
กรณ์อัดนโยบายคู่แข่งเป็นหน้าที่รัฐบาล
"กรณ์" ห่วงเปลี่ยนผู้ว่าฯ งานกทม.สะดุด อัดนโยบายหาเสียงเบอร์ 9 ทำได้เลยไม่ใช่อำนาจกทม.
"กรณ์" ห่วงเปลี่ยนผู้ว่าฯ งานกทม.สะดุด อัดนโยบายหาเสียงเบอร์ 9 ทำได้เลยไม่ใช่อำนาจกทม.
นายกรณ์ จาติกวณิช รองหัวหน้าพรรคดูแลพื้นที่ กทม. กล่าวว่า พรรคประชาธิปัตย์ไม่เคยบริหารงานแบบมีรอยต่อ ซึ่งสมัยรัฐบาลประชาธิปัตย์ นโยบายซึ่งมีจุดกำเนิดมาจากรัฐบาลก่อนหน้า แต่ถ้ามองว่าประชาชนได้ประโยชน์ไม่ว่ารถเมล์ฟรี ไฟฟ้าฟรี รถไฟฟรี ก็ทำต่อเนื่องมา แถมเพิ่มความชัดเจนด้วยการบอกว่า อย่างรถเมล์ฟรีจากภาษีประชาชนไม่ใช่จากรัฐบาลประชาธิปัตย์หรือรัฐบาลก่อนหน้าไหน โครงการสามสิบบาทรักษาทุกโรค ก็บริหารแบบไร้รอยต่อ เพิ่มงบประมาณต่อหัวจาก 1,600 เป็นเกือบ 3,000 โดยเอาประโยชน์ประชาชนเป็นที่ตั้ง ซึ่งกังวลว่าถ้าคนกทม.ไม่กาเบอร์ 16 โครงการดีๆ จะสะดุดรอยต่อหรือไม่ หรือเปลี่ยนผู้ว่า จะมีการทำเรื่องดีๆ ที่ประชาธิปัตย์ทำไว้ต่อหรือไม่ เช่น อาหารกลางวันฟรี ซีซีทีวี
นายกรณ์ กล่าวว่า ที่ผ่านมาโครงการของรัฐบาลเพื่อไทยส่งผลกระทบต่อคนกรุงเทพฯ อย่างโครงการรถคันแรก ซึ่งมีรถในกทม.เพิ่ม 6 แสนคัน เอามาจอดเรียงกันจะยาว 2,400 กม. ซึ่งความยาวของถนน กทม. ณ วันนี้ 5,500 กม. หากมีรถ 6 แสนคัน ที่เพิ่มเข้ามาจะกินพื้นที่ที่ใช้เป็นที่จอดรถของครึ่งหนึ่งเส้นทางทั้งหมด และถามว่าจะมีคนจนสักกี่รายที่เข้าโครงการนี้ เพราะคนจนก็ยังต้องใช้บริการรถเมล์อยู่ดี แถมยังต้องรอนานจากรถที่เพิ่มขึ้น
นายกรณ์ กล่าวว่า ดูนโยบายหาเสียงที่ผ่านมาของผู้สมัครที่ระบุว่า รถไฟฟ้ายี่สิบบาททุกสาย ซึ่งเป็นนโยบายที่รัฐบาลชุดนี้เคยหาเสียงไว้ แต่จนถึงเวลานี้ผ่านการบริหารงานมา 1 ปีครึ่ง ยังไม่สามารถทำได้ แถมเวลานี้ยังนำมาเป็นนโยบายหาเสียงผู้ว่าเบอร์ 9 ที่จะได้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย นอกจากนี้ยังมีอีกหลายเรื่องที่หาเสียง ไม่ว่าจะเป็นโครงการลดค่าเช่าให้พ่อค้าแม่ค้าตลาดนัดจตุจักร รถเมล์ฟรี สายไฟฟฟ้าลงใต้ดิน ซึ่งพูดเหมือนคนกรุงเทพฯไม่รู้ว่าเรื่องเหล่านี้ เป็นภาระหน้าที่ที่อยู่ใต้การดูแลของรัฐบาลทั้งสิ้นไม่ใช่หน้าที่โดยตรงของกทม. ซึ่งหากอยากจะจัดรถเมล์ฟรี ก็สามารถดำเนินการได้โดยตรงเพราะขึ้นกับคมนาคมอยู่แล้ว หรือ อยากนำสายไฟฟ้าลงใต้ดินก็ทำเลยสั่งการไฟฟ้า หรือ อยากลดค่าเช่าตลาดนัดจตุจักร ที่การรถไฟเป็นผู้บริหารตลาดก็สามารถทำได้เลย ไม่ต้องบอกว่าเป็นนโยบายหาเสียงผู้ว่ากทม.







