posttoday
ภาคขนส่งขอตรึงดีเซล 35 บาท 1 ปี ให้รัฐบาลแก้ปัญหาใน 60 วัน

ภาคขนส่งขอตรึงดีเซล 35 บาท 1 ปี ให้รัฐบาลแก้ปัญหาใน 60 วัน

04 พฤศจิกายน 2569

พลังงานรับข้อเรียกร้องภาคขนส่ง เตรียมเสนอเอกนัฏพิจารณา หลังผู้ชุมนุมขอตรึงดีเซล 35 บาทนาน 1 ปี พร้อมขีดเส้นแก้ปัญหาใน 60 วัน

KEY

POINTS

  • สหพันธ์การขนส่งทางบกฯ และเครือข่าย 13 สมาคม ยื่น 10 ข้อเรียกร้อง ขอปรับโครงสร้างพลังงานและตรึงดีเซลลิตรละ 35 บาท
  • กระทรวงพลังงานเตรียมเสนอข้อเรียกร้องต่อเอกนัฏ พร้อมชี้แจงว่าลดต้นทุนและนำผลประโยชน์ส่วนเกินโรงกลั่นมาลดราคาแล้ว
  • ภาคขนส่งให้เวลารัฐบาลประมาณ 60 วัน หากไม่มีความคืบหน้าอาจยกระดับชุมนุมด้วยรถบรรทุก 500–1,000 คัน

 

 

กระทรวงพลังงานรับข้อเรียกร้อง 10 ข้อจากสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เตรียมเสนอนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน พิจารณาโดยเร็ว หลังภาคขนส่งเรียกร้องให้ตรึงราคาดีเซลลิตรละ 35 บาท เป็นเวลา 1 ปี และปรับโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ พร้อมให้เวลารัฐบาลแก้ปัญหาประมาณ 60 วัน

 

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2569 นางสาวฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน และนายพงศ์พล ยอดเมืองเจริญ โฆษกกระทรวงพลังงาน รับหนังสือจากนายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกฯ และตัวแทนผู้ประกอบการ โดยคาดว่าจะเชิญตัวแทนเข้าพบรัฐมนตรีได้ภายในสัปดาห์นี้หรือสัปดาห์หน้า

 

การยื่นหนังสือเกิดขึ้นระหว่างกิจกรรม “รวมพลังคนขนส่ง หยุดปล้นประชาชน” หน้ากระทรวงพลังงาน ซึ่งสหพันธ์ฯ และเครือข่าย 13 สมาคมร่วมจัดขึ้น หลังราคาดีเซลเพิ่มขึ้นกว่า 8 บาทต่อลิตร กระทบต้นทุนขนส่งและประชาชน ผู้ชุมนุมนำรถบรรทุกติดป้าย ตั้งเวทีปราศรัย และวางโลงศพพร้อมดอกไม้จันทน์เพื่อแสดงออกเชิงสัญลักษณ์

 

 

นายทองอยู่กล่าวว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้ยกระดับจากกิจกรรม Truck Power ที่จังหวัดชลบุรี หลังเคยยื่นข้อเรียกร้องต่อรัฐบาล แต่ยังไม่ได้รับคำตอบชัดเจน ขณะที่การขึ้นราคาดีเซลในช่วงประชาชนประสบปัญหาน้ำท่วมยิ่งเพิ่มภาระให้ทุกภาคส่วน

 

ภาคขนส่งขอตรึงดีเซล 35 บาท 1 ปี ให้รัฐบาลแก้ปัญหาใน 60 วัน

 

ข้อเรียกร้องสำคัญประกอบด้วย การตรึงดีเซลลิตรละ 35 บาทนาน 1 ปี ปรับโครงสร้างราคาน้ำมันและพลังงาน ยกเลิกต้นทุนสมมติ ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเหลือร้อยละ 5 ทบทวนค่าการกลั่น และกำหนดให้น้ำมันเป็นสินค้าควบคุม รวมถึงตรวจสอบกรณีน้ำมันหายกว่า 700 ล้านลิตร หาผู้รับผิดชอบ ยุบคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน และจัดตั้งคลังน้ำมันสำรองของชาติ

 

นายทองอยู่ย้ำว่า มาตรการต้องครอบคลุมประชาชนทั้งประเทศ หากรัฐบาลช่วยเหลือเฉพาะผู้ประกอบการขนส่งและโลจิสติกส์ สหพันธ์ฯ จะไม่รับ พร้อมมองว่ามาตรการภาษีสำหรับ B20 และ E20 รวมถึงการถอดต้นทุนสมมติ ยังไม่แก้ปัญหาที่ต้นเหตุและอาจไม่เกิดประโยชน์ต่อประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม

 

 

ด้านนายพงศ์พลชี้แจงว่า กระทรวงแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างแล้วบางส่วน ทั้งตัด “ต้นทุนทิพย์” ที่มีมากว่า 22 ปี ซึ่งช่วยลดภาระประชาชน 10,800 ล้านบาทต่อปี และนำผลประโยชน์ส่วนเกินของโรงกลั่นมาลดราคาหน้าโรงกลั่นแล้วเกือบ 32,000 ล้านบาท โดยจะติดตามส่วนเกินต่อเนื่อง พร้อมส่งเสริม B20 และ E20 เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันดิบ ส่วนข้อเสนอลดภาษีสรรพสามิตต้องพิจารณาผลต่อภาระผูกพันในอนาคตอย่างรอบคอบ

 

ภาคขนส่งขอตรึงดีเซล 35 บาท 1 ปี ให้รัฐบาลแก้ปัญหาใน 60 วัน

 

สำหรับคดีกักตุนน้ำมัน นางสาวฐิติภัสร์ระบุว่า กระทรวงได้รับข้อมูลจากกรมสอบสวนคดีพิเศษเกี่ยวกับผู้ต้องสงสัย 24 ราย รวมผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 และเตรียมหารือร่วมกับกรมธุรกิจพลังงานในสัปดาห์หน้า เพื่อเร่งรัดคดี อย่างไรก็ตาม ข้อมูลในคำชี้แจงมีทั้งการระบุว่าส่งฟ้องแล้ว 24 ราย และอยู่ระหว่างดำเนินคดี 24 ราย โดยแจ้งข้อกล่าวหาแล้ว 6 ราย

 

นายทองอยู่ระบุว่า รัฐบาลมีเวลาช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคมประมาณ 60 วัน หากยังไม่มีความคืบหน้า สหพันธ์ฯ จะพิจารณาประสานผู้ชุมนุมกลุ่มอื่น หรือจัดขบวนรถบรรทุก 500–1,000 คันเข้าสู่กรุงเทพมหานครเพื่อยกระดับการเคลื่อนไหว

ข่าวล่าสุด

ไทยมีของแต่ต้องเร่งเครื่อง! “ศุภชัย เจียรวนนท์” ชี้ 5 โอกาสทอง ปั้นไทยเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจโลก

ไทยมีของแต่ต้องเร่งเครื่อง! “ศุภชัย เจียรวนนท์” ชี้ 5 โอกาสทอง ปั้นไทยเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจโลก