posttoday
การรับมือการเปลี่ยนแปลงชายแดนระนอง (2)

การรับมือการเปลี่ยนแปลงชายแดนระนอง (2)

04 มกราคม 2563

โดย กริช อุ๊งวิฑูรย์สถิตย์

อาทิตย์ที่ผ่านมาผมได้เล่าถึงการที่ฝั่งเมียนมาด้านรัฐตะนาวศรีที่อยู่ฝั่งตรงข้ามภาคใต้ตอนบนของเรา ทำให้สามจังหวัดระนอง ประจวบคีรีขันธ์ และ กาญจนบุรีจะได้รับผลกระทบตรงๆ

ซึ่งจะมีทั้งสองด้านคือด้านบวกและด้านลบต่างกันไป อาทิตย์นี้ผมจะขออนุญาตวิเคราะห์เล่นๆ ในฐานะคนนอกที่ไม่ใช่นักวิชาการ แต่มีประสบการณ์ผ่านและเห็นประเทศที่มีวิวัฒนาการการพัฒนาประเทศมาแล้ว 5 ประเทศ เช่นไทย ไต้หวัน จีน เวียดนาม และเมียนมา

ก็ลองมาดูมุมมองของผมดูเล่นๆนะครับ ขอว่าอย่าเชื่อทั้งหมดนะครับ ผมสมมุติเล่นๆนะครับ ท่านผู้อ่านลองคิดตามแล้วให้ความเห็นกลับมาก็ได้ครับ จะได้คิดแบบสนุกๆ

เมื่อการพัฒนาเมืองมะลิดนอกจากจะมีการสร้างงานให้กับแรงงานเมียนมาแล้ว ยังมีการพัฒนาเมือง พัฒนาสังคม อีกมากมาย เมื่อฝั่งหนึ่งของบ้านเราพัฒนา แต่เราจะหยุดนิ่ง ก็เท่ากับเราถอยหลัง นี่คือสัจธรรม ดังนั้นเราก็ต้องพัฒนาตามครับ

แม้ว่าเราจะเชื่อว่า ณ.วันนี้เราวิ่งนำหน้าเขาอยู่ก็ตาม คราวนี้เราจะพัฒนาด้านไหนละครับ เราต้องประเมินตัวเราเองก่อน แล้วค่อยมาประเมินเขา จึงจะตั้งยุทธศาสตร์ที่ชัดเจนต่อไป

เรามาดูว่าแต่ละจังหวัดที่ได้รับผลกระทบทางด้านบวกก่อนนะครับ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์จะได้รับผลบวกมากที่สุด เพราะว่าเมื่อเขาสร้างถนนใหม่เชื่อมต่อมาที่ด่านสิงขร

ระยะทางที่เดิมใช้ขนส่งสินค้าจากกรุงเทพฯมาที่จังหวัดระนองประมาณ7-8 ชั่วโมง จากท่าเรือจังหวัดระนองมาเมืองมะลิดอีก สองวันหนึ่งคืน รวมเบ็ดเสร็จสองวันสองคืน นี่คือข้อสมมุติฐานว่าไม่ต้องใช้เวลาขนถ่ายสินค้าเลยนะครับ

พอถนนหนทางจากเมืองมะลิดมาด่านมุเตาตรงข้ามด่านสิงขรเสร็จ การเดินทางจากเมืองมะลิดถึงด่านชายแดนมุเตาแค่ 3-4 ชั่วโมง จากด่านสิงขร จังหวัดประจวบคีรีขันธ์มาถึงกรุงเทพฯ จะเหลือ 5-6 ชั่วโมง สรุปจากเมืองมะลิดมายังกรุงเทพฯ ใช้เวลาเดินทางเพียงวันเดียวก็ถึงแล้ว

ดังนั้นสินค้าส่งออกไทยที่เป็นสินค้าอุปโภค-บริโภค จะมาใช้เส้นทางนี้สะดวกที่สุด สินค้าที่มีขนาดเบา และขายในจำนวนไม่มาก ไม่จำเป็นต้องขนส่งทางเรือก็จะหันมาใช้ช่องทางนี้เสียเป็นส่วนใหญ่ เพราะจะได้เปรียบด้านเวลา

ค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ความได้เปรียบของด่านนี้อีกประการหนึ่งคือ ไม่มีฤดูกาล เพราะไม่ว่าจะฤดูฝนหรือมรสุม ก็ยังสามารถเดินทางหรือขนส่งสินค้าไปได้ จึงไม่ถูกจำกัดด้วยฤดูมรสุม ส่วนสินค้านำเข้าเช่นอาหารทะเล และสินค้าปะมง

เส้นทางนี้นอกจากจะได้ความสดใหม่แล้วยังช่วยลดต้นทุนที่เป็นตัวเงินได้อีกด้วย ผลกระทบทางด้านบวกของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ อีกอย่างหนึ่งคือการท่องเที่ยว
ที่ประจวบคีรีขันธ์เป็นที่ทราบดีว่าการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ธรรมชาตินับวันจะยิ่งน้อยลงไป เพราะความเจริญหลั่งไหลเข้ามา

