ปฏิรูปรถเมล์

โดย...ไพบูรย์ กระจ่างวุฒิชัย

การใช้ชีวิตในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพมหานครในทุกวันนี้ต้องยอมรับว่าเป็นอย่างเร่งรีบ ทำให้มีความจำเป็นต้องสร้างสิ่งอำนวยในการเดินทางคมนาคมเป็นจำนวนมาก ซึ่งเวลานี้ดูเหมือนว่าการขนส่งระบบรางอย่าง “รถไฟฟ้า” น่าจะตอบโจทย์ได้ดีที่สุด

อย่างไรก็ตาม มีประชาชนอีกจำนวนไม่น้อยที่ยังต้องพึ่งการเดินทางด้วยรถขนส่งประจำทาง หรือรถเมล์ เนื่องจากเส้นทางของรถไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุมมากนัก ประกอบกับราคาโดยสารที่สูง

ทว่าการใช้บริการของรถเมล์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมายังคงมีปัญหาในเรื่องคุณภาพอยู่พอสมควร ดังจะเห็นได้ข่าวการเสียชีวิตและบาดเจ็บของประชาชน ที่มาจากความประมาทของพนักงานขับรถในหลายกรณี

อย่าได้แปลกใจทำไมว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จะเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจที่ถูกประชาชนร้องเรียนมากที่สุดตามรายงานการประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 13 ส.ค.

ล่าสุด ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม ได้เข้าไปแก้ปัญหาเป็นการด่วน ลงทุนถึงขั้นนั่งรถเมล์ด้วยตัวเองเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง จนนำมาสู่ประกาศว่าจะเตรียมปฏิรูปรถเมล์ทั้งระบบโดยเฉพาะสัมปทานของบริษัทเอกชนที่ได้รับจาก ขสมก. ภายหลังได้รับข้อมูลมาว่า รถเมล์สาย 8 เป็นรถที่มีปัญหาการให้บริการมากที่สุด

ไหนๆ ในเมื่อท่านรัฐมนตรีประกาศเสียงแข็งแล้วว่าจะเอาจริง ก็ขอทุบโต๊ะว่าต้องทำให้เห็นรูปธรรมอย่าปล่อยให้ไฟไหม้ฟาง ไม่ใช่ไปให้ความสนใจเฉพาะรถไฟความเร็วสูง เพราะถ้าทำอย่างนั้นจะเป็นรัฐบาลเองที่จะหมดความน่าเชื่อถือ