สัปดาห์เดียวรู้รื้อโฮปเวลล์

โดย...กองบรรณาธิการโพสต์ทูเดย์

ได้เวลาสะสางเสียที สำหรับโครงการโฮปเวลล์ โครงการก่อสร้างถนน ทางรถไฟ และรถไฟฟ้ายกระดับ มูลค่ากว่า 8 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 60.1 กิโลเมตร ซึ่งสร้างไปได้เพียง 13.77% ของโครงการ หรือสร้างเสาตอม่อยาวไปแล้วกว่า 8.3 กิโลเมตร

งานนี้กระทรวงคมนาคม โดย ศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ รักษาราชการแทนปลัดกระทรวงคมนาคม ได้ทำหนังสือถึงวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ให้ช่วยตรวจสอบโครงสร้างโฮปเวลล์ หลังเกิดเหตุคานที่ใช้ก่อสร้างชานชาลาสถานีพังถล่มลงมาเมื่อวันที่ 1 มี.ค.ที่ผ่านมา

กระทรวงคมนาคมถือฤกษ์ 09.00 น. วันจันทร์ที่ 5 มี.ค.นี้ ลงพื้นที่พร้อม วสท. กรุงเทพมหานคร (กทม.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะเจ้าของพื้นที่เข้าตรวจสอบ เริ่มจากจุดเกิดเหตุไปจนถึงจุดที่คาดว่าจะเป็นปัญหา

เบื้องต้นหาก วสท.พิจารณาแล้วเห็นว่าจุดไหนเสี่ยงที่อาจจะเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาอีก ก็จะล้อมบริเวณนั้นและติดป้ายเตือนไม่ให้ประชาชนเข้าไปในพื้นที่ หลังจากนั้นจึงจะทยอยรื้อย้ายออกไป

คาดว่าจะใช้เวลาตรวจสอบ 1 สัปดาห์จึงจะเริ่มรื้อย้ายได้ ส่วนค่ารื้อย้ายจะมากกว่าค่าสร้างใหม่จนต้องสั่งถอย ทิ้งไว้ให้เป็นเสาปูนแห่งความอัปยศต่อไปหรือไม่ วันที่ 5 มี.ค.นี้ได้รู้