จับมือจีนเซ็นลงทุนรถไฟทางคู่3เส้น

เสนอ ครม.เดินหน้าเซ็นเอ็มโอยูจีนลุยรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง “ประยุทธ์” บินเจรจาญี่ปุ่นดึงลงทุนทวาย

การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 18 พ.ย.นี้ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม จะเสนอโครงการความร่วมมือสร้างรถไฟทางคู่ต่อที่ประชุม เพื่อให้กรอบความร่วมมือมีความชัดเจนยิ่งขึ้นก่อนที่จะเดินทางไปลงนามบันทึกความเข้าใจ (เอ็มโอยู) ภายในเดือน ธ.ค.นี้ ที่ประเทศจีน

สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างรถไฟทางคู่เป็นสร้างขนาดรางมาตรฐาน (สแตนดาร์ดเกจ) 1.435 เมตร โดยจะก่อสร้างใน 3 ช่วง คือ 1.ช่วงหนองคายนครราชสีมาแก่งคอย 2.ช่วงแก่งคอยกรุงเทพฯ และ 3.ช่วงแก่งคอยชลบุรีมาบตาพุด รวมระยะทางประมาณ 867 กิโลเมตร (กม.) เชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟจากจีนผ่านลาวเข้าสู่ไทย

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ความร่วมมือกับจีนในครั้งนี้จะเป็นแบบรัฐต่อรัฐ (จีทูจี) ซึ่งภายหลังตั้งคณะทำงานเจรจากำหนดรายละเอียดเส้นทางในปี 2558 แล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2559 เบื้องต้นใช้เงินลงทุนประมาณ 4 แสนล้านบาท เป็นระบบรถไฟฟ้าที่สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 160180 กม./ชั่วโมง

ขณะที่การลงทุนจะพิจารณา 3 รูปแบบ คือ 1.พีพีพี คือ รัฐเอกชนร่วมดำเนินการแต่ พล.อ.อ.ประจิน ระบุว่าจะไม่ใช่ทางเลือกแรกแน่นอน 2.บีโอทีหรือสร้างและเดินรถแล้วยกให้รัฐ ซึ่งจะเป็นอีกทางเลือก 3.อีซีพีแอนด์เอฟคือการที่จีนเข้ามาลงทุนก่อสร้างแล้วทางไทยเป็นผู้บริหารจัดการเอง

ทั้งนี้ ไทยชำระเงินคืนให้จีนในระยะยาวหรือให้จีนลงทุนก่อสร้างและไทยบริหารจัดการและชำระเงินคืนซึ่งน่าจะเป็นทางเลือกดีที่สุด สำหรับสัดส่วนการลงทุนอาจจะกำหนดให้จีนลงทุน 85% ไทย 15% หรือไทย 20% จีน 80% หรือจีน 100% ไทย 0%

ด้าน พ.อ.วีรชน สุคนธปฏิภาค ทีมโฆษกคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) กล่าวว่า ขณะนี้ทางคณะทำงานเตรียมกำหนดการเดินทางเยือนต่างประเทศของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในเบื้องต้นจะไปเยือนประเทศเกาหลีระหว่างวันที่ 11-12 ธ.ค. จากนั้นจะเดินทางไปเยือนญี่ปุ่นต่อ

“ประเด็นสำคัญในการหารือกับญี่ปุ่นจะเน้นการเชิญชวนนักธุรกิจมาลงทุนในโครงการทวาย รวมทั้งโครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งเป็นเรื่องที่ญี่ปุ่นให้ความสนใจอยู่แล้ว” พ.อ.วีรชน กล่าว