
ดันผลิตรถ3ล.คัน/ปีโจทย์หินผอ.คนใหม่
ตั้ง “วิชัย จิราธิยุต” นั่งผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ ตั้งโจทย์ดันไทยฮับผลิตรถ 3 ล้านคัน ภายใน 3 ปี
ตั้ง “วิชัย จิราธิยุต” นั่งผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ ตั้งโจทย์ดันไทยฮับผลิตรถ 3 ล้านคัน ภายใน 3 ปี
นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะประธานกรรมการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า คณะกรรมการมีมติอนุมัติแต่งตั้งนายวิชัย จิราธิยุต ให้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ หลังจากคณะกรรมการสรรหาที่มีนายอุฤทธิ์ ศรีหนองโคตร เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เป็นประธาน ได้ใช้เวลา 3 เดือน คัดเลือกผู้มีความเหมาะสมจากจำนวนผู้ที่ยื่นใบสมัคร 13 คน
ทั้งนี้ คณะกรรมการสรรหามีมติเป็นเอกฉันท์เลือกนายวิชัย เนื่องจากมีการแสดงวิสัยทัศน์ชัดเจน มีความโดดเด่นที่สุด และเป็นผู้มีคุณสมบัติเหมาะสม โดยตำแหน่งล่าสุดก่อนที่จะมาสมัครตำแหน่งผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ นายวิชัยเป็นผู้อำนวยการโครงการบริษัท สแกนเนีย สยาม และเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์มาเป็นเวลานาน
อย่างไรก็ตาม นายวิชัยจะมีช่วงทดลองงาน 4 เดือน เริ่มรับตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. 2557 และหากผ่านช่วงทดลองงานจะมีวาระในตำแหน่ง 4 ปี
นายวิฑูรย์ กล่าวว่า บอร์ดได้ให้นโยบายกับนายวิชัย โดยเฉพาะให้สถาบันยานยนต์ผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ให้ได้ 3 ล้านคันต่อปีภายในปี 2560 การเร่งรัดโครงการสร้างแล็บและสนามทดสอบยานยนต์ ตลอดจนสนับสนุนโครงการผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากลระยะที่ 2 หรืออีโคคาร์ 2 โดยล่าสุดได้เชิญผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์เข้าร่วมเป็นกรรมการในคณะทำงานพิจารณาให้การส่งเสริมลงทุนโครงการอีโคคาร์ 2 ด้วย
นอกจากนี้ บอร์ดยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาผู้ประกอบการเอสเอ็มอีที่เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่เป็นคนไทย หรือเพียวไทย ให้มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น เพราะแม้ปัจจุบันซัพพลายเชนการผลิตรถยนต์ ซึ่งมีผู้ผลิตชิ้นส่วน 2,400 ราย จะเป็นผู้ผลิตที่เป็นเพียวไทย 1,850 ราย ส่วนที่เหลือเป็นต่างชาติหรือบริษัทร่วมทุน
นายวิฑูรย์ มั่นใจว่าไทยยังเป็นฐานการผลิตรถยนต์ในภูมิภาคนี้ แม้จะเกิดกระแสที่หลายประเทศในอาเซียนเร่งดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่นอินโดนีเซีย มาเลเซีย แต่ไทยยังน่าสนใจลงทุน โดยเฉพาะค่ายรถญี่ปุ่นที่ยังให้น้ำหนักการลงทุนในไทย และไม่ได้มีการย้ายฐานผลิต เพราะญี่ปุ่นได้ลงทุนทั้งเทคโนโลยีและพัฒนาคุณภาพแรงงานซึ่งถือเป็นทุนสำคัญไว้ในประเทศไทยมากแล้วเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ
ในปี 2555 ไทยผลิตรถยนต์ได้ทั้งสิ้น 2.4 ล้านคัน และเพิ่มเป็น 2.45 ล้านคัน หรือสูงสุดในรอบ 52 ปี เนื่องจากโครงการรถยนต์คันแรก ส่วนปี 2557 คาดว่ายอดผลิตรถยนต์จะลดลงเหลือ 2.4 ล้านคัน







