
โฆษกรัฐบาล เผย BEM ให้ข้อเสนอดีกว่าคู่แข่ง คว้าชัย รถไฟฟ้าสายสีส้ม
ชัย โฆษกรัฐบาล เผย ครม.เห็นชอบสัญญาร่วมลงทุน BEM รถไฟฟ้าสายสีส้ม สัมปทาน 30 ปี เปิดตัวเลขค่าโดยสาร 10 ปีแรก ค่าโดยสาร 15-44 บาท ปรับค่าโดยสารทุก2ปี ตามค่าครองชีพ เปลี่ยนแปลงไป ระบุ BEM คว้าชัยได้สัมปทาน เพราะให้ข้อเสนอดีกว่าคู่แข่ง
วันที่ 16 ก.ค. ที่ทำเนียบรัฐบาล นายชัย วัชรงค์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมครม. มีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกบริษัทเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุนที่ผ่านการตรวจพิจารณาของอัยการสูงสุด และเงื่อนไขสำคัญของสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี ซึ่งขณะนี้คดีได้รับการสะสางเป็นที่ชัดเจนแล้ว กระทรวงคมนาคมจึงเสนอครม. ขอพิจารณาให้ความเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชน และร่างสัญญาร่วมลงทุนที่ผ่านการพิจารณาจากอัยการสูงสุดแล้ว รวมถึงเงื่อนไขของสัญญาของรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์)
ผลปรากฏว่า บริษัทที่ได้รับการพิจารณาคัดเลือกคือบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) ที่ได้รับเลือกเพราะมีข้อเสนอที่ดีกว่าคู่แข่ง เนื่องจากขอรับงบสนับสนุนสุทธิน้อยกว่า BEM ขอรับงบสนับสนุน 78,000 ล้านบาท แต่คู่แข่งเสนอ 102,000 กว่าล้านบาท
สัญญาดังกล่าวมีอายุสัมปทาน 30 ปี นับจากโครงการทางด้านตะวันออก คือตั้งแต่ศูนย์วัฒนธรรมไปจนถึงมีนบุรี เมื่อเริ่มเปิดดำเนินการนับไป 30 ปี ส่วนราคาค่าโดยสารมีการเจรจากันว่าในช่วง 10 ปีแรก ค่าโดยสารที่จะอยู่ที่ 15 บาท ถึง 44 บาท และทุก 2 ปีจะปรับครั้งหนึ่งตามอัตราค่าของชีพที่เปลี่ยนแปลง







