็นถึงศักยภาพของข้อมูลในการพัฒนาเมืองให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการจัดการระบบขนส่งและการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม

 

ภายใต้ข้อตกลงนี้ กรมการขนส่งทางบกจะแบ่งปันข้อมูลสำคัญแบบเรียลไทม์ให้แก่ กทม. ประกอบด้วย:

 

• ข้อมูล GPS การเดินรถ: ตำแหน่งและสถานะการเดินรถโดยสารประจำทางและรถบรรทุกสินค้าทั้งหมดในพื้นที่กรุงเทพฯ แบบนาทีต่อนาที

 

• ข้อมูลยานพาหนะ: รายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถแต่ละคัน

 

• ข้อมูลผู้ขับรถ: ข้อมูลผู้ขับขี่รถโดยสารและรถบรรทุก

ประชาชนได้ประโยชน์ รถเมล์ตรงเวลา ลดฝุ่น PM2.5

 

กทม. จะนำข้อมูลที่ได้รับมาใช้ประโยชน์อย่างหลากหลาย เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน อาทิ

 

• แจ้งเวลารถเมล์แม่นยำ: ประชาชนจะสามารถตรวจสอบเวลาที่รถโดยสารประจำทางจะเข้าป้ายได้แบบเรียลไทม์ ผ่านป้ายรถเมล์อัจฉริยะกว่า 5,000 ป้าย และศาลาพักผู้โดยสาร 2,098 แห่งทั่วกรุงเทพฯ ช่วยให้การวางแผนการเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น

 

• ปรับปรุงสัญญาณไฟจราจร: วิเคราะห์ข้อมูลการเดินทางเพื่อปรับปรุงจังหวะสัญญาณไฟจราจรให้สอดคล้องกับสภาพการจราจรจริง ลดปัญหาการจราจรติดขัด

 

• ควบคุมรถบรรทุกน้ำหนักเกิน: ติดตามและตรวจสอบรถบรรทุกน้ำหนักเกินและรถบรรทุกวัตถุอันตรายที่ลักลอบเข้ามาในพื้นที่กรุงเทพฯ ข้อมูล GPS จะถูกนำไปใช้ในการดำเนินคดีทางกฎหมาย และควบคุมไซต์งานก่อสร้างที่ใช้รถบรรทุกน้ำหนักเกิน เพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างถนน และป้องกันอุบัติเหตุ

 

• มาตรการลดฝุ่น PM2.5: บังคับใช้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) อย่างมีประสิทธิภาพ โดยตรวจสอบรถบรรทุกที่ไม่เป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐาน (Green List) ไม่ให้เข้ามาในพื้นที่วงแหวนชั้นในของกรุงเทพฯ

“ถ้าเราเชื่อมโยงข้อมูล GPS กับกรมการขนส่งทางบก จะทำให้เราสามารถกำกับดูแลได้ในหลายด้าน…รวมถึงการใช้ในกระบวนการควบคุมเรื่องฝุ่น PM2.5 ด้วย” - นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

 

ขณะเดียวกัน กทม. จะแบ่งปันข้อมูลของตนให้แก่กรมการขนส่งทางบก เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของกรมฯ เช่นกัน อาทิ

 

• ข้อมูลถนน ตรอก ซอย: แผนที่และรายละเอียดเส้นทางในพื้นที่กรุงเทพฯ

 

• ตำแหน่งป้ายรถเมล์และศาลาพักผู้โดยสาร: ข้อมูลตำแหน่งที่ตั้งป้ายรถเมล์และศาลาพักผู้โดยสาร

 

• ตำแหน่งจุดจอดรถจักรยานยนต์รับจ้าง: ข้อมูลตำแหน่งจุดจอดรถจักรยานยนต์รับจ้าง

 

• ข้อมูลผลการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกิน: ข้อมูลการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินเพื่อนำไปใช้ในการบังคับใช้กฎหมาย

 

ความร่วมมือ 3 ปี มุ่งพัฒนาเมืองยั่งยืน

 

บันทึกข้อตกลงความร่วมมือฉบับนี้มีระยะเวลา 3 ปี โดยทั้งสองหน่วยงานจะร่วมกันดำเนินกิจกรรมต่างๆ ภายใต้กรอบความร่วมมือ เช่น

 

การแลกเปลี่ยนบุคลากรเพื่อเสริมสร้างความรู้ความสามารถ และการดำเนินการตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล

 

ความร่วมมือครั้งนี้เป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง อาทิ พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ พระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535

 

สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของทั้งสองหน่วยงานในการพัฒนาเมืองกรุงเทพฯ ให้เป็นเมืองที่น่าอยู่ ปลอดภัย และมีระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ เพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชนทุกคน