posttoday
พท.หาเสียงโค้งสุดท้ายสก.-สข.

พท.หาเสียงโค้งสุดท้ายสก.-สข.

27 สิงหาคม 2553

พรรคเพื่อไทย ขน อดีตรัฐมนตรี ช่วยหาเสียงโค้งสุดท้าย สก.-สข.โว แอร์พอร์ตลิงค์แนวคิด “ทักษิณ”อัดรัฐบาล เทงบฯ1.2 หมื่นล้านบาทไม่คุ้มค่า อ้อนคนกรุงเลือกขอที่นั่ง สก. สัก 20 เสียง

พรรคเพื่อไทย ขน อดีตรัฐมนตรี ช่วยหาเสียงโค้งสุดท้าย สก.-สข.โว แอร์พอร์ตลิงค์แนวคิด “ทักษิณ”อัดรัฐบาล เทงบฯ1.2 หมื่นล้านบาทไม่คุ้มค่า อ้อนคนกรุงเลือกขอที่นั่ง สก. สัก 20 เสียง

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าช่วงสายที่ผ่านมา พรรคเพื่อไทยได้จัดแคมเปญรณรงค์หาเสียงโค้งสุดท้ายเลือกตั้งสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร ( สก.)และ สมาชิกสภาเขต (สข.)ของพรรค นำโดย นายวิชาญ มีนชัยนันท์   ประธาน สส ภาค กทม พรรคเพื่อไทย ในฐานะผู้อำนวยการการเลือกตั้ง สก และ สข  พร้อมคณะแกนนำและอดีตรัฐมนตรีสมัยพรรคไทยรักไทยและพรรคพลังประชาชน อาทิ นายสุชาติ ธาดาธำรงเวช รมว.คลัง นายสันติ พร้อมพัฒน์ รมว.คมนาคม  นายวิรุฬ เตชะไพบูลย์ รมช.พาณิชย์ นายวราเทพ รัตนากร รมช.คลัง ร่วมลงพื้นที่หาเสียงเพื่อแนะนำผู้สมัครกับประชาชนที่มาใช้บริการ ที่ สถานีรถไฟแอร์พอร์ทเรลลิงค์ สถานีมักกะสันโดยได้ขึ้นขบวนรถไฟไปยังสถานีสุวรรณภูมิ ได้ใช้โอกาสนี้ตรวจสอบปัญหาการให้บริการของโครงการแอร์พอร์ทลิงค์ด้วย ทั้งนี้ ได้ใช้บริการทั้ง 2 ระบบ คือ รถแบบ City Line ที่จอดรับผู้โดยสารที่สถานีระหว่างทาง ทั้ง 8 สถานี ใช้เวลาถึงปลายทางประมาณ 30 นาที ส่วนรถไฟฟ้าแบบ Express วิ่งจากสถานีมักกะสัน ไปยังสถานีสุวรรณภูมิไม่จอดรับผู้โดยสารระหว่างทาง

โดยนายสุชาติ กล่าวว่าโครงการแอร์พอร์ต ลิงค์ ถือเป็นโครงการของพรรคไทยรักไทยที่เป็นคนริเริ่มการดำเนินการทั้งหมด แต่จากการตรวจดูโครงการที่รัฐบาลชุดนี้ใช้งบประมาณกว่า 12,000 ล้านบาท น่าจะมีความพร้อมมากกว่านี้ แต่ดูเหมือนว่าจะไม่คุ้มค่ากับงบประมาณที่เสียไป เนื่องจากว่าสถานีชานชาลา มีอากาศที่ร้อนจัด แสดงว่าระบบระบายอากาศของสถานียังไม่สามารถใช้การได้ ทั้ง ๆ ที่ในตอนนี้ไม่ใช่หน้าร้อน หากเป็นหน้าร้อนสถานีที่ประชาชนต้องใช้รอรถไฟคงจะอบอ้าวมากอย่างแน่นอน รวมไปถึงจำนวนรถไฟที่มีจำนวนไม่เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน สภาพภายในรถไฟก็คับแคบ ที่สำคัญที่สามารถเห็นได้อย่างชัดเจนคือประตูรถไฟเปิดปิดมีเสียงดังอย่างมาก

ด้านนายสันติ พร้อมพัฒน์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่าแอร์พอร์ตลิงค์ โครงการเมกะโปร์เจค ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ที่กว้างไกลของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ที่ได้ตัดสินใจครั้งสำคัญในการสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ และยังไม่ลืมที่จะคิดถึงความสะดวกสบายให้แก่ประชาชน จึงเป็นที่มาของรถไฟฟ้าโครงการนี้ นั่นแสดงให้เห็นแล้วว่าในอดีตที่ผ่านมาผู้บริหารของพรรคเพื่อไทยีวิสัยทัศน์กว้างไกลเพียงใด และก็จะมีการพัฒนาต่อเนื่องไปด้วย

ด้าน นายวิชาญ มีนชัยนันท์ ประธาน ส.ส.ภาค กทม.พรรคเพื่อไทย กล่าวว่าแอร์พอร์ต ลิงค์ ที่เกิดขึ้นในวันนี้  เนื่องจากว่าในอดีตตั้งแต่สมัยของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ที่มีงบประมาณในส่วนนี้อย่างเหลือเฟือ ทำให้เป็นที่มาของผลงานในรัฐบาลชุดนี้

ประธานภาค กทม.กล่าวอีกว่า จากการที่พรรคเพื่อไทยได้ลงพื้นที่อย่างต่อเนื่องก็ได้รับการตอบรับจากประชาชนเป็นอย่างดี และได้ฝากปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นให้พรรคเพื่อไทยรับทราบซึ่งพรรคเพื่อไทยมั่นใจว่าจะได้ สก.เพิ่มไม่ต่ำกว่า 20 ที่นั่ง  หากสมาชิกจากพรรคเพื่อไทยได้รับการเลือกตั้งเข้าไป ก็จะเน้นไปที่ปัญหาการคอร์รัปชั่นที่เกิดขึ้น เพราะทั้งรัฐบาลและผู้ว่าราชการ กทม.ก็เป็นคนจากพรรคเดียวกัน เพราะฉะนั้น หากพรรคเพื่อไทยเข้าไปก็จะสามารถเป็นเหมือนไม้ที่คานอำนาจได้

นอกจากนี้ นายวิชาญ ยังได้ฝากให้รัฐบาลดูแลความเรียบร้อย เพราะช่วงใกล้การเลือกตั้งมักเกิดเหตุระเบิดขึ้นทุกครั้ง และตั้งข้อสังเกตว่าเหตุระเบิดที่เกิดขึ้น ต้องการสื่อถึงใครหรือไม่ แต่รู้สึกเป็นห่วงกรณีเหตุระเบิดกับห้างคิงส์ พาวเวอร์ ส่วนกรณีที่มีระดมเจ้าหน้าที่จากต่างจังหวัดเข้ามาดูแลความเรียบร้อย และคาดว่าจะมีการตั้งด่านตรวจสกัดเพิ่มมากขึ้น จะทำให้ประชาชนเกิดความหวาดกลัว มากกว่าที่จะปล่อยให้บรรยากาศการเลือกตั้งเป็นไปอย่างปกติ

ข่าวล่าสุด

วัย 60+ ยังมีไฟ จัดหางานดันผู้สูงอายุมีงานทำ สร้างรายได้กว่า 116 ล้านต่อปี

วัย 60+ ยังมีไฟ จัดหางานดันผู้สูงอายุมีงานทำ สร้างรายได้กว่า 116 ล้านต่อปี