พบทางเท้าพระราม3ทรุดลึก3เมตร
ถนนทรุดโผล่!พบทางเท้าพระราม 3 ทรุด ลึก 3 เมตร ยาวกว่า 50 เมตร เหตุถูกน้ำกัดเซาะ เจ้าหน้าที่เร่งซ่อม
ถนนทรุดโผล่!พบทางเท้าพระราม 3 ทรุด ลึก 3 เมตร ยาวกว่า 50 เมตร เหตุถูกน้ำกัดเซาะ เจ้าหน้าที่เร่งซ่อม
เมื่อวันที่ 3 เม.ย. เกิดเหตุทางเดินเท้าริมถนน ถ.พระราม 3 ช่วงซอย 23 ทรุดตัว ลึกลงไปประมาณ 3 เมตร กว้างประมาณ 5 เมตร เป็นระยะทางยาวประมาณ 15 เมตร ซึ่งจุดดังกล่าวอยุ่ห่างจากแยกเจริญราษฎร์ ประมาณ 500 เมตร ไม่มีบ้านเรือนประชาชน อยุ่ใกล้ มีเพียง ร้านอาหารไก่ย่าง กลางกรุง ที่อยู่ใกล้ โดยจุดเกิดเหตุ จะอยู่ใกล้กับสะพานข้ามคลอง ซึ่งขณะที่เกิดยุบตัวลงไป มีน้ำไหล ออกมาจำนวนมาก
นายธีรวัฒน์ สุขวิจิตร นายช่างปฏิบัติงานเครื่องกล สำนักงานเขตบางคอแหลม กล่าวว่าจากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่า จุดที่ทรดตัวนั้น เป็นทางเท้าทรุดตัวลงไป ในคูคลองข้างทางซึ่งสาเหตุ คาดว่า น่าจะเป้นการกัดเซาะของของร่องน้ำที่อยู่ขนานกับทางเดินเท้า และยังไม่มีการสร้างเขื่อน อาจเป็นสาเหตุให้เกิดการทรุดตัวขึ้น ล่าสุด เจ้าหน้าที่ได้ปิดกั้น เป็นพื้นที่อันตรายห้ามบุคคลภายนอก เข้าไปแล้ว
กทม.ตรวจทางเท้าพระราม 3 ทรุด
นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวินัย ลิ่มสกุล ผู้อำนวยการสำนักการโยธา ลงพื้นที่ตรวจสอบทางเดินเท้าทรุดตัว โดยรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้น คาดว่าน่าจะเกิดจากกำแพงกันดินทรุดตัว ประกอบกับน้ำกัดเซาะเนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ติดกับคลองข้างวัดเรืองยศ ทำให้ดินสไลด์ตัวลง แล้วดึงทางเท้าลงไปด้วย ทั้งนี้ บริเวณดังกล่าวมีการปรับปรุงทางเท้ามาโดยตลอด ทำให้มีน้ำหนักที่กดทับมาก จึงไม่สอดรับกับแนวกำแพงกันน้ำและถนนพระรามที่ 3 ที่ก่อสร้างมานานถึง 20 ปี และมีคลองอยู่ในแนวเส้นทาง
สำหรับการดำเนินการซ่อมแซมนั้น กทม.ได้สั่งการให้สำนักการโยธาประสานสำนักการระบายน้ำเร่งนำวัสดุที่ตกลงไปในคลองขึ้นมาก่อน พร้อมทั้งประสานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ และหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องมาร่วมตรวจสอบและออกแบบร่วมกันในการวางแนวระบบสาธารณูปโภคอีกครั้ง
วิศวกรรมสถานแนะกทม.ปักชิพพาย
ต่อมานายธเนศ วีระศิริ เลขาธิการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้เดินทางเข้าตรวจสอบพื้นที่ โดยระบุว่า สาเหตุที่บริเวณดังกล่าวเกิดการทรุดตัวมาจากอยู่ริมลำประโดงซึ่งเป็นคลองเล็กๆ และมีท่อประปาใต้ดินในบริเวณเดียวกันมีรอยแตกทำให้น้ำไหลชะดินไปลงลำประโดง เมื่อดินไหลไปจึงก่อให้เกิดโพรงส่งผลให้พื้นผิวดินช่วงล่างไม่มีอะไรรองรับ ทำให้กำแพงดินซึ่งเป็นคอนกรีตผุพังจึงทลายลงมา
วสท.ได้เสนอแนะให้กทม.เร่งดำเนินการนำแผ่นคอนกรีตหรือชิพพาย มาปักตามแนวขอบฟุตบาทที่ไม่ทรุดให้ได้ระยะทาง 40 เมตรเป็นการชั่วคราวก่อนเพื่อป้องกันไม่ให้ดินในพื้นที่อื่นๆไหลตามลงไป จากนั้นให้นำกำแพงคอนกรีตที่พังออกและสร้างทดแทนใหม่
