posttoday

รอลุ้น!!ขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสายใหม่ฟรี 3 เดือน

17 กรกฎาคม 2562

'คมนาคม' ยันตรึงค่าโดยสาร 14-42 บาทเท่าเดิมแม้เพิ่มเติมส่วนต่อขยาย 20 สถานี เชื่อมเดินทางกรุงเทพชั้นใน-ชั้นนอก ด้าน BEM คาดผู้โดยสารคึกคัก 400,000 คนต่อวัน รับเปิดเดินรถเส้นทางใหม่ เชื่อรายได้โต 20%

'คมนาคม' ยันตรึงค่าโดยสาร 14-42 บาทเท่าเดิมแม้เพิ่มเติมส่วนต่อขยาย 20 สถานี เชื่อมเดินทางกรุงเทพชั้นใน-ชั้นนอก ด้าน BEM คาดผู้โดยสารคึกคัก 400,000 คนต่อวัน รับเปิดเดินรถเส้นทางใหม่ เชื่อรายได้โต 20%

รายงานข่าวกระทรวงคมนาคมระบุว่าในวันที่ 18 ก.ค.นี้ จะมีการเปิดทดสอบเดินรถโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค จำนวน 11 สถานี ก่อนจะเปิดเดินรถเต็มรูปแบบในช่วงปลายเดือน ก.ค.นี้ ส่วนโครงการส่วนต่อขยายช่วงเตาปูน-บางพระ 9 สถานี จะเปิดบริการในเดือน มี.ค. 2563

อย่างไรก็ตามกระทรวงคมนาคมยืนยันว่าการเปิดเส้นทางต่อขยายรวมทั้งสิ้น 20 สถานีนั้นจะไม่มีการคิดราคาค่าโดยสารเพิ่มขึ้น เพื่อแบ่งเบาภาระให้กับประชาชน โดยจะยังคงอัตราค่าโดยสารเดิมที่ 14-42 บาทตลอดสายเช่นเดิม

กล่าวคือถ้าคนใช้บริการนั่งตลอดเส้นทาง 47 กม. จำนวน 38 สถานี จะใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง เพราะรถวิ่งด้วยความเร็ว 35 กม./ชม. แต่เก็บค่าโดยสารสูงสุดที่ 42 บาทเท่าเดิม

ทั้งนี้เมื่อส่วนต่อขยายเส้นทางใหม่ทั้งสองเส้นแล้วเสร็จ จะทำให้รถไฟฟ้าใต้ดิน มีลักษณะเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวนขนาดใหญ่ (Circle Line) ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพชั้นใน และเชื่อมต่อกรุงเทพชั้นนอก สนับสนุนการเดินทางระหว่างฝั่งธนบุรีกับฝั่งพระนครให้มีความสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น

ส่วนกรณีที่กระทรวงคมนาคมมีนโยบายให้รถไฟฟ้ใต้ดินสายใหม่นี้เปิดบริการฟรี 3 เดือนตั้งแต่ปลายเดือน ก.ค. ไปจนถึงปลายเดือน ต.ค. นั้น นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) กล่าวว่า เรื่องการเปิดบริการฟรีนั้นขอยังไม่ชี้แจงในตอนนี้ โดยจะสื่อสารนโยบายที่ชัดเจนพร้อมกันในวันแถลงข่าวทีเดียว

ด้านนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM กล่าวว่า การเปิดเดินรถส่วนต่อขยายจะทำให้ผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการเพิ่มขึ้นราว 100,000 คนต่อวัน จากปัจจุบันมีผู้โดยสารใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินวันละ 300,000-400,000 คนต่อวัน ทำให้รายได้ของบริษัทจะเพิ่มขึ้น 20%

ส่วนการเปิดเดินรถส่วนต่อขยายช่วงเตาปูน-ท่าพระ ในช่วงต้นปี 2563 คาดว่าจะทำให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก 100,000 คนต่อวัน ปิดยอดผู้โดยสารที่ 400,000-500,000 คนต่อวัน

ขณะที่การส่งมอบรถไฟฟ้าขบวนใหม่นั้นจะรับมอบรถใหม่มา 10 ขบวนเพื่อเปิดเดินรถส่วนต่อขยายหัวลำโพง-บางแค ในเดือน ก.ค. ก่อนจะทยอยรับมอบรถใหม่ให้ครบ 35 ขบวนก่อนเปิดเดินรถช่วงเตาปูน-ท่าพระ ในช่วงต้นปีหน้า