กล่องดำแอร์เอเชียนาเผยนักบินลงจอดล้มเหลว

สหรัฐเผยผลสอบกล่องดำโบอิ้ง777นักบินแจ้งหอบังคับการลงจอดล้มเหลวก่อนเครื่องกระแทกรันเวย์ (ชมคลิป)

เดโบราห์ เฮอร์สแมน  ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (เอ็นทีเอสบี) ของสหรัฐฯ เปิดเผยผลการตรวจสอบกล่องดำ ของเครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER สายการบินเอเชียนา แอร์ไลน์ส ซึ่งประสบเหตุตกที่ท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโก จนทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บกว่า 182 คน ว่า ดูเหมือนนักบินได้เพิ่มความเร็ว 7 วินาทีก่อนเครื่องจะประสบเหตุ จากนั้นได้แจ้งการลงจอดล้มเหลว และเตรียมวนเพื่อลงจอดใหม่อีกครั้ง เพียง 1.5 วินาทีก่อนเครื่องตก

"ความเร็วของเครื่องนั้นอยู่ในระดับต่ำกว่าที่กำหนดไว้" เฮอร์สแมน กล่าว

ผลการตรวจสอบกล่องดำที่บันทึกข้อมูลการบินและห้องโดยสารครั้งนี้แสดงให้เห็นว่า เครื่องบินบินลงจอดในระดับต่ำและช้าเกินไป แต่เอ็นทีเอสบียังไม่ชี้ชัดว่าเหตุเครื่องบินตกครั้งนี้เป็นเพราะความผิดพลาดของนักบินหรือไม่ เนื่องจากยังต้องรอการสืบสวนสอบสวนอีกมาก

ด้านเว็บไซต์ซีเอ็นเอ็น ได้เผยแพร่วีดิโอที่ถ่ายไว้โดยช่างภาพมือสมัครเล่น ซึ่งทำให้เห็นเครื่องบินลำดังกล่าวลงจอดที่รันเวย์ก่อนจะไถลออกไปชนเขื่อนกั้นน้ำทะเล จนเครื่องถึงกับหมุนทวนเข็มนาฬิกาและเกิดไฟลุกท่วมก่อนที่จะหยุดลง
เฟรด เฮย์ส เจ้าของคลิปวิดีโอนี้เล่าว่า เห็นถึงความผิดปกติของเครื่องขณะลงจอดได้ทันที และดูเหมือนส่วนหางของเครื่องจะกระแทกกับรันเวย์ด้วยก่อนที่เครื่องจะไถลออกนอกรันเวย์และหมุนกระเด็นอย่างรุนแรง

อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 คน และบาดเจ็บรุนแรง 49 คน จากจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 280 คน ในจำนวนนี้ยังอยู่ในโรงพยาบาล 19 คนเนื่องจากมีอาการสาหัส โดยบางรายมีอาการเลือดออกในช่องท้องเนื่องจากผลกระทบของเข็มขัด บางรายได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง และมี 2 รายที่มีอาการอัมพาตเนื่องจากอาการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง

ทั้งนี้ เหตุดังกล่าวนับเป็นอุบัติเหตุครั้งร้ายแรงที่สุดเป็นครั้งที่ 2 ในรอบ 25 ปี ของสายการบินเอเชียนา หลังจากที่เกิดเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 737 ตกที่เกาหลีใต้ เมื่อปี 1993 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตไปถึง 68 คน และยังเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นไม่บ่อยครั้งนักกับเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777 ที่ได้ชื่อว่ามีสถิติด้านความปลอดภัยดีที่สุดรุ่นหนึ่งในโลก