Hokkaido Slow Drive 9

ผมมาถึงเมือง Chitose ประมาณ 5 โมงเย็นเพื่อคืนรถ โดยไม่ลืมที่จะแวะเติมน้ำมันให้เต็มถังก่อนจะคืนตามระเบียบของบริษัทรถเช่า ผมเลือกคืนรถที่เมืองนี้เพราะจองโรงแรมที่สนามบินชิโตเสะไว้ แต่ที่สนามบินเขามีแค่เคาน์เตอร์ให้ติดต่อ ไม่มีที่รับหรือคืนรถอยู่ในบริเวณสนามบิน ซึ่งเป็นข้อกำหนดของสนามบินชิโตเสะแห่งนี้ บรรดาบริษัทรถเช่าทั้งหลายก็เลยไปตั้งสำนักงานและพื้นที่รับส่งรถกันในเขตชานเมืองห่างจากสนามบินราว 10 นาที ทั้ง Toyota Nissan Orix ฯลฯ ยกเว้นของ Hokkaido Bubu ที่ผมเช่านั้นจะอยู่กลางเมืองชิโตเสะติดกับสถานีรถไฟ JR Chitose เลย การคืนนั้นก็ไม่ยุ่งยาก เจ้าหน้าที่ก็มาตรวจสอบความเรียบร้อยของรถโดยรวมว่าไม่มีร่องรอยขีดข่วนและเติมน้ำมันคืนเขาเต็มถังก็เป็นอันเสร็จสิ้นกระบวนการ จากนั้นเจ้าหน้าที่ก็พาผมและครอบครัวพร้อมทั้งสัมภาระที่อัดแน่นอยู่ท้ายรถไปยังรถอีกคันเพื่อไปส่งผมยังโรงแรมที่จองไว้ เป็นอันเสร็จสิ้นการขับรถรอบแรกของผม

ประสบการณ์ครั้งแรกมักจะนำไปสู่เรื่องราวต่อไปเสมอ ถ้าออกมาดีก็ต้องมีต่อ แต่ถ้าไม่ดีก็จะมีของใหม่มาให้ลอง สำหรับผมและครอบครัวบอกเลยว่าติดใจจนนำไปสู่การวางแผนไปขับรถครั้งที่สองในอีกไม่กี่เดือนต่อมา แต่ครั้งนี้ผมมีภารกิจพ่วงด้วยอีกอย่าง คือการไปสำรวจที่พักตามแหล่งสกีมีชื่อของฮอกไกโดด้วย หลายปีก่อนผมเคยนำเสนอสกีรีสอร์ทแห่งหนึ่งไปแล้ว คือ Rusutsu Resort ตอนนั้นยังแทบไม่มีใครรู้จัก แต่ตอนนี้คนไทยที่ตั้งใจไปสกีก็เริ่มรู้จัก Rusutsu มากขึ้น และไม่ใช่แค่ที่นี่เท่านั้น แต่ที่ที่ดังกว่าอย่างเมือง Niseko ก็เป็นที่นิยมในหมู่นักสกีชาวไทยมากขึ้นเช่นกัน โดยส่วนตัวผมเคยไปเล่นสกีที่ Niseko ก่อนที่จะมาเล่นที่ Rusutsu เสียอีก แต่ตอนนั้นไม่มีความรู้เลยเข้าใจว่าที่ที่ผมไปนั้นเป็นส่วนหนึ่งของเมือง Niseko ผมไปพักที่ Northern Resort Annupuri เลยนึกว่าอยู่คนละเมืองกัน จนได้ไปบ่อยขึ้นถึงได้เข้าใจว่า ตรงพื้นที่ที่เรียกว่า Niseko นั้นมันมีการทับซ้อนกันจนเกิดความสับสน เพื่อนผมบางคนก็มาชวนไปเล่นสกีที่ Hirafu ลูกค้าบางท่านอยากไปนอนที่ Niseko หลายคนจะไปเล่นที่ Hanazono สุดท้ายที่ว่ามาทั้งหมดมันอยู่ในบริเวณเดียวกัน ผมเลยตั้งใจจะไปดูให้รู้แจ้ง ก็เลยชวนที่บ้านไปสำรวจเส้นทางขับรถและดูที่พักแบบต่างๆ ไปด้วย รอบนี้ผมเลยได้ที่เที่ยวที่พักและที่กินใหม่ๆ มาตุนไว้เขียนให้ท่านได้อ่านกันเยอะเลยครับ

ทริปนี้ผมบินตรงมาลงที่สนามบินชิโตเสะ เลยต้องรับรถกันที่เมืองชิโตเสะโดยผ่านการช่วยเหลือของ MID Service อีกเช่นเคย แต่รอบนี้ผมอยากลองขับรถญี่ปุ่นดูบ้าง เขาเลยจองรถผ่านบริษัท ORIX ให้ ที่สนามบินชิโตเสะฝั่งอาคารผู้โดยสารต่างประเทศนี้เขาจะมีเคาน์เตอร์ส่วนกลางของบริษัทรถเช่า ใครจองรถไว้ต้องลงมาที่นี่ หาไม่ยากแค่เดินตามป้าย Car Rental ไปเรื่อยๆ ก็จะไปถึงเคาน์เตอร์ Information จะมีเจ้าหน้าที่โทรแจ้งบริษัทรถเช่าต่างๆ ให้มารับท่าน แต่ถ้าเช้าไปยังไม่มีเจ้าหน้าที่มา เขาก็มีเบอร์โทรให้ท่านโทรไปเอง วันที่ผมไปมีบ้านผมและคนไทยอีก 2 ท่านรออยู่ ของเขาจองผ่านเว็บไซต์มาเป็นของ rentalcars.com ซึ่งผมเองก็เป็นพันธมิตรอยู่เช่นกัน อย่างที่ผมเกริ่นไว้แล้วถ้าดูแลตัวเองได้ไปจองกับเว็บไซต์เลยครับถูกกว่าแน่นอน ถ้าใครสนใจเข้าไปที่ www.j-plan.co.th ได้เลยครับ

