posttoday
จัดระเบียบรถตู้เปลี่ยนป้ายดำเป็นป้ายเหลือง

จัดระเบียบรถตู้เปลี่ยนป้ายดำเป็นป้ายเหลือง

22 สิงหาคม 2557

ทหาร-ตร.แถลงผลจัดระเบียบรถตู้ ในรอบ 1 เดือน กำหนดหลักเกณฑ์ ผู้วิ่งรถตู้โดยสารใหม่เปลี่ยนป้ายดำ เป็นป้ายเหลืองทั้งหมดใน 25-29ส.ค.นี้

ทหาร-ตร.แถลงผลจัดระเบียบรถตู้ ในรอบ 1 เดือน กำหนดหลักเกณฑ์ ผู้วิ่งรถตู้โดยสารใหม่เปลี่ยนป้ายดำ เป็นป้ายเหลืองทั้งหมดใน 25-29ส.ค.นี้

วันที่ 22 ส.ค ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล(บช.น.) พล.ต.ต.ฉันทวิทย์ รามสูตร รองผบช.น. พร้อมด้วย พ.อ.เฉลิมพล ศรีสวัสดิ์ รองผู้บัญชาการ กองพลทหารม้าที่2 รักษาพระองค์(ผบ.พล.ม.2รอ.) เปิดเผยหลังการประชุมการจัดระเบียบรถตู้ว่า ในรอบ 1 เดือน ที่มีการจัดระเบียบรถตู้ สามารถจับกุมรถตู้ผิดประเภทได้ 90 ราย และรถตู้ที่ไม่มีใบอนุญาต 57 ราย คือมีภาพรวมที่ดีขึ้น ส่วนพี่น้องประชาชนที่มาใช้บริการรถตู้สาธารณะ มีความพึงพอใจในการใช้บริการ เนื่องจากว่ามีรถตู้เพียงพอ แต่ในบางครั้งอาจจะมีความล่าช้าอยู่บ้าง เนื่องจากรถตู้บางคันที่ส่งผู้โดยสารหมดแล้ว ก็วิ่งวนอีกรอบ หรือการจราจรติดขัด จะพบเห็นในพื้นที่หน้าพาต้า และมีนบุรี เบื้องต้นพี่น้องประชาชนเข้าใจ

พล.ต.ต.ฉันทวิทย์ กล่าวว่า ส่วนระยะเวลาในการดำเนินการเปลี่ยนรถตู้ป้ายดำ ให้เป็นรถตู้ป้ายเหลือง ทางพล.ม.2 ได้กำหนดว่าวันที่25-29ส.ค.นี้ ผู้ประกอบการรถตู้ทั้งหมด จะต้องมารับฟังเงื่อนไข และยินยอมต่อข้อกำหนดทั้งหมด ก่อนที่จะเปลี่ยนจากป้ายดำ เป็นป้ายเหลือง ซึ่งจะเปิดทั้งหมด 10 รอบ วันละ 2 รอบ หากครบกำหนดจะตรวจสอบจำนวนรถตู้ที่มาลงมะเบียน ว่ามีจำนวนเท่าไหร่ และจะดำเนินการต่อไป

ด้าน พ.อ.เฉลิมพล กล่าวว่า จากการปฏิบัติหน้าที่ๆผ่านมา คือการจัดระเบียบรถตู้ป้ายดำ เป็นป้ายเหลือง รวมทั้งการจดทะเบียนรถตู้สาธารณะต่างๆ ให้เข้าร่วมกฎหมายหรือข้อกำหนดที่ระบุไว้ จะมีเพิ่มเติมคือการแบ่งประเภทของรถตู้ที่มาลงทะเบียนว่า หมวดที่.1 ขสมก. จะเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตในกรุงเทพฯเท่านั้น หมวดที่.2 บริษัทขนส่ง หรือบขส.จะเป็นผู้ได้รับใบอนุญาต ซึ่งทางขสมก.และบขส.จะมีข้อกำหนดที่จะดำเนินการ หรือมีการควบคุมในการเดินรถตู้ต่างๆที่เข้ามาจดทะเบียน ทั้งนี้รถตู้ที่ลงทะเบียนกับขสมก.หรือบขส. จะมีการอนุญาตเป็นรายคัน ซึ่งจะอยู่ในการควบคุมของขสมก.และบขส.เท่านั้น และจะไม่มีการปฏิบัติเหมือนวินรถตู้ ที่หัวหน้าวิน หรือเจ้าของวินจะต้องเข้ามามีส่วนร่วม เพราะในการลงจัดระเบียบรถตู้จะเป็นหน้าที่ของขสมก.และบขส.เท่านั้น แม้ที่ผ่านมายังไม่มีความพร้อมในเรื่องสถานที่ บุคลากร ที่จะเข้ามาควบคุมดูแล เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการเร่งรัดเพื่อที่จะให้เข้าสู้กระบวนการข้อกำหนดต่างๆที่ถูกต้องตามกฎหมายต่อไป

ทั้งนี้ได้เปิดโอการให้รถตู้ทั่วประเทศมาลงทะเบียนการจัดระเบียบรถตู้ เพื่อที่จะเปลี่ยนจากป้ายดำเป็นป้ายเหลืองที่พล.ม.2 แต่จะแบ่งออกเป็น 3 หมวด ประกอบด้วย หมวด.1 รถตู้ที่วิ่งในกรงุเทพฯและปริมณฑล หมวด.2 รถตู้ที่วิ่งเส้นกรุงเทพฯออกต่างจังหวัด เช่น กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี กรุงเทพฯ-นราธิวาส เป็นต้น และ หมวด.3 คือรถตู้ที่จะต้องได้รับใบอนุญาตที่กรมขนส่งทางบกออกให้กับบริษัทเอกชน  แต่ในส่วนของรถตู้ที่บริการในส่วนของต่างจังหวัดจะต้องไปลงทะเบียนกับกรมการขนส่ง เป็นรายเส้นทาง ซึ่งในส่วนนี้บริษัทเอกชนจะต้องควบคุมการเดินรถและข้อกำหนดต่างๆ เพราะหากเกิดปัญหาหรือผลกระทบจะส่งผลมาที่บริษัทโดยตรง ทางบขส.จะไม่มีสิทธิ์ควบคุม

ถามว่า การประชุมในวันนี้ได้ข้อสรุปอย่างไรบ้าง พล.ต.ต.ฉันทวิทย์ กล่าวว่า ผลการปฏิบัติในรอบ 1 เดือนที่ผ่าน ถือว่าเป็นผลดี เพราะว่าในการจับกุมรถตู้แต่ละวัน มีปริมาณลดลง จนกระทั่งไม่มีการจับกุมเลย ซึ่งทางพล.ม.2 ได้มีการประชาสัมพันธ์ ให้ผู้ที่ประกอบการรถตู้ป้ายดำ เข้ามารับฟังเงื่อนไข และยินยอมตามข้อกำหนดต่างๆ เพื่อที่จะรับป้ายเหลือง รวมทั้งจะสรุปจำนวนรถตู้ที่มายืนยันรับเงื่อนไข ว่ามีจำนวนเท่าไหร่ และจะติดตามดูผลกระทบอีกด้วย.

ข่าวล่าสุด

แบงก์ชาติ ชู 3 เสาหลัก รับมือความท้าทาย AI และภัยไซเบอร์

แบงก์ชาติ ชู 3 เสาหลัก รับมือความท้าทาย AI และภัยไซเบอร์