ต้องลดราคา

ราคาน้ำมันตลาดโลกที่ปรับลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำสถิติต่ำสุดในรอบหลายปี จนล่าสุดหลุดระดับ 40 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลไปแล้ว และนักวิเคราะห์บางสำนักถึงกับคาดการณ์ว่าอาจได้เห็นร่วงไปแตะ 20 เหรียญสหรัฐก็เป็นไปได้ เมื่อราคาน้ำมันดิบโลกลด ราคาน้ำมันขายปลีกของไทยก็ปรับลดมาแล้วนับครั้งไม่ถ้วน ตอนนี้ราคาน้ำมันขายปลีกแกว่งตัวอยู่ที่ลิตรละประมาณ 20 บาทต้นๆ เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม แม้ราคาน้ำมันจะลดลงมาตลอดปีนี้ แต่ยังแทบไม่เห็นบรรดาผู้ประกอบการขนส่งหรือผู้ผลิตสินค้าปรับลดราคาค่าโดยสาร หรือราคาสินค้าลงเท่าไหร่ ที่เห็นปรับลดไปแล้วก็มีค่าเรือโดยสารคลองแสนแสบ ค่าโดยสารของ บขส. และรถโดยสารเอกชนบางเจ้า แต่บางรายก็ยังยืนกรานว่ายังไม่ได้รับแจ้งจากทางการว่าให้ลดค่าโดยสาร จึงยังไม่มีแผนปรับลดแต่อย่างใด

ข้างฝั่งกระทรวงพาณิชย์ก็เพิ่งตื่นตัว โดยสัปดาห์นี้จะเชิญผู้ผลิตสินค้าในกลุ่มรถยนต์และผู้ประกอบการขนส่งมาหารือ เพื่อขอความร่วมมือในการปรับลดราคาสินค้าและบริการลงมา หลังจากราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล ซึ่งเป็นต้นทุนขนส่งและการผลิตสินค้าบางชนิดปรับลดลงตามราคาน้ำมันดิบโลก โดยจากการวิเคราะห์ต้นทุนน้ำมันดีเซลที่มีผลต่อค่าขนส่ง พบว่า ราคาน้ำมันดีเซลที่เคยขึ้นไปสูงถึง 29.99 บาท/ลิตร ลดมาเหลือ 20.64 บาท/ลิตร มีผลทำให้ต้นทุนขนส่งลดลงถึง 12.47%

น่าสนใจว่าราคาน้ำมันดำดิ่งมาระยะหนึ่งแล้ว แต่กระทรวงพาณิชย์ที่เป็นเจ้าภาพดูแลเรื่องปากท้องของประชาชนกลับตื่นตัวช้าเหลือเกิน จนบางครั้งอาจดูเหมือนว่ากระทรวงพาณิชย์และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเลือกที่จะยืนอยู่เคียงข้างผู้ประกอบการมากกว่า เพราะเมื่อใดก็ตามที่ขอความร่วมมือให้ปรับลดราคาสินค้าลงตามภาระต้นทุนพลังงานที่ลดลง ผู้ประกอบการก็มักจะยกตัวแปรอื่นๆ มาคัดค้านอ้างเหตุให้ตรึงราคาไว้เสมอ ไม่ว่าจะเป็นค่าจ้างแรงงาน ค่าอะไหล่อุปกรณ์ ต้นทุนอื่นๆ และสุดท้ายก็มักจะจบลงตรงที่ราคาสินค้าปรับขึ้น ไม่ค่อยยอมลงง่ายๆ หรือไม่ยอมลงเลย หรือบ้างก็หันไปปรับลดไซส์สินค้าแทน

จากข้อเท็จจริงในปัจจุบันที่ราคาน้ำมันปรับลดอย่างต่อเนื่อง และมีแนวโน้มจะทรงตัวในระดับต่ำไปอีกพอสมควร เพราะปริมาณน้ำมันในตลาดโลกมีมากกว่าอัตราการเติบโตของความต้องการใช้ ดังนั้นภาครัฐที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการกำหนดนโยบายราคาสินค้าและบริการต่างๆ จะต้องเร่งแก้ปัญหา "ขึ้นราคาง่าย แต่ลดราคายาก" โดยด่วน

หากกระทรวงพาณิชย์ที่เป็นเจ้าภาพสำคัญยังทำงานได้ไม่เร็วทันใจ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ควรจะต้องลงมาเร่งเครื่องเอง

ที่สำคัญต้องเรียกผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย รวมถึงผู้บริโภคไปหารือร่วมกัน อย่าเอาแต่พูดคุยกับผู้ประกอบการฝ่ายเดียว หากวิเคราะห์ครบถ้วนและมีเหตุผลว่าจะต้องลดราคากันแล้ว และใครไม่ปฏิบัติตาม ก็ต้องดำเนินการลงโทษอย่างจริงจังกว่าที่ผ่านมา