นกแอร์รวมพลัง 7 สายการบิน

นกแอร์ผนึก 7 โลว์คอสต์เอเชียแปซิฟิกสร้างเครือข่าย แวลู อลิอันซ์ ดันธุรกิจขยายตัว 10%

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า สายการบินราคาประหยัด (โลว์คอสต์แอร์ไลน์) ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก 8 ราย ได้แก่ สายการบินนกแอร์ สายการบินนกสกู๊ต สายการบินสกู๊ต สายการบินไทเกอร์แอร์ สิงคโปร์ สายการบินไทเกอร์แอร์ ออสเตรเลีย สายการบินเซบูแปซิฟิก (รวมสายการบินเซปโก) สายการบินเจจูแอร์และสายการบินวานิลลาแอร์ ได้ร่วมมือกันเปิดตัวกลุ่มพันธมิตร “แวลู อลิอันซ์” แบ่งปันเครือข่ายเส้นทางการบินร่วมกัน โดยเชื่อมโยงเส้นทางในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียเหนือ และออสเตรเลียเข้าด้วยกันครอบคลุมจุดหมายปลายทางกว่า 160 แห่ง มีเครื่องบินรวมกันกว่า 176 ลำ ทำให้ผู้โดยสารเดินทางสะดวกขึ้น

หลังจากนี้ ผู้โดยสารจะเลือกเที่ยวบินและสำรองบัตรโดยสารได้จากเว็บไซต์ของแต่ละสายการบิน โดยสำรองที่นั่งจากสายการบินหนึ่งไปจุดหมายปลายทางอื่นของสายการบินในกลุ่มพันธมิตรได้ เนื่องจากจะใช้เทคโนโลยีแอร์ แบล็ก บ็อกซ์ (เอบีบี) ผู้ให้บริการระบบการสำรองบัตรโดยสาร โดยระบบเอบีบีจะเลือกเที่ยวบินที่ดีที่สุดจากทุกสายการบินให้พร้อมเชื่อมโยงเข้าด้วยกัน เพื่อผู้โดยสารทำรายการเพียงครั้งเดียว ซึ่งระบบนี้มีจุดเด่นเลือกบริการเสริมของแต่ละสายการบินได้ด้วย ขณะนี้ระบบเอบีบีอยู่ระหว่างขอรับการรับรองจาก นิว ดิสทริบิวชั่น คาพาบิลิตี้ (เอ็นดีซี) โปรแกรมสนับสนุนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวที่ทำ โดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาต้า) คาดว่าจะแล้วเสร็จใช้ได้ในปีนี้

สำหรับความร่วมมือนี้ ประเมินไว้ว่าจะทำให้รายได้นกแอร์ขยายตัวได้ 10-25% โดยปัจจุบันสายการบินสกู๊ต สายการบินนกแอร์ และสายการบินนกสกู๊ต เริ่มให้บริการเชื่อมโยงเครือข่ายการบินเข้าด้วยกันอยู่แล้ว ส่วนการจองบัตรโดยสารผ่านระบบเอบีบีจะใช้ได้เร็วๆ นี้

นายยอดชาย สุทธิธนกูล ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ สายการบินนกแอร์ กล่าวว่า การเปิดตัวกลุ่มพันธมิตรแวลู อลิอันซ์ จะช่วยให้สายการบินมีเครือข่ายเข้าถึงลูกค้าเพิ่มขึ้น เนื่องจากแพลตฟอร์มออนไลน์ของระบบเอบีบีที่จะใช้ร่วมกัน จะทำให้เข้าถึงฐานลูกค้าทุกสายการบินที่มีรวมกัน 47 ล้านคน/ปีได้ และกลุ่มพันธมิตรคงไม่จำกัดเฉพาะ 8 สายการบินเท่านั้น เพราะมีโอกาสขยายเพิ่มอีกในอนาคต เพื่อสร้างฐานการใช้งานและทำให้ระบบแข็งแกร่งมากขึ้น โดยไม่จำกัดว่าต้องเป็นโลว์คอสต์แอร์ไลน์สเท่านั้น สามารถเปิดรับสายการบินจากไทยรายอื่นมาเป็นพันธมิตรเพิ่มได้

นายคาซึยะ โกโต ประธานสายการบินวานิลลาแอร์ กล่าวว่า ประโยชน์ที่จะได้จากแวลู อลิอันซ์ คือ ลูกค้าของสายการบินจะเดินทางจากญี่ปุ่นไปยังเส้นทางอื่นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกได้มากขึ้น โดยอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นกลุ่มใหญ่สุดในโลก มีตัวเลขคาดการณ์ว่าภายในปี 2563 จะมีนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกเข้ามาในภูมิภาคนี้ 500 ล้านคน การรวมตัวกันในนามแวลู อลิอันซ์ เชื่อมโยงจุดหมายต่างๆ เข้าด้วยกัน ทำให้นักท่องเที่ยวเดินทางโดยเลือกเส้นทางที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้ และช่วยขยายตัวการท่องเที่ยวไปเมืองรองในภูมิภาคมากขึ้น