เปลี่ยนแปลง

เป็นกระแสข่าวที่น่าใจหายต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทยสำหรับตระกูล “พรประภา” ที่ลดความสำคัญในธุรกิจผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ (ดีลเลอร์) จากที่มี 13 แห่งในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ลดลงเหลือ 6 แห่งในพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นใน ทั้งที่เป็นธุรกิจที่สร้างรายได้หลักให้กับบริษัท สยามกลการ ตั้งแต่ต้น ในฐานะผู้ดำเนินธุรกิจค้ารถยนต์ใหม่และเก่า จนกระทั่งได้เป็นผู้แทนจำหน่ายรถยนต์นิสสัน ดัทสัน แต่ผู้เดียวในประเทศไทย ซึ่งนับเป็นผู้แทนจำหน่ายในต่างประเทศรายแรกของนิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี 2495

ต่อมาในปี 2505 ได้ก่อตั้งโรงงานประกอบรถยนต์นิสสันเป็นแห่งแรกในประเทศไทย ภายใต้ชื่อบริษัท สยามกลการ และนิสสัน มีกำลังการผลิตวันละ 4 คัน ภายหลังได้เปลี่ยนมาเป็นชื่อบริษัทนิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ปัจจุบันมีกำลังการผลิต 3.7 แสนคัน/ปี เพื่อจำหน่ายภายในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งยังดำเนินธุรกิจในกลุ่มเครื่องจักรกลหนัก เครื่องดนตรี รวมถึงอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องกับรถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ ในปัจจุบัน

สำหรับอีกธุรกิจหนึ่งนอกเหนือจากดีลเลอร์นิสสันแล้วนั้น “พรประภา” ยังขายกิจการ “ส้ม การาจ” ให้ผู้อื่นเข้าดำเนินการแทน ทั้งที่เริ่มดำเนินการมาได้เพียงระยะเวลา 3 ปี (2558-2560) ซึ่งสิ่งที่ชัดเจนคือการโฟกัสธุรกิจไปเพื่อการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เป็นหลักแทน โดยได้รับคำยืนยันจากบริษัท สยามกลการ มาว่ามีเพียงในส่วนดีลเลอร์เท่านั้นที่ลดลงไป ส่วนธุรกิจอื่นยังคงเป็นไปตามปกติตามการเปลี่ยนแปลง