บิ๊กทุนก่อสร้างสนชิงเค้กสัญญารถไฟไทย-จีน

บริษัทเอกชนด้านก่อสร้างรายใหญ่ให้ความสนใจร่วมประกวดราคาสัญญารถไฟไทย-จีน 3.3 พันล้านบาท รฟท.เตรียมเคาะขายทีโออาร์ในเดือนนี้

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่าความคืบหน้าขั้นตอนการประมูลโครงการรถไฟไทย-จีน เฟส 1 ตอนที่ 2 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กม. วงเงิน 3.3 พันล้านบาทนั้นภายหลังจากนำเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) ขึ้นเว็บไซต์เพื่อเปิดประชาพิจารณ์แล้วพบว่าเริ่มมีคำถามเข้ามาบ้างแล้ว ส่วนใหญ่คำถามจะเป็นเรื่องรายละเอียดการทำงาน ความคุ้มค่าและขั้นตอนการก่อสร้างเป็นต้น เช่นเดียวกับโครงการก่อสร้างอื่นๆที่รฟท.เคยประกวดราคา อย่างไรก็ตามหลังจากวันนี้( 5 ต.ค.) จะรวบรวมคำถามและการข้อคิดเห็นนำมาสรุปสาระสำคัญ ก่อนนำทีโออาร์ขึ้นเว็บไซต์อีกครั้งในช่วงสัปดาห์หน้า จากนั้นจะเข้าสู่ชั้นตอนการขายซองทีโออาร์ภายในช่วงปลายเดือนนี้หรือต้นเดือนหน้า

แหล่งข่าวจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวว่าหลังจากเปิดตัวทีโออาร์โครงการดังกล่าว พบว่ามีบริษัทเอกชนด้านก่อสร้างรายใหญ่ให้ความสนใจเข้าร่วมประกวดราคาหลายราย ไม่ว่าจะเป็นบริษัทขนาดใหญ่อย่าง บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC และ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK ไปจนถึงบริษัทที่เคยชนะการประมูลงานรถไฟทางคู่อย่าง บริษัท เอ.เอส. แอสโซซิเท เอนยิเนียริ่ง (1964) และ บริษัท เค.เอส.ร่วมค้า จำกัด