ติดเครื่องรถไฟฟ้าสีม่วงบีเอ็มซีแอลพร้อมบริการ

รถไฟฟ้าสายสีม่วง บาง ซื่อบางใหญ่ ทดลองวิ่งปลายปี 2558 ล็อบบี้ รฟม.ขอเดินรถสายสีน้ำเงินเพิ่ม

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีเอ็มซีแอล) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน ผู้จัดหาระบบและรับสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือ ช่วงบางใหญ่เตาปูน ระยะทาง 23 กม. เปิดเผยว่า รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่บางซื่อ และช่วงเตาปูนราษฎร์บูรณะ จะเริ่มทดสอบระบบได้ประมาณปลายปี 2558 แต่จะสามารถเปิดให้บริการประชาชนได้จริงช่วงปลายไตรมาส 3 หรือต้นไตรมาส 4 ปี 2559 เร็วกว่ากำหนดเดิมเดือน ธ.ค. 2559

สำหรับการจัดหาขบวนรถไฟฟ้านั้น ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการออกแบบขั้นสุดท้ายเพื่อเตรียมเริ่มผลิตขบวนรถไฟฟ้า 63 ตู้ จะได้ข้อสรุปภายใน 2 เดือน โดยเมื่อมีการต่อเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วงกับรถไฟฟ้าใต้ดินปัจจุบัน จะทำให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็นวันละ 78 หมื่นคน/วัน รายได้เพิ่มขึ้นปีละ 700 ล้านบาท จึงคาดว่าในปี 2560 บีเอ็มซีแอลจะมีกำไรเป็นปีแรก

นายสมบัติ กล่าวว่า บีเอ็มซีแอลได้ทำหนังสือถึงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเป็นผู้เดินรถส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพงบางแค และบางซื่อท่าพระ ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินที่ให้บริการในปัจจุบัน เนื่องจากเห็นว่าประชาชนจะได้ ไม่ต้องลงจากรถเพื่อเปลี่ยนระบบใหม่ สามารถดำเนินการได้ทันที เพราะเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่แล้ว ขณะเดียวกัน บีเอ็มซีแอลก็มั่นใจราคาที่เสนอไปจะถูกกว่าการเปิดประมูล

นายสมบัติ กล่าวว่า สำหรับจำนวนผู้โดยสารในปี 2557 เพิ่มขึ้นมากว่าปี 2556 ประมาณ 4% โดยในปี2556 มียอดผู้โดยสารประมาณ 2.3 แสนคนเที่ยวต่อวัน ปี 2557 มียอดผู้โดยสารประมาณ 2.62.7แสนคนเที่ยวต่อวัน มีรายได้เพิ่มขึ้นประมาณ 10%

นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) กล่าวว่า การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงมีความคืบหน้าไปมาก จึงมั่นใจว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการได้ก่อนที่กำหนดการเดิมในปลายปี 2559 อย่างแน่นอน โดยขบวนรถใหม่จะเริ่มรับมอบในช่วงปลายปี 2558 จากนั้นจึงจะมีการทดสอบระบบ ซึ่งภายหลังเปิดให้บริการ จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดมลภาวะ และการใช้น้ำมัน เพราะเมื่อมีคนใช้บริการรถไฟฟ้ามากขึ้น จำนวนรถยนต์ที่วิ่งอยู่ตามท้องถนนก็จะลดลงด้วย

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กิจการร่วมค้า SHUN ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ – ท่าพระ สัญญาที่ 3

จะดำเนินการก่อสร้างเสาตอม่อรถไฟฟ้า (Portal frame) บริเวณแยกบางพลัด จึงมีความจำเป็นต้องปิดทุกช่องจราจร ด้านข้างผนังอุโมงค์แยกบางพลัด ถนนจรัญสนิทวงศ์ ฝั่งทิศเหนือขาออก 1 ฝั่ง (ฝั่งซอยเลขคี่) ช่วงกลางคืน ตั้งแต่เวลา 22.00 น. 05.00 น. เริ่มตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม 2557 – มกราคม 2558 โดยระหว่างที่มีการปิดช่องจราจรดังกล่าว จำเป็นต้องวางแผนการจัดจราจร ดังนี้

1. กรณีที่มาจากถนนสิรินธร (ตั้งฮั่วเส็ง) ต้องการไปพระราม 7ให้เลี้ยวขวาแยกบางพลัดใช้จุดกลับรถปากซอยจรัญฯ 50/1 และลงอุโมงค์บางพลัดมุ่งหน้าพระราม 7

2. กรณีที่มาจากสะพานกรุงธน (ซังฮี้) ต้องการไปพระราม 7ให้เลี้ยวซ้ายแยกบางพลัดใช้จุดกลับรถปากซอยจรัญฯ 50/1 และลงอุโมงค์บางพลัดมุ่งหน้าพระราม 7

3. กรณีที่มาจากแยกบรมราชชนนีต้องการไปพระราม 7 ให้ลงทางลอดอุโมงค์เพื่อมุ่งหน้าไปพระราม 7

ทั้งนี้ การปิดช่องจราจรดังกล่าวอาจทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นกรุณาหลีกเลี่ยงเส้นทางที่กำลังก่อสร้างดังกล่าวและ รฟม. ต้องขออภัย มา ณ โอกาสนี้