เชียงรายดันศูนย์ซ่อม-ฝึกนักบิน รองรับอาเซียน-จีน

โดย...อชัถยา ชื่นนิรันดร์

ในฐานะประตูการค้าด้านทิศเหนือ จ.เชียงราย นั้น มีจุดเชื่อมโยงการค้ากับประเทศเพื่อนบ้านถึง 2 แห่ง หนึ่งคือด่านแม่สาย เชื่อมโยงกับพื้นที่รัฐฉาน ประเทศเมียนมา และด่านเชียงของ เชื่อมโยงกับประเทศลาวและจีนตอนใต้

ยิ่งกว่านั้น ความเป็นเมืองท่องเที่ยวยังทำให้เชียงรายได้รับความสนใจจากกลุ่มนักท่องเที่ยวจีน ปัจจุบันมีสายการบินของจีนบินตรงจากท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงรายไปยังนครคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลยูนนาน สัปดาห์ละ 3 วัน ซึ่งทำให้ท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวงมองการณ์ไกลถึงขั้นการเป็นศูนย์ซ่อมอากาศยานและศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านการบิน

อิทธิพล บุญอารีย์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย กล่าวว่า ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงมีศักยภาพรองรับผู้โดยสารในชั่วโมงคับคั่งได้สูงถึง 1,240 คน หรือประมาณ 3 ล้านคน/ปี และขีดความสามารถในการรองรับสินค้าในอาคารเนื้อที่ 400 ตารางเมตร ขนส่งได้ 5,000 ตัน/ปี

“ปัจจุบันมีสายการบินในประเทศให้บริการ 6 สายการบิน และเส้นทางระหว่างประเทศอีก 1 แห่ง คือ สายการบินไชน่า อีสเทิร์น นอกจากนี้ ประเทศเกาหลีก็ให้ความสนใจเปิดเที่ยวบินตรงสู่เชียงราย ขณะเดียวกันเส้นทางบินใหม่ในประเทศก็เตรียมจะบินตรงเชียงราย-กระบี่”

อิทธิพล บอกว่า ได้กำหนดแผนงานพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง โดยของบประมาณ 1,000 ล้านบาท นอกจากการปรับปรุงพัฒนาท่าอากาศยาน ระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า การก่อสร้างขยายเส้นทางบิน หรือ Corridor ด้านทิศเหนือ พร้อมติดตั้งสะพานเทียบเครื่องบินหมายเลข 4 รวมทั้งแผนการก่อสร้างขยายลานจอดอากาศยาน ด้านแผนพัฒนาธุรกิจก็ได้เตรียมโครงการศูนย์ซ่อมอากาศยาน ซึ่งมีกลุ่มนักธุรกิจจากประเทศสหรัฐอเมริกาให้ความสนใจ รวมทั้งโครงการศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านการบิน เพื่อให้จ.เชียงราย เป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

“เรากำลังวางยุทธศาสตร์ให้ จ.เชียงราย ผลิตนักบินส่งไปทั่วโลก โดยเฉพาะกลุ่มประเทศจีนและกลุ่มประเทศอาเซียน เนื่องจากกลุ่มประเทศเหล่านี้มีการสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมาก ทั่วโลกต้องการนักบิน 4.6 แสนคน ภายในปี 2031 และจีนต้องการนักบินเพิ่ม 77,400 คน คิดเป็น 40% ของความต้องการนักบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก”

ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง บอกว่า กำลังร่างแผนงานโครงการเสนอคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศไทย ปัจจุบันอยู่ในระยะเริ่มต้นของการวางแผนดำเนินโครงการ ซึ่งเป้าหมายที่วางไว้คือ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง จ.เชียงราย จะต้องเป็นศูนย์กลางธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการบินเพื่อให้บริการอาเซียนและจีนในการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซี