
"อิตาเลียนไทย" รับผิดชอบค่าเสียหาย รถยนต์ถูกเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าร่วงใส่
อิตาเลียนไทย ผู้รับผิดชอบการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ตกลงกับคู่กรณียอมรับผิดชอบค่าเสียหาย หลังแท่งเหล็กตกใส่กระจกหน้ารถยนต์
อิตาเลียนไทย ผู้รับผิดชอบการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ตกลงกับคู่กรณียอมรับผิดชอบค่าเสียหาย หลังแท่งเหล็กตกใส่กระจกหน้ารถยนต์
วันที่ 12 มิ.ย. กรณีรถเก๋งยี่ห้อนิสสัน ทะเบียน 3 กฒ 5925 กรุงเทพฯ ถูกเหล็กก่อสร้างแนวรางรถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) ตกใส่กระจกหน้ารถและหลังคาได้รับความเสียหายที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าบางเขน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กรุงเทพ เมื่อช่วงสายของวันดังกล่าว
นายธนกฤต ถนอมเกียรติกร อายุ 35 ปี เจ้าของรถ กล่าวว่าเมื่อเวลา 10.30 น. ได้ขับรถมาตามถนนวิภาวดีรังสิตเบี่ยงเข้าถนนกำแพงเพชร 6 (โลคอลโรด) ขับผ่านแยกบางเขน ระหว่างที่ขับอยู่นั้นก็มีเหล็กตกกระแทกรถอย่างแรง ซึ่งเหล็กดังกล่าวตกลงมาจากสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง จึงเข้าแจ้งความลงบันทึกประจำวันไว้เป็นหลักฐาน ก่อนจะนำรถไปซ่อมเพราะกระจกหน้าแตกและหลังคายุบได้รับความเสียหายอย่างมาก
ร.ต.ท.อนุชิต ชาติชูเหลี่ยม รอง สว.(สอบสวน) สน.ทุ่งสองห้อง ได้รับแจ้งข้อความก่อนจะเรียกทั้งสองฝ่ายมาสอบปากคำ โดยทั้งสองฝ่ายสามารถตกลงค่าเสียหายกันได้ อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างยินยอมชดใช้ค่าเสียหายให้คู่กรณีทั้งหมด
ด้านนายจเร รุ่งฐานีย วิศวกรใหญ่ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวว่า ได้รับรายงานข้อเท็จจริงเบื้องต้นว่ามีเหตุไม้สามเหลี่ยมฉาบปูนซีเมนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างได้หล่นใส่กระจกรถของประชาชนที่ขับรถผ่านบริเวณดังกล่าว พบว่าเป็นพื้นที่ก่อสร้างของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เหตุดังหล่าวทำให้กระจกรถได้รับความเสียหาย แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ โดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างในช่วงดังกล่าว
จากการตรวจสอบข้อเท็จจริงเบื้องต้นพบว่าสาเหตุเกิดขึ้นจากผู้รับเหมาสะเพร่า ติดตั้งแผ่นรองรับวัสดุตกหล่นจากการก่อสร้างไม่ครอบคลุมพื้นที่ที่กำหนด โดยกรณีนี้พบว่าผู้รับเหมาได้มีการติดตั้งแผ่นสแลนรองรับไว้แล้ว แต่ไม่ครอบคลุมมีช่องว่างบางส่วน และในกรณีนี้ไม้สามเหลี่ยมตกหล่นมาตรงช่องว่างพอดีจึงทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นซึ่งกรณีนี้ ผู้รับเหมา และบริษัทที่ปรึกษา จะต้องเข้ามามีส่วนร่วมในการรับผิดชอบ
โดยในวันที่ 13 มิ.ย. นี้ รฟท.จะเชิญ บริษัทอิตาเลียนไทย และบริษัทที่ปรึกษามาชี้แจงข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นก่อน เพื่อพิจารณาว่าจะมีมาตรการลงโทษอย่างไร หากสรุปได้ว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นจากการไม่ปฏิบัติตามระเบียบของการก่อสร้าง รฟท. อาจจต้องจะลงโทษด้วยการให้ ผู้รับเหมาและบริษัทที่ปรึกษาในฐานะผู้ควบคุมออกจากพื้นที่ก่อสร้าง







