
จี้แก้ระเบียบจัดซื้อใช้ยางทำถนนถนน
5 องค์กรเตรียมยื่นในวงหารือนายกฯ ลงใต้พบชาวสวน
5 องค์กรเตรียมยื่นในวงหารือนายกฯ ลงใต้พบชาวสวน
5 องค์กรชาวสวนยางมีมติยื่นข้อเสนอนายกรัฐมนตรี แก้ระเบียบจัดซื้อจัดจ้างนำยางพารามาใช้ทำถนน
เครือข่ายชาวสวนยางแห่งประเทศไทย (คสยท.) เตรียมจัดตัวแทนเข้าพบ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เพื่อหารือแนวทางแก้ปัญหาราคายางตกต่ำ ในช่วงที่นายกรัฐมนตรีเดินทางมาเป็นประธานเปิดงานรำลึก 10 ปี สึนามิ ที่ จ.พังงา ช่วงวันที่ 26 ธ.ค.นี้ โดยองค์กรชาวสวนยาง 5 องค์กร มีมติร่วมกันที่จะเสนอให้แก้ไขกฎกระทรวงเปลี่ยนสัญญาจัดซื้อจัดจ้าง เพื่่อนำยางพาราไปใช้ในการลาดพื้นถนน การประกาศให้ชัดว่าจะยกเลิกขายยางจำนวน 2.1 แสนตันในสต๊อก โดยจะนำยางจำนวนดังกล่าวไปใช้ลาดพื้นถนน เพื่อให้สต๊อกที่เกินดุลหายไป ซึ่งหากดำเนินการตามแนวทางนี้ได้เชื่อว่าราคายางพาราน่าจะปรับตัวขึ้นมาที่กิโลกรัมละ 80 บาท
นายทศพล ขวัญรอด ประธานภาคีเครือข่ายเกษตรกรชาวสวนยางและสวนปาล์ม 16 จังหวัดภาคใต้ กล่าวว่า กำลังมีการหารือที่จะส่งตัวแทนเข้าพบนายกรัฐมนตรี โดยหากรัฐบาลมีความจริงใจก็ควรจะใช้อำนาจพิเศษแก้กฎระเบียบเพื่อนำยางพารามาสร้างสาธารณูปโภค เช่น ถนน ซึ่งหากทำได้ผลผลิตยางพาราในประเทศปีละ 4.7 ล้านตัน ก็ไม่เพียงพอ
ที่จะใช้
“ทั่วประเทศมี 4.8 หมื่นหมู่บ้าน หากรัฐบาลใช้ยางพาราในการซ่อมสร้างถนนในหมู่บ้านต่างๆ แค่ 1 กิโลเมตรต่อ 1 หมู่บ้าน ก็จะช่วยให้ราคายางพาราขยับขึ้นมาในทันที” นายทศพล กล่าว
ประธานเครือข่ายสวนยางภาคใต้ กล่าวอีกว่า รัฐบาลชุดที่แล้วได้กำหนดราคากลางว่า ถ้าลาดด้วยแอสฟัลราคาตารางเมตร (ตร.ม.) ละ 320 บาท แต่ถ้าผสมยางพารา 5% ราคา ตร.ม.ละ 380 บาท แม้ค่าก่อสร้างจะแพงกว่าเล็กน้อย แต่หากเทียบกับอายุการใช้งานของถนนที่เพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า ก็ถือว่าคุ้มค่าไม่ต้องซ่อมแซมบำรุง ปรับปรุงผิวทางทุกปี
ด้านแหล่งข่าว คสยท. เปิดเผยว่า ขณะนี้กลุ่มชาวสวนยางทั่วประเทศกำลังเตรียมข้อมูลมาตรการต่างๆ ที่ต้องการให้รัฐบาลแก้ปัญหาราคายางพาราตกต่ำ โดยหากช่วงหลังปีใหม่ไปแล้วสถานการณ์ราคายางไม่ดีขึ้น ก็จะมีการเคลื่อนไหวอีกระดับหนึ่ง เพราะได้ให้โอกาสรัฐบาลบริหารมา 7 เดือนแล้ว แต่ราคายางพาราก็ยังตกต่ำไม่เพียงพอต่อภาวะการดำรงชีวิต เนื่องจากรัฐบาลรับฟังแนวทางการแก้ปัญหาจากฝ่ายนักวิชาการและผู้ได้ประโยชน์บางกลุ่ม แต่ไม่ฟังเสียงของชาวสวนยาง
“ขั้นแรกจะมีการข้อเสนอเพื่อปลดล็อกแก้ไขระเบียบเพื่อนำยางมาใช้ทำถนน ซึ่งจะสามารถทำให้ราคาขยับขึ้นได้ในทันที โดยมาตรการนี้เป็นมติร่วมกันจาก 5 สถาบันยางพารา ซึ่งประกอบด้วย คสยท. สภาเกษตรกรแห่งชาติ สมาคมเครือข่ายสถาบันเกษตรกรยางพาราไทย ชุมนุมสหกรณ์ชาวสวนยางพาราแห่งประเทศไทย และสภาการยางแห่งประเทศไทย” แหล่งข่าวเปิดเผย