วันนี้หัวหิน ชะอำ เริ่มไม่มีที่ว่างสำหรับท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติเข้าไปทุกวัน แต่เมืองมะลิดยังมีเกาะแก่ง 800 กว่าแห่งที่เป็นธรรมชาติดิบๆอยู่

หากเราดึงเอาความชำนาญของบุคลากรด้านการท่องเที่ยวที่เรามีอยู่มาก และผู้ประกอบการไทยที่มีความเชี่ยวชาญผ่านร้อนผ่านหนาวมาเยอะ ไปเก็บเกี่ยวพัฒนาทรัพยากรธรรมชาติเหล่านั้นมาเป็นแหล่งเงินแหล่งทองของเรา

ผมเชื่อว่าจะทำให้ไทยเรามีรายได้ประชาชาติเพิ่มขึ้นไปพร้อมๆกับเมียนมาที่ได้ในฐานะเจ้าของพื้นที่ด้วยครับ ด้านการเกษตรก็เช่นกัน ปัจจุบันนี้จังหวัดประจวบคีรีขันธ์เอง พื้นที่การปลูกปาล์มน้ำมัน มะพร้าวและยางพาราก็ลดน้อยลงไปมาก

ถ้าผู้ประกอบการจะเข้าไปลงทุนด้านนี้ ก็ยังมีช่องว่างอีกเยอะ หรือหากเราจะทำตัวเป็นตัวกลางในการขายและโลจิสติกส์ นี่ก็เป็นอีกช่องทางหนึ่งเช่นกันครับ และในระหว่างนี้ที่รัฐตะนาวศรียังขาดแคลนพลังงานไฟฟ้า

ซึ่งการพัฒนาด้านนี้ต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง ถ้าเราจะขายกระแสไฟฟ้าเข้าไป สามารถทำได้เช่นกันครับ แต่หากล่วงเลยไปอีกระยะหนึ่ง พอเขามีหมดทุกอย่างแล้วเขาก็จะไม่พึ่งพาเราแล้วละครับ

หรือถ้ามีผู้ประกอบการไทยใจกล้าหาญเข้าไปลงทุนด้านพลังงานไฟฟ้า น้ำปะปา หรือสาธารณูปโภคอื่นๆ ผมก็ยังเชื่อว่ามีโอกาสเช่นกันครับ แต่ต้องกล้าที่จะบุก และเข้าถึงจริงๆ อย่าทำแค่ลองแหย่เท้าแล้วชักเท้าเข้าๆออกๆ กล้าๆอึดๆหน่อย

ผมคิดว่าการลงทุนด้านนี้ซึ่งผลตอบแทนสูงมาก ยังน่าสนใจเป็นอย่างยิ่งครับ ส่วนที่จังหวัดกาญจนบุรีก็เช่นกัน ที่นี่ถ้าหากเมืองทวายได้พัฒนาไปตามที่ทั้งไทยและเขาคาดหวังใว้ เครื่องบินไฟท์อินเตอร์บินตรงเขามา การลงทุนหลั่งไหลเข้ามา ถนนหนทางแล้วเสร็จ ไม่ต้องรอท่าเรือน้ำลึกก็ไปไกลได้เช่นกันครับ ที่จังหวัดกาญจนบุรีเนื่องจากใกล้กรุงเทพฯมาก และเมืองทวายเองก็ใกล้เมืองเมาะละแมง เมืองหลวงของรัฐมอญ ก็เป็นอีกที่หนึ่งที่น่าคิดเช่นกันครับ

ด้านภูมิศาสตร์กาญจนบุรีเป็นจังหวัดที่ได้เปรียบจังหวัดอื่นๆอย่างยิ่ง เพียงแต่โครงการอภิมหาโปรเจ็คทวาย ทำให้ผู้ประกอบการรายกลางถึงรายย่อย เข็ดเขี้ยวกันไปหมด ถ้ามีคนที่เป็นหัวหอกเข้าไป
สร้างฝันให้เป็นจริงสักสองสามโปรเจ็คนำร่อง

ผมก็คาดว่าจะมีผู้ประกอบการรายอื่นๆเดินพาเหรดเข้าไปเช่นกันครับ นี่ยังไม่ได้พูดถึงระนอง กระดาษก็หมดเสียแล้ว ขอต่ออาทิตย์หน้านะครับ

ข่าวล่าสุด

ปภ. รายงานน้ำท่วมใน 20 จังหวัด- กทม.  เร่งช่วยเหลือฟื้นฟูพื้นที่

ปภ. รายงานน้ำท่วมใน 20 จังหวัด- กทม. เร่งช่วยเหลือฟื้นฟูพื้นที่