ผมรอประมาณ 10 นาที ก็มีเจ้าหน้าที่ของ ORIX เดินมารับที่เคาน์เตอร์ แล้วพาผมนั่งรถออกไปประมาณ 10 นาทีก็ถึงศูนย์รถเช่าซึ่งมีขนาดใหญ่มาก รถเช่าเกือบทุกยี่ห้ออยู่ติดกันหมด ผมเข้าไปในอาคารเพื่อดำเนินการเรื่องเอกสาร ย้ำอีกครั้งว่าสิ่งสำคัญที่สุดคือใบขับขี่สากล ลืมหยิบไปนี่หมดกันเลยนะครับ หลังจากกรอกเอกสารและอ่านเงื่อนไขครบถ้วนแล้วก็ต้องตรวจสอบสิ่งที่เราเช่า รอบนี้ผมเช่า ETC ด้วย จ่ายเพิ่มแค่ 315 เยนเอง เพราะหลังจากศึกษาดูแล้วนอกจากจะผ่านด่านได้สะดวกแล้วยังประหยัดเงิน เพราะได้ส่วนลดค่าทางด่วนด้วย ผิดกับ Easy Pass ของบ้านเราที่ควรจะสะดวก แต่บ่อยครั้งกลับสร้างปัญหาแทนที่จะเร็วกลายเป็นช้าเลยไม่ค่อยได้รับความนิยม อีกอย่างที่ต้องตรวจสอบก็คือ ประกันที่เรียกว่า CDW หรือ Collision Damage Waiver ซึ่งโดยปกติจะรวมอยู่แล้ว ประกันตัวนี้ครอบคลุมอุบัติเหตุเกือบทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับทั้งตัวรถและผู้ขับขี่ ยกเว้นบางกรณี เช่น เมาแล้วขับ จอดรถในที่ห้ามจอด ขับรถสวนเลน เป็นต้น แต่หากเกิดอุบัติเหตุแล้วรถพังขับไม่ได้อันนี้ท่านต้องจ่ายค่าเสียโอกาสทางธุรกิจให้เขาอีก 20,000 เยน ถ้าท่านขับรถกลับมาคืนได้ และ 50,000 เยน สำหรับกรณีขับกลับมาไม่ได้ ซึ่งถ้าท่านไม่อยากรับความเสี่ยงตัวนี้ก็สามารถซื้อ NOC หรือ Non Operation Charge เพิ่มได้ในอัตราวันละ 525 เยน ผมถือคติเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายเลยซื้อไปด้วยจะได้สบายใจ จนเสร็จกระบวนการทางเอกสารแล้วก็รอเขาเรียกเพื่อออกไปรับรถ

ข้อดีของการเช่ารถผ่านบริษัทรถเช่าที่ไม่ใช่บริษัทรถยนต์ก็คือ มีความหลากหลายทั้งยี่ห้อและรุ่นของรถมากกว่า เช่น ถ้าเช่ากับ Toyota ท่านก็จะได้รถ Toyota แน่ๆ แต่ถ้าเช่ากับ ORIXmjko อาจจะได้ Toyota Honda Nissan หรือ Mazda ซึ่งก็ดีตรงที่มีความหลากหลาย เพราะระเบียบข้อนึงของการเช่ารถที่ท่านต้องยอมรับในเบื้องต้นเลยก็คือ เราเลือกประเภทของรถได้แต่ระบุยี่ห้อรถไม่ได้ เช่น ผมไปรอบนี้ 4 คนเหมือนเดิม แต่อยากได้รถที่มีพื้นที่ใส่สัมภาระมากหน่อยเลยเลือกประเภท WA (ย่อมาจาก Wagon) ตอนมารับรถก็ได้ Nissan Serena เป็นรถมินิแวน 7 ที่นั่ง 3 ตอน เหมาะสำหรับบ้านผมมาก เพราะเรานั่งกัน 4 คน ใน 2 ตอนแรกแล้วพับเบาะหลัง เหลือพื้นที่ใส่กระเป๋าได้อีกเพียบ

ผมรอประมาณ 5 นาที ก็มีเจ้าหน้าที่พาผมไปตรวจสอบความเรียบร้อยของรถว่ามีร่องรอยขีดข่วนหรือไม่ แล้วก็แนะนำวิธีใส่ ETC และการใช้ Navigator ตรงนี้ถ้าท่านสงสัยอะไรให้ถามให้ละเอียดทุกเรื่อง เพราะหลังจากนี้ท่านต้องดูแลตัวเองแล้ว เมื่อทุกอย่างเรียบร้อย ก็ได้เวลา Hokkaido Slow Drive รอบ 2 ของผมแล้วครับ ฉบับหน้าผมจะพาตะลุย Niseko อย่าลืมติดตามนะครับ โดยเฉพาะท่านที่อยากไปเล่นสกีที่ว่ากันว่าดีที่สุดในญี่ปุ่นครับ