สำรวจวินรถตู้หลังจัดระเบียบ"ขึ้นที่ไหน-ราคาเท่าไหร่?"

โดย...นรินทร์ ใจหวัง

ดีเดย์เป็นวันแรกในวันที่ 1 ก.ค.2557สำหรับการจัดระเบียบรถตู้โดยสารย่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ตามนโยบายของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่ให้มีการย้ายจุดจอดรถไปที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ มักกะสัน เพื่อผลักดันให้เป็นศูนย์กลางวินรถตู้ แทนจุดจอดเดิมรอบพื้นที่อนุสาวรีย์ชัยฯ โดยมีเป้าหมายในการแก้ไขปัญหาการจอดรถกีดขวางการจราจรของบรรดารถตู้โดยสาร

ขณะที่ผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยเกิดความสับสนว่า ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.เป็นต้นไปต้องไปซื้อตั๋วและขึ้นรถตู้โดยสารที่จุดใด

จากการสำรวจพื้นที่โดยรอบอนุสาวรีย์ชัยฯเมื่อวันที่ 1 ก.ค. พบว่า รถตู้โดยสารทุกวินยังคงจัดจุดรับผู้โดยสารไว้ในจุดเดิมที่เคยให้บริการก่อนหน้านี้ เพียงแต่ต้องรอจนผู้โดยสารครบตามจำนวนที่นั่งในรถตู้ คนคุมคิวรถ จึงเรียกรถตู้ให้วิ่งเข้ามารับผู้โดยสาร

ยกตัวอย่างเช่น สายที่มีจำนวนผู้โดยสารจำนวนมากเช่น ฟิวเจอร์ ปาร์ค รังสิต ผู้โดยสารก็สามารถขึ้นรถได้ในบริเวณเดิมเกือบทั้งหมด เช่นบริเวณข้างห้างเซ็นเตอร์ วัน เกาะกลางพญาไท ด้านที่ติดกับห้างแฟชั่นมอลล์ และฝั่งถนนทางไปสะพานควาย

ทั้งนี้จุดซื้อตั๋วโดยสารและขึ้นรถตู้บริเวณรอบอนุสาวรีย์ชัยฯมี 8 จุด ดังนี้  

1.บริเวณเกาะพญาไท

-ส่วนกลาง

-ด้านซ้าย ติดกับห้างเซ็นเตอร์วัน

-ด้านขวา ติดกับห้างวิคตอรี มอลล์

2.บริเวณด้านหน้ารพ.ราชวิถี

3.บริเวณจุดรอรถโดยสารประจำทางมุ่งตรงทางไปสะพานควาย

4.บริเวณด้านข้างแฟชั่นมอลล์ (ทางเข้าร้านก๋วยเตียวเรือป๋ายักษ์)

5.ใต้สะพานทางด่วนดินแดง

6.ริมทางเท้าก่อนถึงสมาคมผู้บำเพ็ญประโยชน์

7.ช่องก่อนถึงห้างเซ็นจูรี่ (พื้นที่เอกชนมีที่จอดรถตู้จำนวนมาก)

8.บริเวณด้านข้างห้างเซ็นจูรี่

ขณะที่ ฝั่งใต้ทางด่วนดินแดงส่วนใหญ่จะเป็นจุดขึ้นวินรถตู้ต่างจังหวัดระยะไกล เช่น พิษณุโลก พิมาย ด่านขุนทด จังหวัดนครราชสีมา ตลาดโรงเกลือ จังหวัดสระแก้ว นครนายก ปราจีนบุรี แต่ก็ยังมีสายที่วิ่งระยะใกล้ๆ ปะปนอยู่ด้วยเช่น ลาดกระบัง หัวตะเข้ มีนบุรี วินดำเนินสะดวก แม่กลอง อัมพวา รวมทั้งวินบ่อวิน ชลบุรีและ พัทยา เช่นเดียวกับฝั่งโรงพยาบาลราชวิถีก็มีวินรถตู้ให้บริการเช่นเดิม

