ดึงเอกชนร่วมทุนรถไฟเร็วสูง

นายกฯ เชิญชวนเศรษฐีไทยและต่างชาติ ร่วมลงทุนสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง เล็งนำร่องเส้นทางพัทยาและหัวหินหวังส่งเสริมการท่องเที่ยว

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า มีแนวคิดเชิญภาคเอกชนไทยและต่างชาติมาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงตามแนวทางคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) โดยให้เริ่มดำเนินการให้เร็วที่สุดเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว เช่น นำร่องเส้นทางพัทยา และหัวหิน

"เท่าที่ดูที่ประเทศญี่ปุ่นระยะทาง 700 กว่ากิโลเมตร ใช้งบประมาณ 4 แสนล้านบาท แต่เรามีที่ดินอยู่ ถ้าเศรษฐีไทยมาร่วมลงทุน และต่างประเทศมาร่วมหุ้นบ้างก็น่าจะดี เราไม่มีเงินต้องหาคนมาร่วมลงทุน" นายกฯ ระบุ

นอกจากนี้ การดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงมองด้านเศรษฐกิจอย่างเดียวคงไม่ได้ ไทยต้องได้ประโยชน์ และสิ่งสำคัญต้องพิจารณาในเรื่องการดูแลคนจนและผู้มีรายได้น้อย ให้สามารถมีการค้าขายได้ตามเส้นทางเหล่านั้น คิดว่ามีโอกาสสูงในการสร้างรถไฟความเร็วสูง เพราะไทยมีเส้นทางมากทำคู่ขนานกับเส้นทางเดิมก็ได้ ถ้าไม่พอต้องเวนคืนที่ดินมาทำเส้นทาง

“ที่ผ่านมามีการวางแผนงานไว้แล้วเป็นตัวเลขหลายล้านแล้วมีการประมูลไปเลย มันไม่ได้ เราต้องเตรียมของเราให้พร้อม เพื่อมีข้อต่อรองได้ แต่ถ้าให้เอกชนเขาไปเลยเขาก็ต้องไปทำอีไอเอ เอชไอเอและการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบเองทั้งหมด เขาจะทำได้หรือ" พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว

วันนี้อะไรเราทำได้ก็ทำก่อนโดยใช้เงินที่มีอยู่ จะกู้หรือลงทุนก็ว่าไปเป็นเรื่องๆ ตัวเลขที่วางไว้ 3 ล้านล้านบาท เพราะมันยังไม่ได้ทำเลย เพียงแต่วางไว้คร่าวๆ โดยใช้เงินทีละช่วง แต่ถ้าอยากจะมีเร็วก็ต้องร่วมลงทุน ก็ขอเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุนเป็นกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน เช่น รถไฟ ที่วันหน้าต้องเป็นเอกชนมาบริหารทั้งหมดเหมือนกับต่างประเทศ โดยมีกระทรวงกำกับข้างบน ถ้าบริหารด้วยราชการยังไงก็สู้เขาไม่ทัน มันเปิดแนวคิดใหม่ไปแล้ว” พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวภายหลังการประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เมื่อวันที่ 12 ก.พ.ที่ผ่านมา

พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวด้วยว่า ได้อธิบายให้ที่ประชุมบีโอไอทราบเรื่องรถไฟทางคู่ ขนาดราง 1 เมตร ซึ่งต้องเพิ่มเส้นทางในประเทศเพื่อการสัญจรและการขนส่งสินค้าให้มากขึ้น เพิ่มความทันสมัยของตู้โดยสาร ตามแผนจะต้องเริ่มในปี 2558 ในระยะแรกอาจทำได้ประมาณ 300-400 กิโลเมตร ระยะต่อไปขึ้นอยู่กับรัฐบาลใหม่จะทำ

"หากมีแผนที่ดีกว่าก็เปลี่ยนใหม่ แต่วันนี้เราวางไว้แค่นี้ จะเห็นความชัดเจนเรื่องเส้นทางรถไฟทางคู่ รถไฟขนาดราง 1.435 เมตร รถไฟความเร็วปานกลางที่จะเชื่อมโยงไปยังที่ไหนบ้าง" พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว

สำหรับ การลงทุนรถไฟกับจีนหากกู้เงินมากจะแพง แต่จีนพร้อมร่วมมือกับไทย เพราะจีนวางใจว่าไทยรักษาสัญญา ซึ่งรัฐบาลจะต้องต่อรองกันไป โดยมีคณะกรรมการทำอยู่