ปิดเดินรถสายเหนือซ่อมทางแก้รถไฟตกราง

ร.ฟ.ท.ปิดบริการสายเหนือศิลาอาสน์เชียงใหม่ 16 ก.ย.-31 ต.ค. ซ่อมทางแก้รถไฟตกรางบ่อย

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท.จะปิดให้บริการรถไฟสายเหนือตั้งแต่สถานีรถไฟศิลาอาสน์ จ.อุตรดิตถ์ ถึงสถานีรถไฟ จ.เชียงใหม่ ในวันที่ 16 ก.ย.31 ต.ค. 2556 เพื่อทำการซ่อมบำรุงให้แล้วเสร็จโดยเร็ว หลังจากมีปัญหารถไฟตกรางหลายครั้งตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา และล่าสุดเมื่อช่วงกลางคืนของวันที่ 5 ก.ย.ที่ผ่านมา ก็เกิดเหตุขึ้นมาอีก ทั้งนี้โดยรถไฟ

ทั้งนี้ เกิดเหตุรถไฟตกรางในช่วงเส้นทางดังกล่าวอยู่หลายครั้ง เนื่องจากอยู่ระหว่างซ่อมบำรุงและปรับปรุงทางใหม่ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เมื่อปรับปรุงแล้วเสร็จปัญหารถไฟตกรางจะต้องเป็น 0% หรือจะไม่มีปัญหารถไฟตกรางเกิดขึ้นอีกอย่างแน่นอน

“การปิดให้บริการในครั้งนี้ จะช่วยให้การซ่อมบำรุงทางรถไฟเร็วมากขึ้น จากเดิมที่จะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จในเดือน ส.ค. 2557 เพราะหากมีการเดินรถจึงสามารถทำงานได้เพียง 4 ชั่วโมงต่อวัน แต่เมื่อปิดให้บริการไปเลยก็สามารถเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จเร็วกว่าแผนงานเดิมได้” นายประภัสร์ กล่าว

การซ่อมบำรุงเส้นทางรถไฟดังกล่าว จะมีทั้งการซ่อมบำรุงในเส้นทางปกติ แลที่ผ่านอุโมงค์ 4 แห่งที่เส้นทางรถไฟผ่าน โดยจะมีทั้งการเปลี่ยนไม้หมอนราง และการขุดดินที่อยู่ในอุโมงค์ในเส้นทาง 4 แห่งออกทั้งหมด เพื่อนำหินเข้าไปปูพื้นใหม่ เนื่องจากพื้นดินที่มีอยู่เดิมไม่แน่น จึงต้องอัดให้แน่นเพื่อให้มีความแข็งแรงกว่าเดิม โดยการดำเนินงานอยู่ภายใต้งบประมาณที่รัฐบาลเคยอนุมัติให้วงเงิน 2,800 ล้านบาท

นายประภัสร์ กล่าวว่า สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการรถไฟสายเหนือยังสามารถใช้บริการได้ตามปกติโดยจะให้บริการจากกรุงเทพฯ ถึงสถานีรถไฟศิลาอาสน์ หลังจากนั้น ร.ฟ.ท.จะนำรถของบริษัท ขนส่ง (บ.ข.ส.) ไปให้บริการผู้โดยสารจากศิลาอาสน์ต่อไปจนถึงเชียงใหม่ โดยระยะทางในช่วงดังกล่าวหากเป็นเส้นทางรถไฟจะอยู่ที่ประมาณ 300 กิโลเมตร แต่หากเป็นทางถนนจะมีระยะทาง 260 กิโลเมตร

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ให้บริการสถานีศิลาอาสน์เชียงใหม่ 5 ขบวนต่อวัน รวมไปกลับเป็น 10 ขบวนต่อวัน แบ่งเป็นขบวนรถด่วน 3 ขบวน และขบวนรถเร็ว 2 ขบวน มีผู้โดยสารรวมประมาณ 2,000 คนต่อวัน คาดว่าใช้รถ บ.ข.ส. ให้บริการ 10 คัน และหากผู้โดยสารที่จองตั๋วรถไฟไว้แต่ต้องการยกเลิกการใช้บริการก็สามารถนำตั๋วไปรับเงินคืนได้ด้วยเช่นเดียวกัน

ที่ ร.ฟ.ท.นำไปดำเนินงาน โดยยอมรับว่าการปิดให้บริการจะส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการเดินทางของผู้โดยสารแน่นอน แต่ ร.ฟ.ท.ก็พยายามอำนวยความสะดวกให้อย่างเต็มที่

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บ.ข.ส. กล่าวว่า พร้อมประสานไปยังผู้ประกอบการรถหมวด 3 หรือรถโดยสารที่ให้บริการวิ่งระหว่างจังหวัด ให้เตรียมจัดรถโดยสารไว้ขนถ่ายผู้โดยสารรถไฟจากสถานีรถไฟศิลาอาสน์ไปยังสถานีรถไฟเชียงใหม่ให้เพียงพอ

จะสำรองรถไว้รอรับผู้โดยสารประมาณวันละ50 คัน ซึ่งเชื่อว่าเพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสารรถไฟที่ใช้บริการในเส้นทางดังกล่าวแน่นอน