ลุยพีพีพีฟาสต์แทร็กเฉียด 6 แสนล.

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 3 พ.ย. 2558 เห็นชอบมาตรการจูงใจสุดๆ เพื่อให้การลงทุนเกิดขึ้นจริงให้ได้ภายในปีนี้ และต่อเนื่องถึงปี 2559 ทั้งโครงการของภาครัฐและเอกชน

อภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รมว.คลัง กล่าวว่า ครม.เห็นชอบมาตรการปรับปรุงระยะเวลาและการดำเนินงานการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (พีพีพี) ซึ่งได้มีการออกแบบขั้นตอนการทำงานใหม่ได้เร็วขึ้นเหลือ 9 เดือน (พีพีพีฟาสต์ แทร็ก) เบื้องต้นมีโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ 6 โครงการ มูลค่าลงทุน 3.47 แสนล้านบาท คาดว่าจะได้ข้อยุติภายในปี 2559

สำหรับมาตรการภาษีจูงใจให้เอกชนเร่งลงทุนภายในปีนี้และปีหน้า ในส่วนที่ได้สิทธิภาษีส่งเสริมการลงทุนหรือบีโอไออยู่แล้ว จะได้สิทธิภาษีเพิ่มลดหลั่นลงไป โดยกรณีที่ลงทุนตั้งแต่เดือน ม.ค. 2557–มิ.ย. 2559 มีความคืบหน้า 70% จะได้สิทธิภาษีต่อสูงสุดอีก 4 ปี  เพื่อยกระดับศักยภาพการผลิตสินค้า และหากดำเนินการไม่ทันแต่ลงทุนได้เสร็จภายในปี 2560 จะได้สิทธิพิเศษภาษีเพิ่มต่ออีก 1 ปี ส่วนเอกชนที่ลงทุนและไม่ได้สิทธิภาษีบีโอไอสามารถนำเงินลงทุนที่นำไปซื้อเครื่องจักร อุปกรณ์ สิ่งปลูกสร้าง และรถยนต์ หักลดหย่อนภาษีได้ 2 เท่า

“ผู้ที่ได้รับสิทธิบีโอไอหากเห็นว่าจะได้ประโยชน์จากมาตรการด้านการคลังมากกว่าก็สามารถเลือกใช้สิทธิลดหย่อนภาษี 2 เท่า แทนการรับสิทธิบีโอไอได้ โดยเอกชนต้องเลือกสิทธิพิเศษอย่างใดอย่างหนึ่ง” อภิศักดิ์ กล่าว

ทั้งนี้ กำหนดให้ผู้ประกอบการจะต้องจดแจ้งขอใช้สิทธิกับกรมสรรพากรและสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2558

อภิศักดิ์ กล่าวว่า การลงทุนภาคเอกชนหายไปนาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการผลิตด้อยลง เพราะไม่มีการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ๆ และกระทบกับการส่งออก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับโครงสร้างการผลิตให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น จึงต้องออกมาตรการส่งเสริมการลงทุนของเอกชนเพิ่มเติม เพื่อให้เกิดการลงทุนเร็วขึ้น รวมทั้งช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว

อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมจะพิจารณาผลักดันโครงการรถไฟความเร็วสูง วงเงินประมาณ 2.46 แสนล้านบาท ประกอบไปด้วย เส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน วงเงิน 9.46 หมื่นล้านบาท และช่วงกรุงเทพฯ-ระยอง วงเงิน 1.52 แสนล้านบาท เสนอเข้าโครงการพีพีพี ฟาสต์แทร็กเพิ่มเติม จากปัจจุบันกระทรวงฯ ได้เสนอ 6 โครงการที่มีศักยภาพเข้าร่วมโครงการไปแล้ว

ทั้งนี้ จากการหารือกับที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 2 พ.ย.ที่ผ่านมา ถึงแผนการลงทุนรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทางดังกล่าว รวมถึงความร่วมมือการพัฒนาระบบรางหลายรูปแบบ พร้อมปรับแนวเส้นทางบางส่วนเพื่อเลี่ยงการเจาะอุโมงค์ ตลอดจนมีการหารือถึงการจัดตั้งบริษัทเดินรถไฟร่วมกัน “ตอนนี้อยู่ระหว่างการจัดทำแผนปฏิบัติโครงการลงทุนระยะเร่งด่วนปี 2558-2559 มีทั้งสิ้น 20 โครงการ ครอบคลุมทั้งระบบราง น้ำ อากาศ และถนน โดยเตรียมเสนอให้ ครม.รับทราบในการประชุมสัปดาห์หน้า (10 พ.ย. 2558)” รมว.คมนาคม กล่าว

ทาง นฐกร พจนสัจ ผู้จัดการประจำประเทศไทย บริษัท อีเอ็มซีอินฟอร์เมชั่น ซิสเท็มส์ (ประเทศไทย ) หรืออีเอ็มซี ผู้ให้บริการโซลูชั่น กล่าวว่า มาตรการดังกล่าวจะช่วยเป็นอีกเครื่องมือกระตุ้นให้เกิดการลงทุนด้านไอทีอย่างแน่นอน และยังเป็นการกระตุ้นการใช้จ่ายเชิงเศรษฐกิจด้วย