สองนักขับหัวใจซิ่ง ประสบการณ์คือครู

โดย ราชันเบอร์ 23 

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยมุ่งมั่นที่จะยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศ เริ่มตั้งแต่ระดับเยาวชนต่อเนื่องไปถึงการสนับสนุนนักแข่งในระดับอาชีพ เพื่อเป็นการสร้างโอกาสให้นักแข่งไทยได้สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศ โดยล่าสุดส่ง 2 นักแข่งดาวรุ่งฝีมือดีจากรายการ “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2018” ในรุ่นโคโรลล่า อัลติส วันเมคเรซ อย่าง “เอิร์ธ” ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ และ “โมโม่” พุทธมนต์ ธนะพาสุข ลงสนามแข่งขันในนาม Toyota Gazoo Racing Thailand เพิ่มพูนประสบการณ์การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตยิ่งใหญ่ระดับเอเชีย Toyota Gazoo Racing Festival 2018 ในรุ่น Netz Cup Vitz Race ณ สนามฟูจิ สปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

การแข่งขันเต็มไปด้วยความสนุกและตื่นเต้น โดย 2 หนุ่มไทยต้องลงสนามควอลิฟายร่วมกับนักแข่งแถวหน้า โดยแต่ละคนล้วนมีดีกรีเป็นตัวแทนที่คัดสรรมาแล้วจากแต่ละภูมิภาคทั่วประเทศญี่ปุ่นถึง 90 คน ด้วยรถยนต์ TOYOTA Vitz เครื่องยนต์เบนซิน 1,500 ซีซี โดย “เอิร์ธ” ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ ลงสนามด้วยรถหมายเลข 122 และ “โมโม่” พุทธมนต์ ธนะพาสุข ลงสนามด้วยรถหมายเลข 222 ซึ่งในรอบควอลิฟายเป็นแบบน็อกเอาต์ โดยไทยสามารถผ่านเข้ารอบได้ 1 คัน คือ ชนินชา และออกจากกริดสตาร์ทในลำดับที่ 47 และเมื่อเข้าสู่รอบการแข่งขันจริงครบ 8 รอบ ระยะทางรวม 36 กิโลเมตร ท่ามกลางรถแข่งที่ผ่านเข้ารอบสุดท้ายทั้งหมด 53 คัน ผลปรากฏว่า “เอิร์ธ” ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ จบการแข่งขันเข้าเส้นชัยในลำดับที่ 41

ด้าน “เอิร์ธ” ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ เผยเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ได้เรียนรู้เทคนิคใหม่ๆ

“เป็นการแข่งขันที่สนุกและยอดเยี่ยมมาก ครั้งนี้ผมได้มีโอกาสลงสนามระดับโลกจริงๆ สนามมีความยากมากในการขับ ต้องใช้เทคนิคเยอะมาก สนามเป็นแบบโค้งและขึ้นลงเขา ผมได้เรียนรู้เทคนิคใหม่ๆ เช่น การใช้แอร์โลว์ ไดนามิกในการแซง จุดเบรก จุดเร่ง ทุกอย่างสำคัญหมด ถ้าผิดพลาดไปนิดเดียว ต้องเสียเวลาแก้ไขไปอีกหลายโค้ง และที่ประทับใจคือทุกคนมีมารยาทและเคารพกฎ กติกา อย่างเคร่งครัดในสนาม นับเป็นโอกาสที่ดีมากสำหรับผมที่ได้มาเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ผมแนะนำว่าปีหน้าเปิดใจและมาลงสนามเริ่มจากวันเมคเรซของโตโยต้า หากทุกคนขยันฝึกซ้อมและต่อยอดการลงแข่งเพื่อเก็บประสบการณ์ จะมีโอกาสเช่นเดียวกับผม”

ขณะที่ “โมโม่” พุทธมนต์ ธนะพาสุข ยอมรับผลการแข่งขันไม่ได้เป็นไปตามเป้าหมาย แต่จะนำเอาประสบการณ์ไปปรับใช้เพื่อผลการแข่งขันที่ดีในอนาคต

