posttoday
กกร.ชงเลื่อนใช้โครงสร้างภาษีรถ

กกร.ชงเลื่อนใช้โครงสร้างภาษีรถ

21 มีนาคม 2554

กกร. เตรียมถกโครงสร้างภาษีรถยนต์ใน กรอ. ชงเลื่อนใช้ไปก่อน ชี้ไม่จำเป็นต้องเร่งทำให้เสร็จในรัฐบาลชุดนี้ หวั่นยุ่งทั้งระบบ

กกร. เตรียมถกโครงสร้างภาษีรถยนต์ใน กรอ. ชงเลื่อนใช้ไปก่อน ชี้ไม่จำเป็นต้องเร่งทำให้เสร็จในรัฐบาลชุดนี้ หวั่นยุ่งทั้งระบบ

นายพยุงศักดิ์ ชาติสุทธิผล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ (กรอ.) ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ในส่วนของคณะกรรมการร่วม 3 สถาบันภาคเอกชน (กกร.) จะนำเรื่องการปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์เข้าหารือกับภาครัฐ เนื่องจากเอกชนเห็นว่าเรื่องนี้ภาครัฐจำเป็นต้องหารือร่วมกับภาคเอกชนก่อน เพราะเกี่ยวข้องกับการลงทุน เทคโนโลยี เพื่อให้การปรับโครงสร้างภาษีดังกล่าวถูกนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความชัดเจน

“เอกชนเห็นว่าไม่จำเป็นต้องรีบร้อนประกาศใช้ให้ทันในรัฐบาลชุดนี้ เพราะเชื่อว่าคนที่จะมาเป็นรัฐบาลต่อไปก็ต้องผลักดันเรื่องนี้ให้สำเร็จเช่นเดียวกัน จึงควรมาหารือกันเพื่อให้เกิดความชัดเจนมากที่สุด เวลานำกฎระเบียบมาปฏิบัติใช้จะได้ไม่เกิดปัญหาในขั้นตอนการปฏิบัติจริงเพราะโดยหลักการแล้วภาคเอกชนเห็นด้วยเต็มที่กับการปรับโคงสร้างภาษีแบบใหม่โดยอิงเรื่องสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก” นายพยุงศักดิ์ กล่าว

สำหรับเรื่องอัตราการเก็บภาษีใหม่ ภาคเอกชนเองไม่ได้กังวลในเรื่องนี้ เนื่องจากผู้ผลิตทุกรายจะถูกเก็บภาษีในอัตราเดียวกันหมดอยู่แล้ว แต่ยังเป็นห่วงเรื่องระยะเวลาในการปรับตัว หากกำหนดไว้เร็วไปผู้ผลิตอาจเดือดร้อนได้ ซึ่งในเรื่องนี้ยังไม่มีการหารือร่วมกันอย่างชัดเจน จึงเกรงว่าภาครัฐจะรีบนำเสนอเรื่องเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาก่อนที่จะมีการพูดคุยกัน

นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร รองประธาน ส.อ.ท. และประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวว่า ที่ผ่านมากลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ยังไม่มีโอกาสได้เข้าพบกระทรวงอุตสาหกรรม และกระทรวงการคลัง เพื่อขอทราบรายละเอียดของโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ เนื่องจากอัตราภาษีที่ถูกเสนอเป็นข่าวยังไม่มีความชัดเจน แต่ก็ไม่ได้รับคำตอบเพื่อให้เข้าพบแต่อย่างใด แต่โครงสร้างภาษีรถยนต์ดังกล่าว คาดว่าจะถูกนำเข้าสู่ที่ที่ประชุมครม.หลังการอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐบาลเสร็จสิ้น

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมยานยนต์ยังมีความสับสนในรายละเอียดและหลักเกณฑ์ของอัตราภาษีรถยนต์ใหม่ จึงต้องการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อรับทราบรายละเอียด เช่น ข้อกำหนดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ก็ยังไม่มีความชัดเจน

 

ข่าวล่าสุด

สันติธารชู 3 แผนสร้างเสถียภาพพลังงาน ชงอาเซียนผนึกทุนสู้โลกร้อน

สันติธารชู 3 แผนสร้างเสถียภาพพลังงาน ชงอาเซียนผนึกทุนสู้โลกร้อน