เมื่อลองสำรวจอัตราค่าโดยสารรถตู้ในแต่ละวินพบว่า ในพื้นที่กรุงเทพฯ อัตราค่าโดยสารจะไม่แตกต่างกันมากนัก ผิดกับอัตราค่าโดยสารไปยังปลายทางที่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังอย่างพัทยา หรือ หัวหิน ที่มีส่วนต่างราคาของแต่ละวินมากกว่า 50 บาท

สำหรับอัตราค่าโดยสารเฉลี่ยในแต่ละจุดหมายของแต่ละวินจะมีดังนี้

พื้นที่กรุงเทพฯ

สายสะพานใหม่ ฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิต ประมาณ 35-40 บาท

สายม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต 30 บาท

สายเดอะมอลล์ งามวงวาน ม.ธุรกิจบัณฑิตย์ราคาอยู่25บาท

สายบางบัวทอง บางใหญ่ 35 บาท

สายปากเกร็ด 30 บาท

สายมีนบุรี 30-35 บาท

พื้นที่ต่างจังหวัด-ปริมณฑล

สายจังหวัดนครปฐม 100 บาท

สายจังหวัดสุพรรณบุรี 100 บาท

สายจังหวัดราชบุรี  อยู่ที่ 100-150 บาท

สายจังหวัดเพชรบุรีอยู่ที่120 บาท, ชะอำ160 บาท, หัวหิน150-180 บาท,ตัวเมืองประจวบฯ 220 บาท

สายพัทยา อยู่ที่97-150บาท

"พุทธินันท์ สุขพรวรกุล" ผู้โดยสารขาประจำรถตู้สายบางใหญ่ นนทบุรี เปิดเผยว่า หลังจากที่มีการจัดระเบียบรถตู้โดยสารก็ไม่รู้สึกถึงความยุ่งยากที่เกิดขึ้นในการเดินทาง เพราะเยังยืนรอรถในจุดเดิม เนื่องจากสายบางใหญ่มีปริมาณผู้โดยสารเป็นจำนวนมากจนเกินจำนวนรถตู้อยู่แล้ว จึงสนับสนุนเต็มที่กับนโยบายจัดระเบียบรถตู้โดยสารในครั้งนี้

“การจัดระเบียบไม่มีผลกระทบกับผู้โดยสาร แต่น่าจะมีผลกับรถตู้เองมากกว่า เพราะเขาต้องปรับตัวอีกหลายอย่าง ส่วนตัวรู้สึกชอบเพราะถนนโล่งตาดีมาก”ผู้โดยสารขาประจำแสดงความเห็น

ขณะที่ "กุ๊ก" สาวตาคมผู้โดยสารรถตู้ชาวเพชรบุรี กล่าวว่า รู้สึกกังวลใจเล็กน้อยกับการประกาศจัดระเบียบรถตู้ และสับสนว่าต้องขึ้นรถที่ใดกันแน่ แต่เมื่อมาถึงจุดหมายเดิมแล้ว ยังสามารถขึ้นรถได้เหมือนเดิม จึงรู้สึกเข้าใจและโล่งใจขึ้นมาก ที่ไม่ต้องไปขึ้นที่รถที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน

ด้าน ผู้ประกอบการรถตู้สายอยุธยา ให้ความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า เนื่องจากอยุธยามีคนทำงานที่เดินทางเข้ามาทำงานในกรุงเทพฯ เป็นจำนวนมาก เมื่อถึงเวลาหลังเลิกงานจะมีผู้โดยสารจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดความแออัดกันทุกบริเวณที่รอรถ อาทิเช่น บริเวณด้านข้างห้างเซ็นเตอร์วัน และบริเวณด้านข้างห้างแฟชั่นมอลล์ ถึงแม้ผู้ประกอบการเหล่านั้นจะเห็นด้วยกับนโยบายการจัดระเบียบ แต่ก็ต้องการให้คสช.แก้ปัญหาเรื่องนี้ด้วย