“ผมได้ประสบการณ์ใหม่เยอะมากจากการมาลงสนามในครั้งนี้ แม้จะไม่เป็นไปตามเป้าที่เราวางไว้ แต่ประสบการณ์ในวันนี้จะเป็นแรงผลักดันให้ผมฝึกฝนเพิ่มเยอะขึ้น และพยายามมากขึ้นไปอีก นอกจากนั้นเทคนิคต่างๆ ที่ได้รับการสอนและแนะนำในครั้งนี้จะนำไปใช้ให้เป็นประโยชน์สำหรับการแข่งขันในปีหน้าแน่นอน นอกจากนั้นผมทั้งคู่ต้องขอขอบคุณบริษัท โตโยต้า ผู้บริหารและทีมงานทุกท่านที่ดูแลอย่างใกล้ชิด และให้คำแนะนำที่ดีมากๆ รวมถึงผู้สนับสนุนทุกท่านที่ให้โอกาสทำให้ได้มาร่วมแข่งขันในรายการระดับเอเชียครั้งนี้”

สำหรับ “Toyota Gazoo Racing Festival” เป็นรายการมอเตอร์สปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ระดับเอเชีย และเป็นงานประจำปีที่ชาวญี่ปุ่นรอคอย เพราะมีทั้งการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตในรุ่น Netz Cup Vitz Race เพื่อหาแชมป์ประจำปี และยังเป็นงานที่รวมการจัดแสดงเทคโนโลยีและสมรรถนะของยานยนต์รุ่นต่างๆ ที่ใช้ในการแข่งขันจริงในนามโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง โดยในปีนี้ประเทศไทยมีส่วนร่วมในกิจกรรมนอกเหนือจากการส่ง 2 นักแข่งตัวแทนประเทศไปลงสนาม นั่นคือ Drift Extreme ที่ประเทศไทยส่งรถ Hilux Revo ฝีมือดัดแปลงจากคนไทยไปร่วมโชว์ โดย มาซาโตะ คาวาบาตะ ดริฟต์คิงส์ดีกรีแชมป์ดีวัน กรังด์ปรีซ์ จากญี่ปุ่น และปอนด์ อินเจคชั่น ชาวต่างชาติคนแรกที่คว้ารางวัลรองแชมป์จากรายการ “ดีวัน กรังด์ปรีซ์ เจแปน” ซึ่งทั้งคู่เคยร่วมสร้างความตื่นเต้นมาแล้วกับลีลาการดริฟต์ในงานโตโยต้ามอเตอร์สปอร์ตของไทย ร่วมกับรถ Hilux Revo และยังส่ง 2 นักแข่ง ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และณัฐพงษ์ ห่อทองคำ จาก “อาร์โต้ แพนเธอร์ ทีมไทยแลนด์” โชว์ใน SUPER GT Demonstration ซึ่งเป็นการรวมรถ SUPER GT ถึง 11 คัน มาโชว์ภายในงาน และกิจกรรม Pit Walk

การสนับสนุนในครั้งนี้ นับเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของโตโยต้า ได้มีส่วนในการส่งเสริมศักยภาพนักแข่งไทยให้ได้เข้าร่วมรายการระดับสากล เพื่อยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศ โดยโตโยต้าหวังว่านักแข่งทั้ง 2 คน จะนำประสบการณ์ที่ได้รับในครั้งนี้กลับไปต่อยอด พัฒนาฝีมือ เพื่อที่จะประสบความสำเร็จยิ่งๆ ขึ้นไปอีกในอนาคต

แฟนมอเตอร์สปอร์ตสามารถชมภาพบรรยากาศความตื่นเต้นและยิ่งใหญ่ของรายการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตชั้นนำของเอเชีย “Toyota GazooRacing Festival 2018” ในรุ่น Netz Cup Vitz Race ของทั้ง 2 นักแข่งได้ พร้อมติดตามความเคลื่อนไหวและอัพเดทการแข่งขัน “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2019” ฤดูกาลหน้า