posttoday
ปีแห่งการเปลี่ยนแปลง (2)

ปีแห่งการเปลี่ยนแปลง (2)

31 ธันวาคม 2560

นันทิยา วรเพชรายุทธ การมาถึงของระบบเศรษฐกิจใหม่ หรือยุคของเศรษฐกิจดิจิทัลนั้น ไม่ใช่มีเพียงแต่คนตัวเล็กตัวน้อยหรือธุรกิจเอสเอ็มอีเท่านั้นที่ต้องปรับตัว ที่ผ่านมามีตัวอย่างของบริษัทยักษ์ใหญ่ตกขอบตั้งไม่รู้เท่าไรกับการปรับตัวไม่ทันยุคสมัยใหม่ ตั้งแต่โกดักมาจนถึงยาฮู

นันทิยา วรเพชรายุทธ

การมาถึงของระบบเศรษฐกิจใหม่ หรือยุคของเศรษฐกิจดิจิทัลนั้น ไม่ใช่มีเพียงแต่คนตัวเล็กตัวน้อยหรือธุรกิจเอสเอ็มอีเท่านั้นที่ต้องปรับตัว ที่ผ่านมามีตัวอย่างของบริษัทยักษ์ใหญ่ตกขอบตั้งไม่รู้เท่าไรกับการปรับตัวไม่ทันยุคสมัยใหม่ ตั้งแต่โกดักมาจนถึงยาฮู

ในสหรัฐเองก็ไม่ได้มีเพียงแค่บริษัทยุคใหม่ในซิลิคอน วัลเลย์เท่านั้น ที่แย่งกันหาโอกาสและหาเงินในอุตสาหกรรมอนาคตอย่าง รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (อีวี) และยานยนต์ ไร้คนขับ เพราะแม้แต่บริษัทใหญ่ในอุตสาหกรรมการผลิตยุคเก่า ก็เร่งทุ่มเงินวิจัยเพื่อมองหาโอกาสในอนาคตอันใกล้นี้เหมือนกัน

วอลสตรีท เจอร์นัล รายงานเอาไว้ว่าบริษัท 3เอ็ม ซึ่งเคยสร้างนวัตกรรมกระดาษโน้ต โพสต์-อิต มาแล้ว กำลังเร่งศึกษาวิจัยว่าจะทำอย่างไรให้บริษัทมีสินค้าที่กลายเป็นสิ่งของจำเป็นต้องใช้ในยุครถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งความเป็นไปได้ก็มีตั้งแต่ ฟิล์มติดรถ การเคลือบสีรถสำหรับเซ็นเซอร์ด้านนอก ไปจนถึงสารหล่อเย็นสำหรับแบตเตอรี่

แม้ว่าส่วนธุรกิจรถอีวีจะยังเป็นส่วนที่เล็กมากโดยมียอดขายเพียงประมาณ 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือไม่ถึง 1% เมื่อเทียบกับยอดขายทั้งหมดต่อปีของ 3เอ็ม ที่ 3.1 หมื่นล้านดอลลาร์ แต่ผู้บริหารของบริษัทยืนยันว่า ในอีก 5 ปีข้างหน้า ตลาดจะโตขึ้นอย่างรวดเร็วจนถึงหลักพันล้านดอลลาร์ และเป็นอนาคตที่บริษัทต้องมุ่งไปอย่างไม่อาจหลีกเลี่ยงได้

เช่นเดียวกับผู้ผลิตยุค 3.0 ราย อื่นๆ เช่น บริษัท พีพีจี อินดัสทรีส์ ผู้ผลิตสีและปากกาเมจิกชื่อดัง ที่กำลังเร่งวิจัยและพัฒนาเรื่องสีรถยุคใหม่ที่ง่ายต่อการจับเซ็นเซอร์ของรถไร้คนขับ ขณะที่บริษัทเคมีภัณฑ์รายใหญ่ ดาว ดูปองต์ ก็เร่งวิจัยเพื่อหาส่วนแบ่งในตลาดรถแห่งอนาคตเช่นกัน อาทิ การหาทางใช้วัสดุยุคใหม่ให้รถมีน้ำหนักเบาขึ้น เพื่อจะได้ขับได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จแบตในแต่ละครั้ง และแม้แต่บริษัท คอร์นิง ผู้ผลิตกระจกนิรภัย "กอริลลา กลาส" ในโทรศัพท์มือถือ ก็เตรียมนำร่องใช้กระจกนิรภัยตัวที่ว่ากับรถยนต์ยุคใหม่ในอีกไม่กี่ปีนี้เช่นกัน

ส่วนในจีนซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่า ไม่ค่อยมีการให้ข่าวเกี่ยวกับเศรษฐกิจเก่าที่เต็มไปด้วยปัญหามลพิษและการผลิตส่วนเกิน แต่มักจะพูดถึงเศรษฐกิจใหม่ที่เต็มไปด้วยชื่อของอาลีบาบาและเทนเซ็นต์นั้น มีรายงานว่าเศรษฐกิจใหม่กำลังเป็นอนาคตความหวังใหม่ของจีน ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยถึง 16.1% ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ปี 2007 หรือโตกว่ามาตรวัดจีดีพีแบบเดิมๆ ถึง 1.9 เท่า และคาดว่าเศรษฐกิจใหม่จะนำไปสู่การจ้างงานเพิ่ม 7.2% ต่อปี หรือมากกว่าเศรษฐกิจเดิม 22 เท่า

ลองคิดง่ายๆ จากเดิมในช่วง 2-3 ปีที่แล้วที่เราเคยคิดว่ารถไร้คนขับเป็นแค่ฝัน แต่ในวันนี้ ฝันกำลังจะกลายเป็นจริง โดยหลายประเทศจะเริ่มนำร่องการให้บริการรถสาธารณะแบบไร้คนขับกันในปีนี้

โลกเปลี่ยนแปลงไปทุกปี เราไม่สามารถคาดหวังได้ธุรกิจค้าขายจะทำเงินได้สะพัดเหมือน 10 ปีที่แล้ว หรือลูกค้าจะหนาแน่นเหมือนเมื่อ 5 ปีก่อน แม้แต่พนักงานกินเงินเดือนในบริษัทที่มั่นคง ก็ไม่สามารถคาดหวังได้ว่าจะยังมีงานที่มั่นคงเช่นนี้ทำไปจนถึงเกษียณเช่นกัน หากยังอยู่ในอุตสาหกรรมที่ไร้การปรับตัว n

ข่าวล่าสุด

การบินไทย ออกมาตรการเยียวยาผู้โดยสาร กระเป๋าตกค้าง ยกเลิกเที่ยวบิน ช่วงน้ำท่วม

การบินไทย ออกมาตรการเยียวยาผู้โดยสาร กระเป๋าตกค้าง ยกเลิกเที่ยวบิน ช่วงน้ำท่วม