ชงรัฐบาลใหม่ลุยระบบราง

ร.ฟ.ท.จ่อเสนอรัฐบาลใหม่ อนุมัติโครงสร้างพื้นฐานรถไฟ 1.76 แสนล้านต่อหรือไม่ เชื่อได้เดินหน้ามีประโยชน์

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า การเปลี่ยนแปลงรัฐบาลในช่วงนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินโครงการตามแผนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานวงเงิน 1.76 แสนล้านบาท โดย ร.ฟ.ท.คงเดินหน้าตามแผนการลงทุนดังกล่าว ซึ่ง ร.ฟ.ท.จะต้องเสนอเรื่องให้ ครม.หรือรัฐบาลใหม่พิจารณาว่าจะอนุมัติดำเนินการหรือไม่ เชื่อว่ารัฐบาลใหม่จะคงเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรางต่อไป เพราะถือว่าเป็นโครงการที่มีความจำเป็นและเป็นประโยชน์

สำหรับโครงการรถไฟทางคู่สายทางใหม่ ได้แก่ โครงการก่อสร้างรถไฟเส้นทางเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และโครงการก่อสร้างรถไฟเส้นทางบัวใหญ่-มุกดาหาร-นครพนม รวมวงเงินประมาณ 6 หมื่นล้านบาท โดยปัจจุบันโครงการเหล่านี้อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด และจัดทำเอกสารประกวดราคา คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี หลังจากนั้นจึงจะเสนอให้ ครม.อนุมัติเพื่อดำเนินการต่อไป

สำหรับโครงการที่ต้องให้รัฐบาลใหม่พิจารณาอนุมัติดำเนินการ เช่น โครงการรถไฟทางคู่สายลพบุรี-ปากน้ำโพ โครงการรถไฟทางคู่สายมาบกะเบา-ถนนจิระ โครงการรถไฟทางคู่สายนครปฐม-หนองปลาดุก-หัวหิน โครงการรถไฟทางคู่สายถนนจิระ-ขอนแก่น โครงการรถไฟทางคู่สายประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร รวมวงเงินลงทุนกว่า 6 หมื่นล้านบาท

นายยุทธนา กล่าวว่า ขณะนี้ ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างดำเนินโครงการ “คนรถไฟรวมใจหัวใจเดียวกัน” โดยผู้บริหารระดับสูงจะเดินทางไปพบปะพนักงานตามภูมิภาคต่างๆ ทั่วประเทศ เพื่อให้ได้มีโอกาสแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับพนักงาน รวมทั้งได้ชี้แจงนโยบายสำคัญต่างๆ แก่พนักงาน ซึ่งในการพบปะพนักงานดังกล่าว เป็นการดำเนินการตามบันทึกข้อตกลงประเมินผลการดำเนินการของ ร.ฟ.ท. ด้านทรัพยากรบุคคล เกณฑ์ชี้วัดการมีส่วนร่วมของบุคลากร

ทั้งนี้ ข้อตกลงในการประเมินผลงานของ ร.ฟ.ท.กำหนดไว้ คือ 1.การดำเนินการตามนโยบาย 2.ผลดำเนินงานของรัฐวิสาหกิจ เช่น กำไรขาดทุนจากการดำเนินงานก่อนหักค่าเสื่อมราคารายจ่าย รายได้จากการบริหารทรัพย์สิน คุณภาพการให้บริการเดินรถของรฟท. ประสิทธิภาพการเดินรถและการขนส่ง และ 3.การบริหารจัดการองค์กรอาทิ การบริหารความเสียง การบริหารทรัพยากรบุคคล เป็นต้น