posttoday
อย่าให้เกิดขึ้นอีกนักลงทุนเรียกร้องแผนป้องน้ำท่วม

อย่าให้เกิดขึ้นอีกนักลงทุนเรียกร้องแผนป้องน้ำท่วม

30 พฤศจิกายน 2554

ในขณะที่รัฐบาลมองไกลถึงการฟื้นฟูประเทศ แต่เหลียวไปทางต้นน้ำในนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ

โดย...วิทยา ปรมะ

ในขณะที่รัฐบาลมองไกลถึงการฟื้นฟูประเทศ แต่เหลียวไปทางต้นน้ำในนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ ยังคงมีน้ำท่วมขังเช่นเดิม ที่นิคมอุตสาหกรรมนวนครแม้จะลดกว่า 1 เมตรแล้ว แต่ระดับน้ำยังคงสูงระดับอกระดับเอว ซึ่งผู้ประกอบการเริ่มทยอยเข้าฟื้นฟูซ่อมแซมความเสียหายกันแล้ว

โครงการสื่อสารสุขภาวะชุมชนชายขอบลงพื้นที่สำรวจการฟื้นฟูนิคมฯ ในพื้นที่ จ.ปทุมธานี และพระนครศรีอยุธยา แหล่งจ้างงานขนาดใหญ่ ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม

บริษัท โรม อินทิเกรเต็ด ซิสเต็มส์ (ประเทศไทย) เป็นบริษัทแรกๆ ที่กลับมาเดินสายการผลิต “อิทธิพร บริบูรณ์”ผู้ช่วยผู้จัดการของโรมฯ ระบุว่า ที่ต้องรีบเดินสายผลิตเนื่องจากสินค้าของบริษัทคือ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิตสินค้าอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ต่อเนื่อง

อย่าให้เกิดขึ้นอีกนักลงทุนเรียกร้องแผนป้องน้ำท่วม

ที่สำคัญโรมฯ คือ ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีส่วนแบ่งถึง 30% ในตลาดโลก โรงงานที่นวนครแห่งนี้มีสัดส่วนการผลิตถึง 15% หากโรงงานแห่งนี้หยุดชะงักจะทำให้อุตสาหกรรมอื่นๆ ชะงักตามไปด้วย

“เราเริ่ม Shut Down เครื่องจักรวันที่ 15 ต.ค. และเตรียมสู้กับระดับน้ำ 1.5 เมตร บวกกับความสูงเหนือถนนอีก 2 เมตร ก็คาดว่าน่าจะเพียงพอ แต่ปรากฏว่าคาดการณ์ผิดน้ำมุดมาทางท่อและข้ามรั้วเข้ามาเกือบ 4 เมตร ต้องส่งคนงานนับร้อยไปทำงานที่ญี่ปุ่นและฟิลิปปินส์เพื่อให้งานเดินต่อไปได้ ส่วนที่นวนครก็เริ่มกลับมาผลิตเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่กว่าจะทำได้เต็มรูปแบบก็คงใช้เวลาอีกนับเดือน”อิทธิพร กล่าว

แม้ปัจจุบันบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นจะยังไม่มีนโยบายย้ายฐานการผลิต และพนักงานในบริษัทเองก็สร้างความมั่นใจแก่ผู้บริหารด้วยการทุ่มเทความพยายามกู้โรงงาน อย่างยากลำบาก แต่อิทธิพรมองว่ายังไม่เพียงพอที่จะทำให้นักลงทุนมั่นใจได้

“ในฐานะพนักงานก็พยายามสร้างความมั่นใจให้ผู้บริหารเห็นว่าเราพร้อมจะสู้ไปกับโรงงาน แต่สิ่งสำคัญที่สุดที่ผู้บริหารของเราอยากเห็นคือ การสร้างความมั่นใจจากภาครัฐว่าในอนาคตจะไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก” อิทธิพร กล่าว

เขาขยายความว่าคนญี่ปุ่น “ไม่ว่า” ที่เกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้ถือว่าเป็นเหตุสุดวิสัยแต่ควรเกิดแค่ครั้งเดียว เมื่อเกิดขึ้นแล้วต้องเรียนรู้และหาวิธีป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำอีก นี่คือสิ่งที่ภาครัฐของไทยต้องโชว์ให้คนทั่วโลกเห็น

