บินไทยยันขั้นตอนจัดซื้อปัจจุบันโปร่งใสรัดกุม

บินไทยรอคำตอบข้อมูลเอสเอฟโอส่วนโรลส์-รอยซ์ปัดให้ข้อมูลย้ำไม่ส่งผลกระทบยุทธศาสตร์จัดซื้อฉบับใหม่เล็งหารือก.คลังเพิ่มโควต้าสัญญาคุณธรรม

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การบินไทยได้เข้ารายงานความคืบหน้าการตรวจสอบสินบนกรณีโรลส์-รอยซ์ ซึ่งขณะนี้คณะกรรมการทั้ง 2 ชุดที่ได้ตั้งขึ้นเริ่มดำเนินการตรวจสอบตรวจสอบความโปร่งใสการจัดซื้อจัดจ้างระหว่างปัจจุบันและในอดีต โดยร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ( ปปช.)และ สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.)โดยเฉพาะการเปรียบเทียบขั้นตอนการจัดซื้อและกรณีการจัดซื้อที่ไม่ผ่านนายหน้า

นายอาคม กล่าวต่อว่า จากกรณีที่เกิดขึ้นในอนาคตจะหารือกับกระทรวงการคลังเพื่อหามาตรการปรับปรุงขบวนการจัดซื้อของกระทรวงคมนาคมให้รัดกุมและโปร่งใสมากขึ้น โดยจะร่วมกันกำหนดรูปแบบโครงการที่ต้องเข้าสู่สัญญาคุณธรรมในร่างพรบ.จัดซื้อจัดจ้างฉบับใหม่ที่รัฐบาลกำลังดำเนินการเนื่องจากกระทรวงคมนาคมมีโครงการพัฒนาที่ใช้วงเงินเยอะจำนวนมาก
 
ทั้งนี้ ขั้นตอนจัดซื้อของการบินไทยปัจจุบัน ได้แก่ 1.จัดทำแผนยุทธศาสตร์จัดซื้อ 2.ศึกษาความต้องการ 3.ศึกษาตลาดและซัพพลาย 4.ร่างท๊โออาร์กำหนดรายละเอียดการจัดซื้อ 5 .ตั้งคณะกรรมการกลางจัดซื้อ 6.รับข้อเสนอเทคนิค 7. เปิดวองเทคนิค 8.เปิดซองราคา 9.คัดเลือกเอกชน 10.เจรจาต่อรอง 11.ขอความเห็นผู้เกี่ยวข้อง 12.ประกาศผล 13.เซ็นสัญญา  
 
นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การบินไทยได้จัดส่งข้อมูลรายชื่อและเอกสารของผู้ที่เกี่ยวข้องในช่วงเวลาดังกล่าวให้กับปปช.เรียบร้อยแล้วในวันที่ 26มกราคม และ 31 มกราคม ควบคู่ไปกับการขอข้อมูลรายชื่อผู้กระทำผิดจากสำนักงานปราบปรามการทุจริตของประเทศอังกฤษ(เอสเอฟโอ) โดยได้รับแจ้งว่าจะตอบกลับมาที่การบินทไยอีกครั้งว่าเปิดเผยข้อมูลได้หรือไม่ภายในวันที่ 13 กุมภาพันธ์

ส่วนด้านโรลส์-รอยซ์ยืนยันชัดเจนแล้วว่าจะไม่เปิดเผยข้อมูลให้กับการบินไทย อย่างไรก็ตามการสอบสวนของการบินไทยในช่วง 15 วันแรกเน้นไปที่การเปรียบเทียบกระบวนการจัดซื้อในปัจจุบันและในอดีต พบว่ากระบวนการจัดซื้อจัดจ้างในปัจจุบันตั้งแต่ปรับปรุงมาเมื่อปี 2555 นั้นมีความรัดกุมโปร่งใสในทุกขั้นตอนโดยอิงจากการตรวจสอบโครงการจัดซื้อเครื่องยนต์ 2 โครงการระหว่างปี 2555-2559  ซึ่งมีการจัดเก็บเอกสารครบถ้วนสามารถตรวจสอบได้ มีองค์ประกอบของคณะทำงานจัดหาหลากหลายครอบคลุมทุกหน่วยงานและผู้แทนจากสำนักงานตรวจสอบภายในร่วมสังเกตการณ์ด้วย

อย่างไรก็ตามอีก 15 วันนับจากนี้คณะกรรมการตรวจสอบทั้ง 2 ชุดจะดำเนินการตรวจสอบกระบวนการจัดซื้อในช่วงที่เกิดปัญหา โดยจะเลือกสืบสวนในช่วงที่ ปปช.ต้องการและจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน ให้พอดีกับกรอบเวลาที่กระทรวงคมนาคมให้ไว้คือหนึ่งเดือน ทั้งนี้จะจัดประชุมคณะกรรมการการบินไทย (บอร์ด)อีกทีในวันที่ 7 กุมภาพันธ์เพื่อสรุปความคืบหน้าต่อไป ทั้งนี้ยืนยันว่าปัญหาดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อการจัดทำแผนยุทธศาสตร์จัดซื้อจัดจ้างฉบับใหม่ขององค์กรระยะ 10 ปี (2560-2570) อย่างแน่นอน