เติมดีเซลผสมน้ำมันพืช ช่วยประหยัดน้ำมัน

ในช่วงปลายสัปดาห์ที่ผ่านมามีการแชร์ผ่านโซเชียลมีเดีย เรื่องเกร็ดความรู้พลังงานจาก อ.นันท์ ซึ่งอ้างรถโตโยต้า วีโก้ อายุ 11 ปี ขับขี่มากว่า 6 แสนกิโลเมตร เมื่อลองเติมน้ำมันพืช 2 ลิตร ต่อน้ำมันดีเซล 30 ลิตร ผลปรากฏว่ากินน้ำมันน้อยลงเป็น 14 กม./ลิตร โดยมีการอธิบายว่า น้ำมันพืชจะเป็น 1) ฟิล์มหล่อลื่นระหว่างลูกสูบปั๊มคอมมอนเรล ทำให้แรงดันปั๊มสูงขึ้นกว่าเดิม 2) ฟิล์มหล่อลื่นระหว่างลูกสูบกับเสื้อสูบทำให้ลดช่องว่างที่เกิดจากการสึกหรอ อัตราส่วนกำลังอัดจะสูงเหมือนรถใหม่ 3) น้ำมันพืชสามารถผสมได้ดีกับน้ำมันดีเซล ทำให้การเผาไหม้ดีขึ้น อุณหภูมิไอเสียต่ำลงกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมัน

วัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เคยให้สัมภาษณ์ถึงการใช้น้ำมันพืชเติมรถยนต์ดีเซลโดยตรงไว้ว่า เมื่อใช้ไประยะเวลาหนึ่งจะเกิดปัญหาทำให้หัวฉีดอุดตัน เกิดผลเสียทำให้เครื่องยนต์น็อกได้ เพราะน้ำมันพืชมีความเหนียวและหนืดสูงกว่าดีเซลหลายเท่า ถ้าไปน็อกตามท้องถนน หรือกำลังเข้าโค้งแล้วเครื่องน็อกจะเกิดอันตรายกับตัวเองและผู้อื่น เกิดผลเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินได้

อย่างไรก็ตาม แม้จะใช้เทคโนโลยีระบบคอมมอนเรล แต่เครื่องยนต์นี้ไวต่อเชื้อเพลิงแปลกปลอม ดังนั้นอาจมีปัญหาต่อเครื่องยนต์ได้ ซึ่งการนำน้ำมันปาล์มมาเติมรถยนต์จึงควรนำไปผ่านการสกัด หรือสังเคราะห์เอาความหนืดออกไปก่อน