เช่นเดียวกับ “ฮิโรชิ มินามิ” ประธานบริษัท โรมฯ ประจำประเทศไทย ตั้งข้อเรียกร้องไปยังรัฐบาลว่าอยากเห็นมาตรการอะไรก็ได้ที่จะไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก ทั้งการ “แจ้งเตือน” ที่มีข้อมูลถูกต้องและรวดเร็ว

“ถ้ามีฝนตกหนักก็อยากให้รัฐบาลไทยเตรียมรับมือไว้เลย ไม่ว่าจะเป็นการขุดลอกคูคลอง ที่สำคัญรัฐบาลต้องเข้ามาเป็นผู้นำในการปกป้องโรงงานด้วย ไม่ใช่ปล่อยให้แต่ละนิคมฯ ดูแลกันเอง” ฮิโรชิ กล่าว

นอกจากนิคมฯ นวนครแล้ว นิคมฯ อื่นๆ ก็มีสภาพไม่ต่างกัน ที่นิคมฯ สหรัตนนครซึ่งเป็นนิคมฯ แห่งแรกที่ถูกน้ำถล่ม ทุกวันนี้ยังมีสภาพเป็นบึงยักษ์น้ำส่งกลิ่นเหม็นและไร้การเหลียวแลจากภาครัฐ

“สว่าง แก้วละออ” ผู้จัดการ บริษัทคุมิ (ไทยแลนด์) บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนพลาสติกรถยนต์และจักรยานยนต์ป้อนฮอนด้า กล่าวว่า โรงงาน 44 แห่ง ในนิคมฯ แห่งนี้แทบไม่มีความช่วยเหลือจากภาครัฐให้เห็นเลย

“นิคมฯ สหรัตนนครการช่วยเหลือค่อนข้างช้ากว่านิคมฯ อื่นๆ นิคมฯ นี้มี44 โรงงาน พื้นที่ 2,000 ไร่ มีน้ำท่วมในนี้แค่ 2 ล้าน ลบ.ม. ถ้าจะสูบออกมันไม่ยากเลย เราโดนท่วมตั้งแต่วันที่ 4 ต.ค. แต่แผนของการนิคมฯ จะสูบน้ำเอาวันที่ 5 ธ.ค.” สว่าง กล่าว

ความเสียหายที่เกิดกับธุรกิจกว่าเดือนละ 100 ล้านบาท ทำให้โรงงานแห่งนี้อยู่เฉยรอน้ำแห้งเองไม่ได้ สว่างวางแผนจะขนชิ้นส่วนขยะออกให้หมดภายใน 15 วันนี้ จากนั้นเข้าสู่ขั้นตอนการทำความสะอาดโรงงานและเครื่องจักร และจะเปิดการผลิตให้ได้ปลายเดือนหน้า

ขณะที่แผนการรับมือความเสี่ยงระยะยาว เขามองว่าภาครัฐต้องมีมาตรการที่ชัดเจนและการทำงานในภาวะวิกฤตรวดเร็วกว่านี้ ที่ผ่านมาเข้าประชุมกับคณะกรรมการที่ภาครัฐตั้งขึ้นมาทุกชุดเห็นได้ชัดถึงความแตกต่างในเรื่องความรวดเร็วเมื่อเทียบกับเอกชน

“อยุธยาตั้งอยู่ในพื้นที่น้ำไหลผ่านอยู่แล้ว การจัดการความเสี่ยงในระยะยาวต้องชัดเจนว่าจะทำอะไร ให้เราย้ายโรงงานมันก็ไม่ยาก แต่น่าจะมีวิธีจัดการที่ดีกว่านี้ ผมยังไม่เห็นด้วยกับการทำถนนหรือคูล้อมนิคมฯ เพราะธรรมชาติของน้ำไหลลงต่ำ เมื่อเจอสิ่งกีดขวางแรงดันก็จะสูงขึ้น อยากเห็นการทำท่อระบายน้ำลอดถนนต่างๆ ในทางน้ำหลาก เมื่อน้ำมาก็ปล่อยให้มันไหลผ่านท่อไป ที่สำคัญต้องทำให้เร็วด้วย” สว่าง กล่าวทิ้งท้าย

 

ข่าวล่าสุด

การบินไทย ออกมาตรการเยียวยาผู้โดยสาร กระเป๋าตกค้าง ยกเลิกเที่ยวบิน ช่วงน้ำท่วม

การบินไทย ออกมาตรการเยียวยาผู้โดยสาร กระเป๋าตกค้าง ยกเลิกเที่ยวบิน ช่วงน้ำท่วม