ฟ้าผ่าทอท.บอร์ดสั่งเด้ง‘อนิรุทธิ์’

บอร์ด ทอท.สั่งปลด “อนิรุทธิ์” ฟ้าผ่า พ้นตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.

แหล่งข่าวจากคณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ หรือบอร์ด ทอท. เมื่อวันที่ 25 ต.ค.ที่ผ่านมา ได้มีมติยกเลิกสัญญาว่าจ้าง ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พ.ย.เป็นต้นไป พร้อมแต่งตั้ง นายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง เป็นผู้รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 26 ต.ค. จนกว่าการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่จะแล้วเสร็จ

“ในที่ประชุมบอร์ดได้มีการอนุมัติให้ยกเลิกการจ้าง โดยที่ไม่ระบุเหตุผล ซึ่งเป็นไปตามสัญญาที่ให้แจ้งล่วงหน้า 1 เดือน โดยตั้งแต่วันที่ 26 ต.ค. ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ จะลาพักร้อนเป็นเวลา 1 เดือน ซึ่งการยกเลิกการจ้างครั้งนี้ คาดว่าจะได้รับเงินชดเชย 6 เดือน” แหล่งข่าวเปิดเผย

รายงานข่าวแจ้งว่า วาระการเรื่องสัญญาเลิกจ้างดังกล่าว ถูกเสนอเป็นวาระลับ วาระสุดท้าย ซึ่งที่ประชุมใช้เวลากว่า 1 ชั่วโมงในการหารือมติดังกล่าว ซึ่งระหว่างการประชุม ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ได้เดินออกจากห้องประชุมด้วยสีหน้าเคร่งเครียดและกล่าวเพียงสั้นๆ ว่า ที่ประชุมไม่มีการพิจารณาเรื่องการประเมินผลการทำงานตนแต่อย่างใด และตนไม่ได้มีการยื่นหนังสือลาออกตามที่เป็นกระแสข่าวก่อนหน้านี้

แหล่งข่าวเปิดเผยว่า สำหรับสาเหตุที่บอร์ดมีมติเลิกจ้างว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ นั้น เนื่องจากฝ่ายการเมืองไม่พอใจผลการทำงานของว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ โดยเฉพาะกรณีที่ปล่อยให้บริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี ชนะการประมูลการบริหารพื้นที่ร้านค้าปลอดภาษี สนามบินดอนเมือง และบริษัท ซิโนไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ชนะประมูลปรับปรุงและขยายสนามบินภูเก็ต

นอกจากนี้ ที่ประชุมได้เห็นชอบหลักการโครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ของสนามบินสุวรรณภูมิ วงเงิน 1.67 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วยค่าปรับปรุงแบบ เงินค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง ค่าศึกษาและประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ ค่า จ้างที่ปรึกษาโครงการ และค่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง รวมทั้งให้ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมทางวิ่งเส้นที่ 4 ของสนามบินสุวรรณภูมิ สำหรับการขออนุมัติคืนเงินมัดจำค่าก่อสร้างให้กับบริษัท กำแพงเพชรวิวัฒน์ก่อสร้างในงานก่อสร้างพื้นผิวลานจอดระยะไกล จำนวน 75.4 ล้านบาท หลังจากงานก่อสร้างแล้วเสร็จมากกว่า 6 ปีแล้วยังไม่มีการพิจารณาในที่ประชุมบอร์ด เนื่องจากอยู่ระหว่างการศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม

นอกจากนี้ทอท.ยังมีเงินค้างจ่ายกลุ่มไอทีโอ จอนย์เวนเจอร์ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับงานนอกสั่งและงานส่วนที่เพิ่มเติมจากสัญญาก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งกลุ่มไอทีโอฯ เสนอวงเงินอยู่ที่ 7,700 ล้านบาท แต่ที่ผ่านมาคณะกรรมการ และผู้บริหาร ทอท.ไม่กล้าอนุมัติ จนกระทั่ง ทอท.ได้ว่าจ้างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยเข้ามาประเมินศึกษาตัวเลขที่เหมาะสม พบว่าวงเงินอยู่ที่ 1,678 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างการต่อรองกับเอกชนให้ลดลงเหลือ 1,644 ล้านบาท ซึ่งปัญหาที่ยืดเยื้อมานานกว่า 6 ปีแล้ว หากตกลงกันได้ก็น่าจะยุติข้อพิพาทระหว่างกันได้